• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد

معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد

توسط مکران
18 شهریور 1404
در اخبار
0
0
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور

به گزارش تین نیوز به نقل از نوداقتصادی، کامبیز اعتمادی رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران،  با اشاره به تفاهم نامه ۲۵ ساله ایران و چین گفت: این سند راهبردی بلندمدت که در فروردین ۱۴۰۰ به امضا رسید، فرصت های سرمایه گذاری، توسعه زیرساخت ها، انتقال فناوری، تقویت بخش انرژی، افزایش اشتغال و کاهش اثر تحریم ها را برای کشور فراهم می کند.

وی افزود: تحلیل ها نشان می دهد این توافق می تواند ایران را به هاب ترانزیتی و صنعتی منطقه ای تبدیل کرده و جایگاه ژئوپلیتیکی و اقتصادی آن را در سطح جهانی ارتقا دهد.

اعتمادی تصریح کرد: تفاهم نامه همکاری جامع ۲۵ ساله میان جمهوری اسلامی ایران و چین، بخشی از ابتکار کمربند و جاده چین است و به منظور تقویت همکاری ها در زمینه انرژی، تجارت، زیرساخت و فناوری طراحی شده است.

وی گفت: در شرایط تحریم ها و محدودیت های اقتصادی، این توافق فرصت ورود سرمایه، توسعه اقتصادی داخلی و تثبیت جایگاه ایران در زنجیره اقتصادی جهانی و منطقه ای را فراهم می کند.

سرمایه گذاری کلان و توسعه اقتصادی

اعتمادی با بیان اینکه چین متعهد به سرمایه گذاری حدود ۴۰۰ میلیارد دلار در اقتصاد ایران طی ۲۵ سال آینده شده است، گفت: سهم عمده این سرمایه در بخش های انرژی و پتروشیمی و بخش دیگر در زیرساخت های حمل ونقل و صنعتی اختصاص دارد.

وی با اشاره به توسعه زیرساخت ها و مناطق آزاد اقتصادی افزود: این سرمایه گذاری ها می تواند ایران را به هاب ترانزیتی و صنعتی در خاورمیانه و آسیای میانه تبدیل کند و ظرفیت صادرات غیرنفتی کشور را افزایش دهد.

رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی ادامه داد: پروژه های صنعتی و زیرساختی موجب رشد تولید داخلی، افزایش اشتغال و ارتقای توان صنعتی ایران می شوند، بر همین اساس با توسعه صنایع مختلف اقتصاد کشور از وابستگی به نفت و گاز خارج و بخش های خدمات و صنایع با ارزش افزوده بالا رشد می کنند.

تقویت بخش انرژی و امنیت اقتصادی

وی گفت: ایران به عنوان تأمین کننده انرژی برای چین، از مزایای اقتصادی و استراتژیک قابل توجهی از جمله بازار پایدار و درآمد ارزی بلندمدت، توسعه زنجیره ارزش انرژی و تقویت استقلال اقتصادی بهره مند می شود. صادرات نفت و گاز ایران تضمین شده و پرداخت بخشی از آن به ارز غیر دلاری (یوان)، ریسک تحریم ها را کاهش می دهد.

اعتمادی افزود: سرمایه گذاری مشترک در صنایع نفت و گاز و پتروشیمی باعث می شود ایران به سمت تولید محصولات با ارزش افزوده حرکت کند و با بازار پایدار و ورود سرمایه، توان مقابله با فشارهای اقتصادی و تحریم ها افزایش یابد.

توسعه صنعتی و فناوری

رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی با اشاره به انتقال فناوری و ارتقای صنایع داخلی در راستای معاهده ۲۵ ساله ایران و چین تاکید کرد: همکاری با چین باعث افزایش بهره وری و کیفیت تولید صنعتی ایران شده و زمینه صادرات محصولات با ارزش افزوده بالا را فراهم می کند.

وی یادآور شد: توسعه صنایع مرتبط با فناوری اطلاعات، پتروشیمی پیشرفته و الکترونیک، اقتصاد ایران را به سمت اقتصاد دانش بنیان هدایت می کند و ورود سرمایه و فناوری فرصت های شغلی مستقیم و غیرمستقیم ایجاد کرده و سطح رفاه اقتصادی را افزایش می دهد.

کاهش اثر تحریم ها و تقویت جایگاه سیاسی ایران

اعتمادی بیان کرد: یکی از دستاوردهای کلیدی تفاهم نامه، افزایش جایگاه ژئوپلیتیکی ایران و کاهش اثر تحریم ها است. سرمایه گذاری و توسعه زیرساخت ها، ایران را به نقطه اتصال تجارت منطقه ای و جهانی تبدیل می کند.

وی با اشاره به افزایش قدرت چانه زنی بین المللی، تثبیت جایگاه سیاسی و اقتصادی و اثر مثبت بر سیاست خارجی و دیپلماسی اقتصادی ایران، افزود: مشارکت در پروژه های کلان و اتصال به شبکه اقتصادی چین، حذف ایران از معادلات اقتصادی جهانی را دشوار می سازد و حضور فعال کشور در پروژه های اقتصادی منطقه ای و همکاری با چین، نقش ایران در سیاست و اقتصاد منطقه ای و جهانی را تثبیت می کند.

چشم انداز آینده و توسعه پایدار

رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی تاکید کرد: اجرای موفق تفاهم نامه می تواند جایگاه استراتژیک و اقتصادی ایران در اقتصاد جهانی را ارتقا دهد، اثر محدودیت ها و تحریم ها را کاهش دهد و اقتصاد داخلی را مقاوم کند.

وی افزود: این سند با سرمایه گذاری کلان، توسعه زیرساخت ها، انتقال فناوری و ایجاد شبکه اقتصادی جهانی، فرصت های توسعه صنعتی، لجستیک و فناوری را افزایش داده و نقش سیاسی و اقتصادی ایران در منطقه و جهان را تثبیت می کند.

اعتمادی در پایان تصریح کرد: از منظر مثبت، این توافق فرصت های توسعه اقتصادی داخلی، ایجاد اشتغال، افزایش تولید صنعتی و تثبیت جایگاه سیاسی و ژئوپلیتیکی ایران را فراهم کرده و ضمن حفظ استقلال اقتصادی و سیاسی، ایران نقش فعالی در اقتصاد و سیاست منطقه ای و جهانی ایفا می کند و اثر تحریم ها کاهش یابد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایرانقرارداد 25 ساله ایران و چینلجستیک ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

الزامات حمل ونقل ترکیبی با تأکید بر تجارت دریایی

پست‌ بعدی

۲۱ نهاد در حادثه انفجار بندر شهید رجایی مقصر شناخته شدند

مرتبط پست ها

ثبت‌ نام دوره تطبیقی مهندسی کشتی در دانشگاه دریانوردی چابهار
اخبار

کمبود تقاضا در رشته‌های دریانوردی علی رغم بورسیه کامل

1 اسفند 1404
سقوط آزاد کشتیرانی اسرائیل/ کاهش درآمد شرکت کشتیرانی زیم
اخبار

شرکت کشتیرانی آلمانی شرکت اسرائیلی «زیم» را می‌ خرد

1 اسفند 1404
ابربندر ملی؛ آزمونی برای حکمرانی دریامحور
اخبار

ابربندر ملی؛ آزمونی برای حکمرانی دریامحور

1 اسفند 1404
مجوز ساخت مارینای تفریحی در استان مازندران صادر شد
اخبار

خط گردشگری دریایی برای اتصال بنادر جنوبی کشور راه‌ اندازی می‌ شود

29 بهمن 1404
مجمع عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران به نوبت دوم موکول شد
اخبار

مجمع عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران به نوبت دوم موکول شد

29 بهمن 1404
برآورد ۳ تا ۵ میلیارد دلاری خسارت در بندر شهید رجایی
اخبار

حق خسارت‌ دیدگان بندر رجایی هنوز پرداخت نشده است

29 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شناور‌های گردشگری بدون مجوز نمی‌توانند در اروندرود فعالیت کنند

شناور‌های گردشگری بدون مجوز نمی‌توانند در اروندرود فعالیت کنند

1 سال پیش
بندر بزرگ مکران 3 سال دیگر احداث می شود

توسعه پایدار سواحل مکران در جهت ارتقای قدرت اقتصادی ایران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم