• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ورود نخستین محموله صادراتی سیمان از طریق حمل ریلی به بندر امیرآباد

ورود نخستین محموله صادراتی سیمان از طریق حمل ریلی به بندر امیرآباد

توسط مکران
6 مهر 1402
در اخبار
0
0
ورود نخستین محموله صادراتی سیمان از طریق حمل ریلی به بندر امیرآباد

تین نیوز

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد از ورود اولین محموله صادراتی سیمان از طریق حمل ریلی به بندر امیراباد با هدف صادرات به کشورهای حوزه CIS خبر داد.

به گزارش تین نیوز از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد؛ محمدعلی موسی پور با اعلام این خبر گفت که با توجه به افزایش توان تجهیزاتی و بر اساس هماهنگی و نشست هم اندیشی میان بندرامیرآباد و صاحبان کالا و طبق برنامه ریزهای صورت گرفته، مقرر شد شرکت سیمان شاهرود محموله صادراتی خود به میزان چهار هزار تن را از طریق حمل ریلی از راه آهن شاهرود به بندر امیرآباد منتقل و بصورت حمل یکسره از طریق خط دریایی مبادی بندر امیراباد به کشورهای حوزه CIS صادر کند.

وی ادامه داد: در مرحله اول ۱۴ واگن به میزان ۷۵۶ تن سیمان به بندر امیرآباد وارد و قرار است وفق توافقات انجام شده مابقی آن روزانه به میزان ۵۰۰ تن توسط واگن وارد بندرامیرآباد شود.

مدیرکل بندرامیرآباد یکی از برنامه های راهبردی بندرامیرآباد در حوزه صادارت را عمل به منویات مقام معظم رهبری مبنی بر تحقق اقتصاد بدون نفت و کسب سهم بیشتر صادرات غیرنفتی در حوزه خزر عنوان کرد و شرایط خاص کشورهای حوزه CIS و نیاز این کشورها به واردات سیمان را فرصت مناسبی دانست تا با بهره گیری از ظرفیت بالای تولید کالا در کشور، تجارت دریا محور توسعه یابد.

موسی پور یکی دیگر از ویژگی هایی که بازرگانان و صاحبان کالا را به انجام امور تجاری از طریق بندرامیرآباد ترغیب می کند، دارا بودن شقوق مختلف حمل ونقل عنوان کرد و گفت حمل و نقل ریلی و مسیر دریایی با توجه به ضریب ایمنی بالاتر و هزینه کمتر، یکی از جذابترین مسیر ترکیبی صادراتی نسبت به سایر شقوق حمل و نقل می باشد.

بر اساس آمار در شش ماهه اول سال جاری بیش از ۵۶۰ هزار تن سیمان از طریق حمل جاده ای وارد بندر و سپس به کشورهای حاشیه دریای خزر صادر شد.

مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد در پایان افزایش همکاری متقابل شرکت های سیمان و بندرامیرآباد را موجب توسعه صادرات و افزایش تخلیه و بارگیری کالا در بندر برشمرد و تأکید کرد بندرامیرآباد با ایجاد زیرساخت های مناسب نوید بخش گسترش بازارهای صادراتی محصولات تولیدی به کشورهای حوزه CIS است.

منبع خبر

برچسب ها: بندر امیرآبادحمل ریلیدریای خزرصادرات غیرنفتیمحمدعلی موسی پور
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

◄ تاکید انجمن بین المللی دریایی بر تعهد به حفظ محیط زیست دریایی در روز جهانی دریانوردی سال 2023

پست‌ بعدی

تسریع ترخیص ۱۶ دستگاه ماشین آلات سنگین معدنی از بندر شهید باهنر

مرتبط پست ها

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی
اخبار

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی

25 بهمن 1404
ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد
اخبار

ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد

25 بهمن 1404
از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی
اخبار

از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی

25 بهمن 1404
رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶
اخبار

رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶

25 بهمن 1404
یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است
اخبار

یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است

25 بهمن 1404
گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها
اخبار

گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها

25 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کریدور شمال-جنوب، مسیر به مسیر به بخش غیردولتی واگذار شود

فرصت های طلایی و چالش های واقعی در مسیر تبدیل ایران به هاب دریایی منطقه

12 ماه پیش
افزایش ۲۰۰ میلیون تنی ظرفیت بندری کشور با بندر مکران

۳ ماموریت وزیر راه و شهرسازی به سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۳

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم