• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » معطلی چندساعته ۱۵ کَشتی‌ باری در بندر نوشهر؛ ماجرا چیست؟

معطلی چندساعته ۱۵ کَشتی‌ باری در بندر نوشهر؛ ماجرا چیست؟

توسط مکران
7 بهمن 1402
در اخبار
0
0
معطلی چندساعته ۱۵ کَشتی‌ باری در بندر نوشهر؛ ماجرا چیست؟

تین نیوز

تاخیر در لایروبی حوضچه و آبراه ورودی بندر نوشهر به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران سبب شد ۱۵ فروند کَشتی ساعت ها در اطراف این حوضچه لنگر انداختند و در انتظار تخلیه و بارگیری کالاها هستند که این مشکل در زمان مواج بودن دریا بیشتر می شود.

 به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان مازندران افزود : دولت بیش از هزار میلیارد ریال اعتبار بابت لایروبی و تعریض آبراه ورودی و خروجی ناوگان حمل و نقل دریایی برای پهلوگیری در منطقه ویژه اختصاصی بندر نوشهر اختصاص داده منتهی دریافت مجوز زیست محیطی درگیر و دار اداری قرار گرفته است.

سعید کیاکجوری افزود : این تعداد کشتی ها مستقر در اطراف حوضچه بندر نوشهر در انتظار تخلیه و بارگیری کالاهای خود هستند.

وی بیان داشت : تاخیر در تخلیه و بارگیری گیری کالا ها خسارت های جبران ناپذی به صاحبان کالا وارد می شود و به اصطلاح مدت زمان تخلیه و بارگیری کالا ها تعریف شده اگر بیش از آن مدت زمان بگذرد جریمه ای می شوند یعنی صاحب کالا باید جریمه های تاخیر را به صاحب کشتی پرداخت کند.

کیاکجوری تصریح کرد: ادامه تاخیر در عملیات تخلیه و بارگیری کالا بی تردید زنگ خطری برای تعطیلی بندر نوشهر در آینده خواهد بود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان مازندران ابراز امیدواری کرد : طی بازدیدی که مدیرکل حفاظت محیط زیست از حوضچه منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر داشته است به زودی مجوز زیست محیطی برای آغاز عملیات لایروبی داده شود.

منبع خبر

برچسب ها: بندر نوشهرکشتی باریلایروبی بندر نوشهر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

درآمد کانال سوئز ۴۴ درصد کاهش یافت

پست‌ بعدی

واردات بنزین هیچ‌گونه توجیه اقتصادی ندارد

مرتبط پست ها

ترانزیت ۱۴ میلیون تنی از طریق دریا
اخبار

زنگ خطر برای حکمرانی دریایی؛ مرکز تصمیم‌ گیری در حال خروج است

28 بهمن 1404
جهش ۱۲۲ درصدی سفر‌های خالی کشتی‌ها در فوریه؛ زنگ خطر کمبود ظرفیت یا تنظیم هوشمند بازار؟
اخبار

جهش ۱۲۲ درصدی سفر‌های خالی کشتی‌ها در فوریه؛ زنگ خطر کمبود ظرفیت یا تنظیم هوشمند بازار؟

28 بهمن 1404
ثبت رکورد تاریخی ترانزیت کانتینری از مسیر قطب شمال در سال ۲۰۲۵
اخبار

ثبت رکورد تاریخی ترانزیت کانتینری از مسیر قطب شمال در سال ۲۰۲۵

28 بهمن 1404
نواقص فنی سیستم‌های آب توازن عامل اصلی توقیف کشتی‌هاست
اخبار

نواقص فنی سیستم‌های آب توازن عامل اصلی توقیف کشتی‌هاست

28 بهمن 1404
ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران
اخبار

توسعه سواحل بدون بخش خصوصی؛ مسئله کجاست؟

28 بهمن 1404
فروش شرکت کشتیرانی اسرائیلی به یک شرکت آلمانی
اخبار

فروش شرکت کشتیرانی اسرائیلی به یک شرکت آلمانی

28 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیوند زندگی ۸۰۰ میلیون هندی با دریا

پیوند زندگی ۸۰۰ میلیون هندی با دریا

4 ماه پیش
بانکرینگ قشم یک گام رو به جلو!

ضرورت ایجاد زیرساخت سوخت رسانی کشتی به بندر چابهار

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم