• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » قدردانی وزیر راه و شهرسازی از عملکرد سازمان بنادر در توسعه ترانزیت و تسهیل تجارت

قدردانی وزیر راه و شهرسازی از عملکرد سازمان بنادر در توسعه ترانزیت و تسهیل تجارت

توسط مکران
2 شهریور 1402
در اخبار
0
0
قدردانی وزیر راه و شهرسازی از عملکرد سازمان بنادر در توسعه ترانزیت و تسهیل تجارت

تین نیوز

وزیر راه و شهرسازی در نشست سالانه نشست شورای عالی سازمان بنادرودریانوردی با قدردانی از عملکرد توسعه‌ای و زیرساختی این سازمان در راستای راهبرد توسعه ترانزیت و تسهیل تجارت با کشورهای همسایه و منطقه، بر عزم جدی دولت سیزدهم برای توسعه و تکمیل زنجیره‌های کریدوری تاکید کرد و گفت: هر اقدام و رویکرد توسعه‌ای در زنجیره حمل و نقلی اعم از جاده‌ای، ریلی، دریایی و ترکیبی باید متوازن و متناسب با سایر حوزه‌ها باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادرودریانوردی، مهرداد بذرپاش در این نشست که مدیران ونمایندگان دستگاه‌های عضو شورای عالی سازمان بنادرودریانوردی حضور داشتند، با حائز اهمیت خواندن موضوع توازن سرمایه‌گذاری در زنجیره‌های حمل‌ونقلی و کریدوری، تاکید کرد: توازن در سرمایه‌گذاری‌های در دست برنامه‌ریزی و در حال انجام، نکته مهمی است که باید در طرح‌های توسعه‌ای کشور در حوزه کریدورهای حمل‌ونقلی لحاظ شود.

وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: راهبرد اقتصاد دریا باید مبتنی بر توسعه متوازن در همه شقوق حمل‌ونقلی و متناسب با رشد و توسعه رنجیره نوار ساحلی از شلمچه در غرب تا گواتر در شرق کشور باشد.

وی با اشاره برنامه‌های توسعه‌ای کشور در نوار ساحلی از شلمچه تا گواتر، به میزان ۱۸۶۰ کیلومتر، از هدف‌گذاری دولت سیزدهم برای توسعه ۶۰۰ کیلومتر از این نوار ساحلی تا پایان دولت خبر داد و گفت: بر اساس سیاست توسعه متوازن، در سه مسیر کریدور شمال-جنوب در غرب، کریدور شمال-جنوب در مرکز و در کریدور شمال-جنوب در شرق کشور، رویکرد یکپارچه‌ای و متعادلی را پیگیری می‌کنیم.

بذرپاش افزود: وزارت راه با اجرای پروژه‌های زیربنایی در سه مسیر کریدور شمال-جنوب در غرب، شرق و مرکز کشور، به دنبال اجرای ایده اتصال آسان دریا به دریا در کشور است.

وی خاطر نشان کرد: دولت و وزارت راه‌وشهرسازی در حوزه حمل‌ونقل در همه شاخه‌ها، برنامه‌های بسیار گسترده و سازنده‌ای را شروع کرده و یا در دست انجام دارد و توسعه و تکمیل زنجیره‌های کریدوری را آگاهانه دنبال می‌کند.

وزیر راه و شهرسازی توسعه بندر چابهار را یکی از مطالبات جدی رئیس جمهوری برشمرد و خواستار توسعه و تکمیل فازهای دوم و سوم این بندر با مشارکت هند در اسرع وقت شد.

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت دریاییسازمان بنادر  و دریانوردیکریدور شمال جنوبنوار ساحلی جنوب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پشنهاد ارائه «سند دریایی» جهت تصویب در سازمان همکاری شانگهای

پست‌ بعدی

واردات ۴.۵ میلیون تُن کالای اساسی از بندر امام خمینی

مرتبط پست ها

تعمیرات همزمان ۱۳ شناور با استفاده از توانمندی مهندسان ایرانی
اخبار

تعمیر ۴۰ کشتی ایرانی و خارجی و صرفه‌ جویی ارزی با تکیه بر توان داخلی

12 بهمن 1404
یونان میزبان نشست سازمان ملل درباره امنیت تجارت دریایی شد
اخبار

یونان میزبان نشست سازمان ملل درباره امنیت تجارت دریایی شد

12 بهمن 1404
دلایل و پیامد‌های گسترش تجارت دریایی پاکستان و چین
اخبار

دلایل و پیامد‌های گسترش تجارت دریایی پاکستان و چین

12 بهمن 1404
آمریکا و اروپا در پی کنترل قطب شمال
اخبار

آمریکا و اروپا در پی کنترل قطب شمال

12 بهمن 1404
اعمال تعرفه ترامپ بر کشور‌های تامین کننده نفت کوبا
اخبار

اعمال تعرفه ترامپ بر کشور‌های تامین کننده نفت کوبا

12 بهمن 1404
توقیف ۲ نفتکش توسط مالزی به اتهام انتقال نفت به ارزش ۱۳۰ میلیون دلار
اخبار

توقیف ۲ نفتکش توسط مالزی به اتهام انتقال نفت به ارزش ۱۳۰ میلیون دلار

12 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ظرفیت ناوگان کانتینری جهان به 30 میلیون TEU می رسد

۵ راهکار راهبردی برای عبور از بحران ناهماهنگی کانتینری

3 ماه پیش
از فناوری تا توسعه؛ بازخوانی رویکرد برنامه ملی اقتصاد دریامحور

از فناوری تا توسعه؛ بازخوانی رویکرد برنامه ملی اقتصاد دریامحور

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم