• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت بهره‌ گیری از حمل و نقل ترکیبی در ترانزیت بین‌ المللی

ضرورت بهره‌ گیری از حمل و نقل ترکیبی در ترانزیت بین‌ المللی

توسط مکران
21 آبان 1402
در اخبار
0
0
ضرورت بهره‌ گیری از حمل و نقل ترکیبی در ترانزیت بین‌ المللی

تین نیوز

 استاندار هرمزگان توجه به جوامع محلی ر از مهم‌ ترین ویژگی‌ بارز سیاست‌ های کلی توسعه دریا پایه از سوی رهبر معظم انقلاب دانست و گفت: علاوه بر اقتصاد دریا حتما باید اقتصاد پس‌ کرانه را هم در استان فعال کنیم و تولیدات استان را با نیازهای صنایع پیشران تطبیق دهیم .

 به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، “مهدی دوستی” شامگاه شنبه در پنجمین نشست کار گروه اقتصاد دریا محور استان اظهار داشت : کار گروه اقتصاد دریا پایه استان در سه محور برای پیشرفت در حال برنامه‌ ریزی است که شامل توسعه زیرساخت‌ هایی مورد نیاز ، آماده‌ سازی بسته قوانین مورد نیاز ، شناسایی مقرارتِ لازم الاصلاح ، رفع تناقضات موجود و افزایش سهم مردم در اقتصاد دریا است.

وی توجه به مردم بومی را از ویژگی‌ های سیاست‌ های ابلاغی رهبر معظم انقلاب در اقتصاد دریا پایه، دانست و بیان‌کرد : در این سند بنگاه‌ های بزرگ، کوچک و متوسط دیده شده‌ اند که به دلیل اهمیت دادن به نقش مردم در اقتصاد دریا بوده تا مردم بومی و محلی بتوانند اقتصاد دریایی مناطق را توسعه دهند.

 نماینده عالی دولت در هرمزگان بر ضرورت بهره‌ گیری از حمل و نقل ترکیبی در ترانزیت بین‌ المللی تاکید کرد و افزود : برای اینکه سهم‌ مان را از ترانزیت بین‌ المللی بگیریم ، باید از حمل و نقل ترکیبی استفاده کنیم به طوری که بار در سریع‌ ترین زمان ممکن از کشتی به ناوگان ریلیِ دارای سرعت مناسب منتقل و ترانزیت شود و برای این مهم سه نقطه مشخص شده بود که شامل یک شهر لجستیکی در بندرعباس و یک دهکده لجستیکی در جاسک است که در حال بررسی آن هستیم .

 دوستی همچنین با اشاره به راه‌ اندازی ۲۸ هنرستان‌ تخصصی به ویژه هنرستان دریانوردی و تعمیرات موتور کشتی ، گفت : این هنرستان‌ ها را توسعه خواهیم داد و برای اول مهر سال آینده ، چندین هنرستان دریایی جدید را ایجاد خواهیم کرد ؛ چرا که مهارت‌ های فنی و افزایش سرمایه دو پیش‌ نیاز اصلی توسعه به شمار می‌ آیند.

 مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان  نیز گفت : اقتصادی‌ سازی جزایر برای ایجاد اشتغال در راستای تحقق اهداف اقتصاد کلان و اقتصاد مقاومتی و همچنین تاکید بر اقتصاد دریا پایه در سطح کلان و اقتصاد خرد در سند ابلاغی رهبر معظم انقلاب پر رنگ است.

 “حسین عباس‌ نژاد” افزود : در تحقق این هدف سازمان بنادر و دریانوردی برنامه‌ ریزی‌ های منسجمی به زیرساخت‌ های بنادر شهید رجایی و بنادر شرق و غرب دارد در عین حال به دنبال ایجاد طرح‌ هایی است که بتوان با احداث آن‌ ها خدماتی در راستای ارتقا معیشتی مناطق ساحلی کشور ، افزایش جمعیت و همچنین توسعه اشتغال‌ و صنایع خرد ارائه داد.

 وی در این باره به احداث بندر چند منظوره سیریک در منطقه شرق استان ، طرح‌ های توسعه‌ ای در بندر  شیو ، ابوموسی ، هرمز و لارک اشاره کرد که در کنار طرح‌ های بزرگ ، با ایجاد چنین طرح‌ ها می‌ توان بخش عمده‌ ای از اهداف سند توسعه دریا محور را در استان هرمزگان محقق نمود.

 مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان توسعه طرح‌ های سرمایه‌ گذاری «نخل ناخدا» و  بنادر حقانی و هرمز با مشارکت بخش خصوصی را از دیگر طرح مهم سازمان بنادر و دریانوردی در این استان نام برد که با محوریت توسعه اقتصاد دریا محور و توجه به گردشگری دریایی دانست که با مشارکت بخش خصوصی در حال احداث است.

منبع خبر

برچسب ها: zwnjاداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگاناقتصاد دریا محوراقتصاد دریاییسازمان بنادر  و دریانوردیمهدی دوستی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

قسمت دوم ؛ تعهدات اجاره کننده کشتی

پست‌ بعدی

۹۰ درصد کالاهای کشور از طریق بنادر جابه جا می‌ شوند

مرتبط پست ها

نخستین
اخبار

نخستین کشتی تاسیسات شناور گاز طبیعی مایع چین به آب انداخته شد

23 شهریور 1404
فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس
اخبار

حادثه ناگوار بندر شهیدرجایی و ضرورت اصلاح نظام حکمرانی دریایی ایران

23 شهریور 1404
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

رشد ۱۸ درصدی تخلیه و ۲۸ درصدی خروج کالای اساسی از بندر امام

23 شهریور 1404
همکاری کمربند-بندر؛ پکن و دهلی‌ نو چگونه اقتصاد آبی را بازطراحی می‌ کنند؟
اخبار

رونمایی از خطوط دریایی جدید هند در بنادر مراکش اسپانیا و پرتغال

23 شهریور 1404
بریتانیا ۷۰ فروند نفتکش روسیه را به فهرست تحریم‌ها افزود
اخبار

بریتانیا ۷۰ فروند نفتکش روسیه را به فهرست تحریم‌ها افزود

23 شهریور 1404
تخصیص ۲۷۶ میلیارد تومانی بخش خصوصی به آسیب‌ دیدگان انفجار بندر رجایی
اخبار

انفجار بندر؛ تاجران در بن بست بلاتکلیفی +فیلم

23 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۱۴۳ میلیون کانتینر طی ۵ ماه در بنادر چین جابه‌جا شد

۱۴۳ میلیون کانتینر طی ۵ ماه در بنادر چین جابه‌جا شد

2 ماه پیش
اراده دولت برای رونق معیشت ساحل‌ نشینان و توسعه سواحل مکران

نقش بندر بزرگ مکران در توسعه اقتصاد دریا

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم