• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » طرح ساماندهی کالای همراه ملوان در مرحله تدوین آیین نامه است

طرح ساماندهی کالای همراه ملوان در مرحله تدوین آیین نامه است

توسط مکران
10 مرداد 1403
در اخبار
0
0
طرح ساماندهی کالای همراه ملوان در مرحله تدوین آیین نامه است

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، بهروز قره بیگی بیان کرد: طرح ساماندهی کالای همراه ملوان در تاریخ ۲۶ اسفند ماه سال گذشته به تصویب دولت سیزدهم رسید.

قره بیگی گفت: طرح کالای همراه ملوان به صورت دائمی در شهرهای مرزی استان همچون آبادان و خرمشهر انجام خواهد شد و دیگر نیازی به تمدید زمان اجرای این طرح نیست.

ورود کالاهای ملوانی یکی از راه های مهم کسب درآمد ساکنان مناطق مرزی و بندری خوزستان است.

وی افزود: در حال حاضر تدوین آیین نامه این طرح در حال انجام است و از شهریورماه ورود کالای همراه ملوان به صورت دائمی و قانونی عملیاتی خواهد شد.

مدیرکل گمرک اهواز اظهار کرد: در حال حاضر ورود کالای همراه ملوان با مصوبه هر شناور ۶۰ تن و پرداخت عوارض ۶۰۰ میلیون ریالی در حال انجام است.

وی ادامه داد: با دائمی شدن این طرح معیشت مرزنشینان رونق بیشتری خواهد یافت و ورود کالای ملوانی با ثبات خواهد شد.

قره بیگی در ادامه با اشاره به مشکلاتی که بازرگانان با آن روبرو هستند گفت: تجار و بازرگانان با برخی مشکلات همچون تعهد برگشت ارز حاصل از صادرات، نبود زیرساخت مناسب در مرزها برای تجارت روبرو هستند که برای رفع این مشکلات باید اقدامات تسهیلگری انجام شود.

راه اندازی ۶ انبار ذخیره کالا وارداتی

قره بیگی در ادامه با اشاره به تسهیل امور واردکنندگان برای ذخیره کالا بیان کرد: با کمک برخی شرکت های بزرگ تولیدی در استان ۶ انبار ذخیره کالاهای وارداتی در استان راه اندازی شده است.

وی با اشاره به مزیت های راه ندازی این انبارها ادامه داد: با ایجاد این انبارها حمل یکسره کالا از گمرک به انبار امکان پذیر شده و هزینه نگهداری کالا برای بازرگان بسیار کاهش یافته است.

به گزارش ایرنا، ساماندهی و رفع مشکلات ورود کالاهای ملوانی و ته لنجی در دولت های مختلف مورد توجه بوده است و معیشت مرزنشینان و ساکنان شهرهای بندری و جنوبی بیشتر به ورود کالاهای ملوانی وابسته است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بهروز قره بیگیکالاهای وارداتی و صادراتیکالای همراه ملوانگمرک اهوازمناطق بندریمناطق مرزیناظر گمرکات خوزستان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جابجایی بیش از ۳۰۳ میلیون تن کالای نفتی و غیرنفتی از بنادر هرمزگان

پست‌ بعدی

رشد صدور گواهینامه های دریایی کشتی های در بنادر هرمزگان

مرتبط پست ها

مهم‌ترین آبراه جهان همچنان در قرق کشتی‌های ایرانی
اخبار

مهم‌ترین آبراه جهان همچنان در قرق کشتی‌های ایرانی

21 فروردین 1405
هند برای کشتی‌ های تحویل دهنده محموله‌ های ایران معافیت صادر کرد
اخبار

هند برای کشتی‌ های تحویل دهنده محموله‌ های ایران معافیت صادر کرد

21 فروردین 1405
مدیریت هوشمند تنگه هرمز و لزوم بازنگری در همکاری‌ های بندری با کشورهای همسایه
اخبار

مدیریت هوشمند تنگه هرمز و لزوم بازنگری در همکاری‌ های بندری با کشورهای همسایه

21 فروردین 1405
الحاق هزار دستگاه کامیون به ناوگان حمل و نقل کشتیرانی
اخبار

پوشش بیمه‌ ای کشتی‌ های بین‌ المللی برای حضور در بنادر ایران

20 فروردین 1405
اعلام مسیر‌های جایگزین برای تردد در تنگه هرمز توسط نیروی دریایی سپاه
اخبار

اعلام مسیر‌های جایگزین برای تردد در تنگه هرمز توسط نیروی دریایی سپاه

20 فروردین 1405
دو نفتکش ایرانی از تنگه گذر کردند
اخبار

دو نفتکش ایرانی از تنگه گذر کردند

20 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نحوه اتصال پایانه‌ های غلات بندر امام خمینی(ره) به شبکه ریلی بررسی شد

تخلیه‌ و بارگیری ۱۷.۵ میلیون تن کالا در بنادر کشور

2 سال پیش
دلایل راهبردی علاقه غرب به دریای سرخ

دلایل راهبردی علاقه غرب به دریای سرخ

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم