• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » فنّاوری جدید بازیابی گرمای تلف شده موتور کشتی و تبدیل آن به برق

فنّاوری جدید بازیابی گرمای تلف شده موتور کشتی و تبدیل آن به برق

5 مهر 1402
در اخبار
0
0
فنّاوری جدید بازیابی گرمای تلف شده موتور کشتی و تبدیل آن به برق

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از ترید ویندز؛ سیستم بازیابی گرمای اتلاف شده در کشتی از فنّاوری‌های جدیدی است که در حال حاضر توسط برخی کشتی سازان و شرکت های کشتیرانی مورد استفاده قرار می گیرد زیرا وجود این دستگاه در کشتی آن را به دوستدار محیط زیست تبدیل می‌کند .
بر‌اساس این گزارش وجود این دستگاه با نام CLIMEON که سیستم ارتقا یافتۀ Waste heat recovery (WHR) ‌است باعث می‌شود تا گرمایی که از طریق موتور کشتی تولید می‌شود بازیابی شده و برای تولید برق و آب شیرین مورد استفاده قرار گیرد .
از سوی دیگر این دستگاه کمک می کند فاضلاب‌هایی که قرار است به دریا ریخته شود به منظور تولید برق مورد استفاده قرار گیرد‌.
این سیستم در کشتی‌هایی که به ژنراتور دیزلی متکی هستند بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرد و باعث می شود در مصرف سوخت صرفه جویی به عمل آید.
به طور کلی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و افزایش راندمان کشتی از جمله فوایدی است که نصب این دستگاه در کشتی در‌بر دارد.
نکته قابل توجهی که در زمینۀ این دستگاه باید گفت آن است که می توان آن را بر رو‌ی تمام کشتی‌های موجود نصب کرد و همانگونه که اشاره شد کارخانه‌های کشتی سازی نسبت به نصب آن در کشتی‌هایی که در دست ساخت می‌باشد‌، اقدام می‌کنند؛ زیرا روشی مقرون به صرفه برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در ناوگان فعلی صنعت کشتیرانی است.
سیستم CLIMEON(WHR)) در واقع کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای را به شدت کاهش داده و باعث صرفه جویی در مصرف می شود.
جالب‌تر اینکه  سیستم با سوخت های جدید  سازگار‌تر است و باعث بازدهی انرژی کشتی می شود و در کشتی‌هایی که از سوخت پاک استفاده می‌کنند صرفه جویی در هزینه‌ها را به دنبال دارد. 
در پایان این گزارش آمده است به طور کلی  سیستم فنّاوری این دستگاه باعث تولید برق پایدار در کشتی‌ها می‌شود در حالیکه کمتر هزینه‌ای  برای تولید آن پرداخت می‌شود‌.
این سیستم توسط کشتی‌سازان بزرگ جهان انتخاب شده زیرا مزایای مالی و زیست محیطی مناسبی به ارمغان می‌آورد‌.
 

منبع خبر

برچسب ها: فناوری،موتور کشتی،گرمای تلف شده،کشتی،کشتی سازان،کشتیرانی،گازهای گلخانه ای
اشتراک گذاری1توئیت3

مرتبط پست ها

چرا روسیه بازنده اصلی توافق آذربایجان و ارمنستان در کاخ سفید است؟
اخبار

چرا روسیه بازنده اصلی توافق آذربایجان و ارمنستان در کاخ سفید است؟

19 مرداد 1404
افزایش شاخص شادی دریانوردان جهان در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵
اخبار

افزایش شاخص شادی دریانوردان جهان در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵

19 مرداد 1404
غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد
اخبار

غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد

18 مرداد 1404
چین، کره و ژاپن پیشتاز کشتی‌ سازی ۲۰۲۵؛ سبزتر و هوشمندتر
اخبار

چین، کره و ژاپن پیشتاز کشتی‌ سازی ۲۰۲۵؛ سبزتر و هوشمندتر

18 مرداد 1404
تعرفه‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی آمریکا برای جبران کسری بودجه اجرایی شد
اخبار

تعرفه‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی آمریکا برای جبران کسری بودجه اجرایی شد

18 مرداد 1404
فاصله بنادر ایران با استانداردهای جهانی در پذیرش سوخت های سبز ؛ وقتی زیرساخت ها هنوز عقب مانده اند!
اخبار

تحریم ۲۰ نهاد و کشتی مرتبط با صادرات انرژی ایران

18 مرداد 1404
پست‌ بعدی
تخلیه وبارگیری ۹۰ میلیون تن کالا در بنادر ایران طی پنج ماهه نخست ۱۴۰۲

بندر چابهار، در سودای سرمایه‌ گذاری و توسعه

بازدید وزیر راه از غرفه شرکت حمل‌و‌نقل ترکیبی در نمایشگاه حمل‌و‌نقل ریلی

بازدید وزیر راه از غرفه شرکت حمل‌و‌نقل ترکیبی در نمایشگاه حمل‌و‌نقل ریلی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۹۰ درصد حمل کالا از طریق دریا انجام می‌ شود

تبعات جنگ تعرفه ای چین و آمریکا بر ایران؛ افزایش تقاضای کشتیرانی کانتینری در مسیر اقیانوس آرام

2 ماه پیش
بازدید سرپرست معاونت فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از بندر خارگ /ضرورت اجرای پروژه های عمرانی بنادر براساس طرح جامع

بازدید سرپرست معاونت فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از بندر خارگ /ضرورت اجرای پروژه های عمرانی بنادر براساس طرح جامع

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم