• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » طرح آمریکا برای جلوگیری از تولید انحصاری کانتینر‌های یخچالی توسط چین

طرح آمریکا برای جلوگیری از تولید انحصاری کانتینر‌های یخچالی توسط چین

توسط مکران
23 اسفند 1402
در اخبار
0
0
طرح آمریکا برای جلوگیری از تولید انحصاری کانتینر‌های یخچالی توسط چین

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، سایت Loadstar طی گزارشی نوشت: در حالیکه تحقیقات مربوط به نگرانی آمریکا از امنیت سایبری درباره جرثقیل‌های ساخت چین ادامه دارد و این کشور نتوانسته هنوز ادعای خود را به اثبات برساند؛ آمریکا در صدد خارج کردن ساخت کانتینر‌های یخچالی از انحصار چین است. در این میان خوش‌بینی و دیدگاه مثبت کمتر وجود دارد.

«باب ساپیو»، مدیر اجرایی  شرکت کارگزاری SeaCube Container Leasing با مرکزیت آمریکا که در زمینه خرید و فروش کانتینر‌های یخچالی فعالیت می‌کند، در این باره گفت: در حال بررسی انتقال تولید کانتینر‌های یخچالی از چین به خارج از آن کشور هستیم، اما مطمئن نیستیم این کار نتیجه بخش باشد.

وی گفت: برخی ماشین آلات و تجهیزات مربوط به کانتینر یخچالی در ایرلند، آمریکا و ژاپن تولید می‌شوند، اما همگی در مرحله آخر تولید در اختیار چین هستند به همین جهت در صدد هستیم از شرکت‌های لیزینگ و خطوط کشتیرانی و سایر ذی‌نفعان بخواهیم نسبت به خارج شدن ساخت کانتینر یخچالی از انحصار چین با ما همفکری و همکاری کنند.  

به گفته وی آمریکا در سال ۲۰۱۸ میلادی تصمیم گرفت در شیلی  مرکز تولید کانتینر یخچالی را راه‌اندازی کند، اما پس از سه سال این مرکز تعطیل شد به همین جهت هزینه تأمین مواد خام برای کانتینر یخچالی به آسانی مقدور نیست؛ زیرا چین تأسیسات کانتینر یخچالی را در شهر بندری چینگدائو ادغام کرده و از سال ۱۹۹۸ میلادی تا‌‍کنون بی‌وقفه به تولید آن ادامه می‌دهد.

در این گزارش آمده زمانی‌که موضوع خارج شدن  ساخت کانتینر یخچالی از چین را با استفاده کنندگان مطرح کردیم آن‌ها نگران سرمایه‌گذاری‌های صد‌ها میلیون دلاری در خطوط تولید چین هستند به همین جهت بعید است این طرح آمریکا به نتیجه جدی برسد.  

وی در پایان گفت: با توجه به اینکه وزارت بازرگانی چین از تولید کانتینر یخچالی در این کشور با یارانه‌های انبوهی که در اختیار کارخانجات قرار می‌دهد، به شدت حمایت می‌کند به همین جهت به نظر می‌رسد در نهایت این طرح به شکست منجر شود و چین نیز به این آسانی فنّاوری ساخت این قبیل کانتینر‌ها را در اختیار سایر کشور‌ها قرار دهد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش تعداد ترانزیت کشتی‌ها از کانال پاناما

پست‌ بعدی

80 درصد ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها بدهکارند

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
ایرلاین‌های بدهکار

80 درصد ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها بدهکارند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دو برابر شدن ترافیک کانتینری در کریدور شمال -جنوب طی سال ۲۰۲۳

دو برابر شدن ترافیک کانتینری در کریدور شمال -جنوب طی سال ۲۰۲۳

2 سال پیش
لاماری ایما هیبرید

تمدید مهلت ثبت‌نام برای نخستین فروش لاماری ایما هیبرید

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم