• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نفتکش‌ های تحریم‌ شده روسی زیر رادارها در خلیج عمان

نفتکش‌ های تحریم‌ شده روسی زیر رادارها در خلیج عمان

توسط مکران
13 آبان 1404
در اخبار
0
0
NEWDURHs

گزارش تازه فایننشال تایمز از انتقال پنهانی نفت روسیه در خلیج عمان پرده برداشته است؛ چهار نفتکش تحریم‌ شده با خاموشی AIS و مسیر جعلی، محموله‌ ای ۲۸۰ میلیون دلاری را به پالایشگاه هندی منتقل کردند.

تین نیوز |

به گزارش فایننشال تایمز و بر پایه تحقیقات شرکت اطلاعات دریایی TankerTrackers.com، شواهد ماهواره ای تازه نشان می دهد چهار نفتکش روسی تحریم شده طی ماه های ژوئیه تا سپتامبر اقدام به انتقال نفت در منطقه ای در خلیج عمان کرده اند؛ محموله هایی که مقصد نهایی آن ها پالایشگاه «گورو گوبیند سینگ» در ایالت پنجاب هند اعلام شده است؛ پالایشگاهی مشترک میان شرکت دولتی هندوستان پترولیوم و میتال انرژی.

بر اساس این گزارش، چهار نفتکش Belgorod، Danshui، Dignity و Primorye که همگی تحت تحریم ایالات متحده، بریتانیا و اتحادیه اروپا قرار دارند، محموله های خود را از بندر مورمانسک بارگیری کرده و در ۴۰ مایلی شرق بندر صحار عمان، در آب های آزاد، عملیات انتقال کشتی به کشتی را انجام داده اند. دریافت کننده ی هر چهار محموله، نفتکش Samadha با پرچم سیرالئون بوده که مالکیت آن به شرکت مستقر در سیشل Erika Freight Limited نسبت داده شده است؛ شرکتی که پیش تر با ناوگان موسوم به «Dark Fleet» مرتبط شناخته می شد.


تصاویر ماهواره ای منتشرشده نشان می دهد در حین نزدیک شدن این نفتکش ها، فرستنده های AIS آن ها خاموش بوده و در همین حال، سامادا سیگنال ساختگی ارسال کرده که مسیر جعلی هند–عمان را نمایش می داد؛ اقدامی برای پنهان سازی دیدار واقعی با کشتی های روسی. ارزش کل چهار محموله منتقل شده بالغ بر ۲۸۰ میلیون دلار برآورد شده است.

این کشتی در ۱۵ اکتبر امسال توسط دفتر اجرای تحریم های مالی بریتانیا (OFSI) و در ۲۰ ژوئیه توسط اتحادیه اروپا تحریم شد، هرچند هنوز مشمول تحریم مستقیم وزارت خزانه داری آمریکا (OFAC) نیست.

Samadha-Gulf-of-Oman-STS-site-CJRC-Google-EarthLandsatCopernicusCJRC
مکان تحویل محموله ها بندر موندرا در سواحل گجرات بوده که نقطه ی آغاز خط لوله ۶۲۵ مایلی انتقال نفت به پالایشگاه گورو گوبیند سینگ است. کارشناسان می گویند افشای این عملیات، معضل تازه ای برای نهادهای نظارتی بریتانیا و اتحادیه اروپا ایجاد خواهد کرد، زیرا یکی از مالکان این پالایشگاه، لاکشمی میتال – رئیس گروه فولادی «آرسلور میتال» با سرمایه گذاری های کلان در اروپا – است. این افشاگری می تواند پای سیاست خارجی و روابط تجاری لندن، دهلی و بروکسل را نیز به ماجرا بکشاند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: نفتکش روسیه
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بهبود قابلیت اطمینان برنامه‌های ناوگان جهانی کانتینری

پست‌ بعدی

سرمایه‌گذاری ۱.۷۵ میلیارد دلاری کاسکو برای ساخت ۲۹ کشتی سبز

مرتبط پست ها

سهم دریا در تولید ناخالص ملی نامانوس است/ دولت هنوز طرح جامع ندارد
اخبار

سهم دریا در تولید ناخالص ملی نامانوس است/ دولت هنوز طرح جامع ندارد

13 آبان 1404
نبود نظام یکپارچه‌ سازی، چالش اصلی تحقق اقتصاد دریامحور
اخبار

نبود نظام یکپارچه‌ سازی، چالش اصلی تحقق اقتصاد دریامحور

13 آبان 1404
سه گام کلیدی برای تحقق توسعه دریامحور
اخبار

سه گام کلیدی برای تحقق توسعه دریامحور

13 آبان 1404
تخلیه نفتای روسی توسط یک کشتی تحریم‌شده در بندر آدانی هند
اخبار

تخلیه نفتای روسی توسط یک کشتی تحریم‌شده در بندر آدانی هند

13 آبان 1404
ثبت‌ نام دوره تطبیقی مهندسی کشتی در دانشگاه دریانوردی چابهار
اخبار

ثبت‌ نام دوره تطبیقی مهندسی کشتی در دانشگاه دریانوردی چابهار

13 آبان 1404
بندر «چانکای» دروازه جدید چین به آمریکای جنوبی
اخبار

بندر «چانکای» دروازه جدید چین به آمریکای جنوبی

13 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اقتصاد دریا محور؛ مدلی تجاری و پویا

اقتصاد دریا محور؛ مدلی تجاری و پویا

2 سال پیش
واکنش کشتیرانی به انتشار فهرست فرار ارزی

واکنش کشتیرانی به انتشار فهرست فرار ارزی

1 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم