• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ورود ۷ و نیم میلیون تن کالای اساسی از طریق بندر امام خمینی به کشور

ورود ۷ و نیم میلیون تن کالای اساسی از طریق بندر امام خمینی به کشور

توسط مکران
16 مهر 1403
در اخبار
0
0
پهلوگیری نخستین کشتی حامل مالچ چوب در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام‌ خمینی(ره)

با تامین زیرساخت ها و ورود بخش خصوصی در تلاش هستیم که میزان تخلیه و بارگیری کالا های اساسی را به ۳۰ میلیون تن برسانیم.

تین نیوز |

معاون امور بندری منطقه ویژه اقتصادی امام خمینی گفت: با تامین زیرساخت ها و ورود بخش خصوصی در تلاش هستیم که میزان تخلیه و بارگیری کالا های اساسی را به ۳۰ میلیون تن برسانیم.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، داوود چگینی، معاون امور بندری و اقتصادی منطقه ویژه بندر امام خمینی در برنامه روی خط رادیو اقتصاد با بیان اینکه بندر امام خمینی دومین بندر کشور از نظر حجم عملیات بندری است که ظرفیت تخلیه و بارگیری ۶۰ میلیون تن کالا در سال را دارد، گفت:  بیش از ۷۰ درصد از  نیاز های کالاهای اساسی کشور از طریق این بندر تامین می شود.  در همین راستا کار های خوبی در زمینه زیرساخت های بندری در جهت بارگیری این کالا ها در بندر ایجاد شده است.

وی ادامه داد: با ورود بخش خصوصی و تامین زیرساخت ها امیدوار هستیم که تا پایان سال ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا به ۳۰ میلیون تن برسد.  

چگینی با بیان اینکه بندر امام خمینی دارای ترمینال های مختلف در جهت بارگیری کالا های اساسی است گفت:  هم اکنون بندر امام خمینی دارای ترمینال کانتینری، مواد معدنی و روغن خوراکی، نفتی و … است که برای تخلیه و بارگیری کالا های خاص ایجاد شده اند.

 معاون  امور بندری  با بیان اینکه در طی سال های گذشته برنامه ریزی برای  ساخت چهار ترمینال مکانیزه غلات در بندر امام خمینی طراحی کردیم، گفت: طراحی و ساخت و ساز و اجرای این ترمینال ها را به بخش خصوصی واگذار کردیم که یکی از این ترمینال ها ترمینال ۴ است و امسال به بهره برداری رسیده است و ظرفیت آن  به سه میلیون تن رسیده است.

چگینی اظهار کرد: از ابتدای سال تاکنون حدود ۷/۵ میلیون تن کالای اساسی از طریق بندر امام خمینی وارد کشور شده و سهم اصلی تخلیه و بارگیری کشور را بر عهده داشته و تاکنون هم  حدود ۷ میلیون تن کالا  از طریق کامیون به مناطق مورد نظر ارسال شده و اکنون نیاز کشور به خوبی می تواند برآورده شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندری و دریاییتخلیه و بارگیری کالا در بنادرترمینال کانتینریداوود چگینیسرمایه گذاران بخش خصوصیعملیات بندریمنطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اعلام ظرفیت های توسعه دریا محور ایران در حوزه گردشگری دریایی

پست‌ بعدی

حقوق دریانوردان ایران کمتر از کشورهای حاشیه خلیج فارس

مرتبط پست ها

برآورد ۳ تا ۵ میلیارد دلاری خسارت در بندر شهید رجایی
اخبار

تاخیر در پرداخت خسارت بندر رجایی؛ عمده کانتینرها بیمه نامه نداشتند

22 شهریور 1404
نخستین سامانه بومی مدیریت عملیات کانتینری در بندر بوشهر رونمایی شد
اخبار

ظرفیت بی‌ نظیر ۹۰۰ کیلومتر ساحل در بوشهر؛گردشگری دریایی مغفول مانده است

22 شهریور 1404
آغاز جنگ تجاری بین چین و مکزیک
اخبار

آغاز جنگ تجاری بین چین و مکزیک

22 شهریور 1404
رشد چشمگیر ترانزیت ریلی؛ بندر شهید رجایی با جهش ۱۳۱ درصدی
اخبار

تخلیه یک میلیون تن کالای کانتینری طی ۴ماه گذشته

22 شهریور 1404
تدوین «سند ملی ترانزیت»
اخبار

تدوین «سند ملی ترانزیت»

22 شهریور 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

۱۰ الزام برای هشدار بهارستان به اپراتور هندی چابهار

22 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سرمایه‌ گذاری ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی برای تحقق اقتصاد دریایی

سرمایه‌ گذاری ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی برای تحقق اقتصاد دریایی

2 سال پیش
همیشه پای پول در میان است

همیشه پای پول در میان است

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم