• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نصب 4 دستگاه بازوی بارگیری دریایی با استفاده از توان و دانش ایرانی در مجتمع بندری انزلی

نصب 4 دستگاه بازوی بارگیری دریایی با استفاده از توان و دانش ایرانی در مجتمع بندری انزلی

توسط مکران
5 تیر 1402
در اخبار
0
0
نصب 4 دستگاه بازوی بارگیری دریایی با استفاده از توان و دانش ایرانی در مجتمع بندری انزلی
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادرودریانوردی، مهدی نیکوکار با اعلام این خبر اظهار داشت: صبح امروز مراحل نصب این چهار لودینگ آرم ثابت با طراحی و نظارت  اداره کل تامین و مهندسی سازمان و همکاری معاونت فنی و مهندسی اداره کل در اسکله های دولفین مجتمع بندری انزلی آغاز شد.

وی با اشاره به اهمیت و مزیت این دستگاه ها، افزود: در جهت تسریع انتقال فرآورده های نفتی از کشتی به خطوط انتقال و مخازن ذخیره، این دستگاه ها نصب گردید و مکانیزم آن به اینگونه است که بصورت اتوماتیک و قابل کنترل، خطوط لوله های انتقال فرآورده های نفتی به مانیفولد کشتی متصل می شود و امکان بارگیری یا تخلیه با سرعت بالا و ایمن را فراهم می سازد.

معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه این چهار دستگاه لودینگ آرم با صد در صد توان و دانش داخلی کشور ساخته شده است، خاطرنشان کرد: با تکیه بر توان و دانش بومی شاهد صرفه جویی یک میلیون یورویی در این بخش بودیم.

نیکوکار در مورد توان کاری این دستگاه ها، اذعان داشت: هر کدام از آنها توان تخلیه و یا بارگیری 300 متر مکعب در ساعت را دارا می باشد.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رشد 33 درصدی تخلیه و بارگیری و افزایش 358 درصدی صادرات کالا در بنادر مازندران

پست‌ بعدی

هند به یکی از بازیگران اصلی صنعت دریایی تبدیل می‌شود

مرتبط پست ها

آیا کانال سوئز از رونق می افتد؟
اخبار

بازگشت محدود CMA CGM به دریای سرخ از طریق کانال سوئز

27 آذر 1404
بنادر شمال ایران؛ حلقه حیاتی کریدور جنوب–شمال
اخبار

بنادر شمال ایران؛ حلقه حیاتی کریدور جنوب–شمال

27 آذر 1404
عربستان با غول‌های کشتیرانی جهان هم‌پیمان شد؛ جهش تازه صادرات از بنادر سعودی
اخبار

عربستان با غول‌های کشتیرانی جهان هم‌پیمان شد؛ جهش تازه صادرات از بنادر سعودی

27 آذر 1404
چگونگی تغییرات منطقه‌ای در کشتیرانی چین و تأثیر آن بر تجارت جهانی
اخبار

چگونگی تغییرات منطقه‌ای در کشتیرانی چین و تأثیر آن بر تجارت جهانی

26 آذر 1404
راه توسعه دریامحور از عقل جمعی و اصلاح تدریجی قوانین می‌ گذرد
اخبار

راه توسعه دریامحور از عقل جمعی و اصلاح تدریجی قوانین می‌ گذرد

26 آذر 1404
راه‌اندازی خطوط جدید کشتیرانی توسط ائتلاف‌های کانتینری
اخبار

راه‌اندازی خطوط جدید کشتیرانی توسط ائتلاف‌های کانتینری

26 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افتتاح بندر صیادی ابوخضیر شادگان؛ گامی برای ساماندهی صیادی و توسعه اقتصادی خوزستا

افتتاح بندر صیادی ابوخضیر شادگان؛ گامی برای ساماندهی صیادی و توسعه اقتصادی خوزستا

1 ماه پیش
توسعه دریا محور

اقتصاد کم رنگ آبی؛ چرا؟

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم