• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ممنوعیت ورود کالای ملوانی در چابهار لغو شد؟

ممنوعیت ورود کالای ملوانی در چابهار لغو شد؟

توسط مکران
2 دی 1403
در اخبار
0
0
ممنوعیت ورود کالای ملوانی در چابهار لغو شد؟

ورود کالای ملوانی در چابهار پس از سالها پیگیری همچنان ممنوع است که گلایه مندی هایی را ایجاد کرده است.

تین نیوز |

معاون استاندار چابهار گفت: ورود کالای ملوانی در چابهار پس از سالها پیگیری همچنان ممنوع است که گلایه مندی هایی را ایجاد کرده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، جواد سپاهی اظهار کرد: واردات ته لنجی (کالای ملوانی) در چابهار برای تشویق ملوانانی که بیش از دو ماه در دریا بودند تسهیل شود تا نیازهای ضروری آنها تامین و حداقل این مشوق خستگی دریاروی آنها را برطرف کند.

سپاهی افزود: با چند دهه پیگیری و به ویژه پیگیری های استانداری و فرمانداری چابهار طی یک سال گذشته و انعکاس مشکلات صیادان و ملوانان به مسوولان ذیربط همچنان این مشکل وجود دارد. بنابراین نیاز است این کار را برای ملوانان تسهیل کنیم ولی همچنان مشکلات و سختگیری های از سوی گمرک و بنادر و دریانوردی وجود دارد که امیدوارم موانع برطرف و امورات تسهیل شود.

وی ادامه داد: اینکه یک استان از ته لنجی برخوردار باشد و برای یک استان دیگر ساحلی سختگیری صورت گیرد زیاد خوب نیست و نارضایتی ایجاد می کند.

فرماندار چابهار گفت: معاون امنیتی و انتظامی استانداری و مدیرکل گمرک بررسی و جانمایی محل خروج کالای ملوانی بندر شهید کلانتری شهرستان چابهار را انجام داده اند که از زحمات همه آنها تشکر می شود.

سپاهی گفت: ایجاد و راه اندازی خروج کالای ملوانی از اسکله کلانتری بستری مناسب برای ایجاد اشتغال بیشتر و درآمد بهتر برای ملوانان خواهد بود.

معاون استاندار سیستان و بلوچستان و فرماندار ویژه چابهار تصریح کرد: ملوانانی که دو ماه در دریا هستند می توانند هر لنج تا ۳۰ نیسان وانت بار کالای ملوانی(ته لنجی) وارد کنند.

وی ادامه داد: طبق قانون «کالای ته لنجی یا ملوانی، کالایی است که صاحبان لنج و خدمه مجاز به واردات آن هستند» و بر اساس آیین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات هر ملوان سالانه می تواند ۶ بار کالا به میزان یک هزار و ۵۰۰ دلار با خود وارد کند.

وی افزود: قانون جوانی جمعیت برای این استان اجرا نمی شود و در جنوب استان مردم از این امتیاز محروم هستند.

وی ادامه داد: قانون الحاق شهر چابهار به منطقه آزاد از سال ۱۳۹۸ اجرایی شده است اما مردم بلاتکلیف هستند و این مورد باید هر چه سریعتر تعیین تکلیف و بصورت کامل اجرا شود.

فرماندار چابهار تصریح کرد: کالای ملوانی در سایر نقاط ایران اجرا می شود و علیرغم پیگیری ها در سه سال اخیر در سیستان و بلوچستان اجرا نمی شود و ملوانان محروم از این امتیاز خوب هستند.

سپاهی گفت: ۵۰ درصد بازماندگان از تحصیل کشور در استان سیستان و بلوچستان هستند که متاسفانه هم اینک هم خیلی از دانش آموزان بدلیل نبود امکانات آموزشی در حال ترک تحصیل هستند.

وی با اشاره به اینکه هم اینک گفتار درمانی و عملکرد بدون نتیجه را مردم نمی پذیرند و باید در عمل موارد پیگیری و مردم حل مشکلات را لمس کنند، افزود: خیلی از کالاها از مرز میرجاوه وارد کشور می شود و به این مکان با هزینه گزاف حمل و نقل ارسال می شود این در حالی است که مرز ریمدان در چند کیلومتری است و نیاز است کالاها به این مرز وارد شود.

فرماندار چابهار گفت: حضور نیروهای بومی در پست های مختلف کشوری می تواند بسیاری از مشکلات را حل کند که این بستگی به ارتباط مسوولان و انتقال مشکلات دارد که بصورت اصولی و با اولویت در مرکز کشور پیگیری شود.

وی بیان کرد: مشکلات حوزه آب، راه، برق، تلفن و زیرساخت های سیستان و بلوچستان نسبت به سایر نقاط کشور خیلی بیشتر است و حتی مسوولان مشکلات کوچک را پیگیری نمی کنند چون این موارد حل شده است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارته لنجیجواد سپاهیخروج کالاهای اساسیدریایی و بنادرکالای ملوانیواردات کالا از بنادر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

انجام اقدام مشترک بین راه آهن شمال و بندر امیرآباد برای حمل ۲۵ درصد کالاهای ریل پسند طی یک ماه

پست‌ بعدی

استفاده از سرمایه های خرد و محلی در جهت تحقق اقتصاد دریا محور

مرتبط پست ها

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی
اخبار

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی

25 بهمن 1404
ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد
اخبار

ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد

25 بهمن 1404
از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی
اخبار

از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی

25 بهمن 1404
رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶
اخبار

رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶

25 بهمن 1404
یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است
اخبار

یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است

25 بهمن 1404
گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها
اخبار

گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها

25 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیشرفت ۵۰ درصدی ساخت بزرگترین پایانه مکانیزه غلات کشور

پیشرفت ۵۰ درصدی ساخت بزرگترین پایانه مکانیزه غلات کشور

3 سال پیش
روستای سهیلی

روستای سهیلی در مسیر گردشگری جهانی

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم