• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ظرفیت بالای ۵ بندر شمالی برای توسعه گردشگری دریایی/ ضرورت تامین شناور و ایجاد اسکله‌های مناسب برای تسهیل تردد گردشگران در خزر

ظرفیت بالای ۵ بندر شمالی برای توسعه گردشگری دریایی/ ضرورت تامین شناور و ایجاد اسکله‌های مناسب برای تسهیل تردد گردشگران در خزر

توسط مکران
26 تیر 1402
در اخبار
0
0
ظرفیت بالای ۵ بندر شمالی برای توسعه گردشگری دریایی/ ضرورت تامین شناور و ایجاد اسکله‌های مناسب برای تسهیل تردد گردشگران در خزر

سید علی حسینی در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، در مورد ظرفیت بنادر شمالی کشور در حوزه مسافری و گردشگری دریایی، اظهار داشت: در شمال کشور نزدیک به ۸۸۹ کیلومتر نوار ساحلی وجود دارد و اگر شرق تا غرب نوار ساحلی را در نظر گیریم از ۵ بندر مهم در شمال کشور برخوردار هستیم که قابلیت‌ و ظرفیت فراوانی در راستای توسعه گردشگری دریایی دارند.
۵ بندر قابل اتکا برای توسعه گردشگری دریایی

وی ادامه داد: بنادر آستارا، انزلی، نوشهر، فریدون‌کنار و امیرآباد بنادر قابل اتکایی هستند که می‌توان در بخش گردشگری و مسافری دریایی در خصوص آن‌ها تدبیر داشت.
این فعال اقتصادی در حوزه لجستیک و حمل‌ونقل دریایی‌ با بیان اینکه باید در شمال کشور از اسکله‌هایی برخوردار باشیم که شناورها به بهترین شکل امکان پهلوگیری داشته باشند، عنوان کرد: باید از امکانات دریایی و بندری بدون استفاده و ظرفیت اسکله‌ها به نحوی مطلوب بهره برد و شرایط را برای توسعه گردشگری دریایی فراهم کرد.
مسافران شمالی باید جاذبه‌های دریای خزر را ببینند

حسینی با اشاره به اینکه در ایام تعطیلات جمعیتی بسیار زیادی به شمال ایران سفر می‌کنند، اظهار داشت: این مسافران نباید صرفا در نواحی زمینی و شهری حضور داشته باشند بلکه باید آن‌ها را به مسیر دریا هدایت کرد تا بتوانند جاذبه‌های گردشگری دریایی را نیز مشاهده کنند.
وی با تاکید بر اینکه گردشگری دریایی می‌تواند به عنوان یک برند اقتصادی تعریف شود، گفت: این برند اقتصادی می‌تواند برای کشور اشتغالزایی به همراه آورد و اقتصاد منطقه را متحول کند.
این فعال اقتصادی در حوزه لجستیک و حمل‌ونقل دریایی با بیان اینکه مردم پس از سفر به شهرهای شمالی و بندری کشور باید به عمق دریا بروند و صرفا تردد آن‌ها به مسیرهای جاده‌ای خلاصه نشود، خاطرنشان کرد: توسعه گردشگری و مسافری دریایی امری ضروری و زمانی که کشور ما از این ظرفیت برخوردار است به طور حتم باید در راستای تحقق آن گام برداریم.
حسینی خاطر نشان کرد: گردشگری دریایی در بنادر شمالی کشور یک بازار جدید اقتصادی است و متولیان امر باید به این ظرفیت توجه داشته باشند و با ایجاد زیرساخت‌های لازم و مورد نیاز شرایط مطلوبی را به منظور جذب گردشگر دریایی فراهم کنند.

منبع خبر

برچسب ها: ظرفیت بالای ۵ بندر شمالی برای توسعه گردشگری دریایی/ ضرورت تامین شناور و ایجاد اسکله‌های مناسب برای تسهیل تردد گردشگران در خزر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پیشرفت ١۴ درصدی پروژه احداث دیوار حفاظت پیرامونی بندر امام خمینی و و بنادر تابعه

پست‌ بعدی

عملیات نجات قایق مضطر در آب های منطقه ای جاسک/ سرنشینان این شناور در سلامت کامل به بندر جاسک منتقل شدند

مرتبط پست ها

رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

اختصاص ۲۳۵ میلیارد تومان برای جبران خسارت حادثه شهیدرجایی

13 مرداد 1404
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران
اخبار

ناترازی توسعه دریایی در هرمزگان

13 مرداد 1404
قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید
اخبار

قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید

13 مرداد 1404
بندر روتردام برای جنگ احتمالی با روسیه آماده می‌ شود
اخبار

حمل ونقل کانتینری همچنان در رکود

13 مرداد 1404
هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها
اخبار

هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها

13 مرداد 1404
راه اندازی کریدور حمل و نقل بین المللی دریای خزر دریای سیاه؛ به زودی
اخبار

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

12 مرداد 1404
پست‌ بعدی
عملیات نجات قایق مضطر در آب های منطقه ای جاسک/ سرنشینان این شناور در سلامت کامل به بندر جاسک منتقل شدند

عملیات نجات قایق مضطر در آب های منطقه ای جاسک/ سرنشینان این شناور در سلامت کامل به بندر جاسک منتقل شدند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توانمندی داخلی برای رفع نیاز به واگن مترو در 5 سال

توانمندی داخلی برای رفع نیاز به واگن مترو در 5 سال

1 سال پیش
کانال پاناما، میدان نبرد استراتژیک ایالات متحده و چین

کانال پاناما، میدان نبرد استراتژیک ایالات متحده و چین

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم