• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عمیق ترین کابل زیردریایی جهان نصب شد

عمیق ترین کابل زیردریایی جهان نصب شد

توسط مکران
21 تیر 1403
در اخبار
0
0
عمیق ترین کابل زیردریایی جهان نصب شد

به گزارش تین نیوز به نقل از آی ای، یک شرکت ایتالیایی نصب عمیق کابل زیردریایی را در عمق ۲۱۵۰ متری به پایان رسانده است که یک رکورد جدید در این حوزه است.

این پروژه آزمایشی روی یک کابل با جریان مستقیم ولتاژ بالا ۵۰۰ کیلوولتی که توسط یک شرکت سازنده کابل و ارائه دهنده خدمات نصب موسوم به پریزمیان(Prysmian) انجام شد، با موفقیت به پایان رسید.

این شرکت در بیانیه ای گفت: این یک رکورد در صنعت نصب است، زیرا اولین بار است که کابل HVDC در چنین عمقی نصب می شود و استانداردهای جدیدی را برای این بازار تعیین می کند.

این نصب مربوط به یک کریدور برق جدید در مرکز دریای مدیترانه است که به طول ۹۷۰ کیلومتر و با ظرفیت ۱۰۰۰ مگاوات در نظر گرفته شده است.

این پروژه با نام تیرنیان لینک(Tyrrhenian Link) سیسیل را با ساردینیا و شبه جزیره ایتالیا از طریق یک کابل دوتایی زیر آب متصل می کند.

نوآوری کابلی در اعماق دریا

این کابل زرهی غیرفلزی که با استفاده از مواد کامپوزیتی بر اساس الیاف مصنوعی ماژول بالا(HMPE) ایجاد شده است، به عنوان نسل آینده فناوری کابل های انتقال معرفی می شود.

مواد کامپوزیتی HMPE یک الیاف با نسبت کشش کم و نسبت استحکام به وزن بالا و مقاوم در برابر فشار و سایش است.

کابل های زیردریایی مورد استفاده در این پروژه در عمق بیش از ۲۰۰۰ متری آب نصب و نگهداری می شوند که بیشترین عمقی است که تا به حال یک کابل برق به آن رسیده است.

کابل کشی در چنین عمقی با راه حلی ابتکاری که می تواند ۵۰ درصد سبک تر از فولاد در آب باشد، امکانپذیر شده است.

گفتنی است که این عملیات کابل کشی توسط یک کشتی پیشرفته به نام «لئوناردو داوینچی» انجام و اجرا شد. به گفته این شرکت، آزمایش های آزمایشگاهی متعدد منجر به این موفقیت شد که قابلیت اطمینان فناوری های شرکت پریزمیان را بیش از پیش نشان داد.

شرکت پریزمیان گفت: همین فناوری سبک وزن در واقع در سال ۲۰۱۹ برای برقراری اتصال در عمق آب ۵۵۰ متری و در سال ۲۰۲۰ برای یک پروژه اتصال زیردریایی دیگر در عمق ۱۰۰۰ متری استفاده شد.

افزایش ظرفیت انرژی های تجدیدپذیر

پیش بینی می شود ظرفیت انرژی های تجدیدپذیر تا سال ۲۰۳۰ چهار برابر شود که نشان دهنده گرایش جهانی تزلزل ناپذیر به سمت کربن زدایی و انتقال انرژی است.

در سیسیل، ساردینیا و به ویژه کامپانیا، تولید از منابع تجدیدپذیر مانند خورشید و باد، قابل توجه و به طور مداوم در حال رشد است.

در گامی در همین راستا یک پروژه ۱.۷ میلیارد یورویی برای افزایش ظرفیت تبادل برق، تقویت توسعه انرژی های تجدیدپذیر و بهبود قابلیت اطمینان شبکه طراحی شده است.

این پروژه شامل دو بخش عمده شامل بخش شرقی به طول ۴۹۰ کیلومتر و بخش غربی به طول تقریبی ۴۸۰ کیلومتر است.

همچنین شرکت پریزمیان شبکه انرژی مدیترانه را با طراحی، تامین و نصب بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر کابل زیر آب برای تسهیل تبادل برق بین ساردینیا، سیسیل و کامپانیا تقویت خواهد کرد.

۹ کشور حاشیه دریای مدیترانه و عضو اتحادیه اروپا شامل کرواسی، قبرس، فرانسه، یونان، ایتالیا، مالت، پرتغال، اسلوونی و اسپانیا در سال ۲۰۲۳ دست به دست هم دادند تا دریای مدیترانه را به عنوان قطب انرژی سبز توسعه دهند.

این طرح بر انرژی های تجدیدپذیر دریایی و ارتباطات متقابل انرژی های جدید بین کشورهای اتحادیه اروپا و کشورهای حوزه مدیترانه غیر اتحادیه اروپا با هدف جذب سرمایه گذاری در انرژی های تجدیدپذیر و ترویج راه حل های انرژی پایدار در سراسر منطقه تاکید دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اتحادیه اروپاانرژی تجدیدپذیردریای مدیترانهشرکت ایتالیاییکابل زیردریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

درخواست شفافیت و پاسخگویی از مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی

پست‌ بعدی

نخستین هنرستان های تخصصی تجارت کشور در هرمزگان راه اندازی می شود

مرتبط پست ها

جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
اخبار

جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد

13 خرداد 1404
ظرفیت ناوگان تجاری دریایی به ۸۷ فروند رسید/ اجرای ۱۵۰ همت پروژه بزرگ دریایی و بندری
اخبار

ترانزیت ۶۶ هزار تن کالا و ۳۴ هزار خودرو از بنادر غرب هرمزگان

13 خرداد 1404
توسعه همکاری‌های ترانزیتی ایران و ازبکستان
اخبار

توسعه همکاری‌های ترانزیتی ایران و ازبکستان

13 خرداد 1404
تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان‌های والای حضرت امام خمینی
اخبار

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان های والای حضرت امام خمینی (ره)

12 خرداد 1404
آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی
اخبار

آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

12 خرداد 1404
برآورد ۳ تا ۵ میلیارد دلاری خسارت در بندر شهید رجایی
اخبار

دیه ۴۰ نفر از مصدومان حادثه بندر شهید رجایی واریز شد

12 خرداد 1404
پست‌ بعدی
نخستین هنرستان های تخصصی تجارت کشور در هرمزگان راه اندازی می شود

نخستین هنرستان های تخصصی تجارت کشور در هرمزگان راه اندازی می شود

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دزدی دریایی از سال ۱۹۹۴ تا کنون به کمترین میزان رسید

دزدی دریایی از سال ۱۹۹۴ تا کنون به کمترین میزان رسید

8 ماه پیش
نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول

نامگذاری اولین کشتی خط کشتیرانی مرسک با سوخت متانول

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم