• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی

ضرورت اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی

توسط مکران
15 شهریور 1404
در اخبار
0
0
اجرای سیاست های توسعه دریا محور مهمترین ﺍﻭﻟﻮﯾﺖ ﺳﺎﻝ ۱۴۰۳

به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی کشور، شرط اصلی تسریع در توسعه این بندر است.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی کشور، شرط اصلی تسریع در توسعه این بندر و تحقق برنامه های پیش بینی شده در حوزه حمل ونقل دریایی است.

به گزارش تین نیوز، محمد شکیبی نسب افزود: با توجه به افق ترسیم شده برای جابه جایی سالانه ۱۵ میلیون تن کالا در بندر بوشهر، الحاق این بندر به راه آهن می تواند نقش تعیین کننده ای در تحقق اهداف توسعه ای ایفا کند.

وی اظهار کرد: بخشی قابل توجهی از برنامه های توسعه ای بندر بوشهر در حوزه بندری نگین پیش بینی شده و با صدور مجوزهای زیست محیطی بخشی از این محدوده، امید می رود برای سایر بخش ها نیز تدابیر لازم اتخاذ شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: طی سال های اخیر چندین پروژه زیرساختی در مجتمع بندری نگین به بهره برداری رسیده و هم اکنون نیز پروژه های شاخصی از جمله برق رسانی و احداث جاده دسترسی در دست اجرا است.

شکیبی نسب تصریح کرد: با تکمیل این طرح ها و تحقق برنامه های پیش بینی شده، بندر بوشهر می تواند جایگاه ممتازی در عرصه توسعه دریامحور کشور ایفا کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر بوشهرمحمد شکیبی نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ظهور مسیر جدید حمل‌ونقل سریع آسیا – اروپا

پست‌ بعدی

قوانین کهنه و نبود مرجع واحد، توسعه صنایع دریایی ایران را کند کرده است+ فیلم

مرتبط پست ها

خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور
اخبار

مذاکره با کشورهای CIS برای سرمایه گذاری در بنادر ایران به مرحله امضای تفاهم نامه رسید ​

16 شهریور 1404
ایفای نقش بنادر پس کرانه در توسعه اقتصاد دریامحور
اخبار

ایفای نقش بنادر پس کرانه در توسعه اقتصاد دریامحور

16 شهریور 1404
افتتاح بزرگ‌ترین ترمینال کانتینری هند
اخبار

افتتاح بزرگ‌ترین ترمینال کانتینری هند

16 شهریور 1404
کمیسیون عمران با اصلاحات ۴ کنوانسیون و آیین نامه بین المللی دریایی موافقت کرد
اخبار

کمیسیون عمران با اصلاحات ۴ کنوانسیون و آیین نامه بین المللی دریایی موافقت کرد

16 شهریور 1404
انجمن مهندسی دریایی ایران در چه شرایطی به سر می‌ برد؟
اخبار

پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی

16 شهریور 1404
راهبردهای عملیاتی برای موفقیت بنادر خشک ایران
اخبار

راهبردهای عملیاتی برای موفقیت بنادر خشک ایران

16 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش هزینه حمل دریایی به تبع از روند بین‌المللی

افزایش هزینه حمل دریایی به تبع از روند بین‌المللی

2 سال پیش
اعلام آمادگی روسیه برای همکاری در حل مشکل دریای خزر

اعلام آمادگی روسیه برای همکاری در حل مشکل دریای خزر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم