• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شیوه توزیع قیر رایگان تغییر کرد

شیوه توزیع قیر رایگان تغییر کرد

توسط مکران
29 مرداد 1402
در اخبار
0
0
شیوه توزیع قیر رایگان تغییر کرد

یکشنبه, 29 مرداد 1402

گروه ترابران

نمایندگان مجلس با اکثریت آرا با کلیات طرح دوفوریتی مربوط به تغییر در شیوه هزینه‌کرد و توزیع قیر رایگان در سال جاری موافقت کردند.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز (یکشنبه، 29 مردادماه) با کلیات طرح اصلاح بند ک تبصره (۱) قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور مربوط به شیوه هزینه‌کرد و توزیع قیر رایگان موافقت کردند.
عبدالجلال ایری، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس درباره کلیات طرح مذکور گفت: «بر اساس این طرح وزارت نفت مکلف است معادل مبلغ 200 هزار میلیارد ریال نفت خام از محل منابع در اختیار شرکت ملی نفت ایران در اختیار پالایشگاه‌ها قرار داده و به میزان آن به صورت ماهانه از ابتدای سال 1402 مواد اولیه قیر (وکیوم باتوم) در اختیار دستگاه‌های اجرایی قرار دهد و در حساب‌های فی‌مابین خود و خزانه‌داری کل کشور اعمال و آن را از محل خوراک تحویلی تسویه کند.»
او افزود: «همچنین وزارت نفت مکلف شده مابه‌التفاوت قیمت هر تن 75 میلیون ریال با میانگین وزنی ماهانه قیمت‌های معاملاتی مواد اولیه (وکیوم باتوم) در بورس را با تعدیل قیمت ماهانه خوراک از طریق شرکت ملی پخش و پالایش جبران و اعمال حساب کند و بنیاد مسکن می‌تواند تا 70 درصد آسفالت روستاها را به صورت تهاتری انجام دهد.»
ایری یادآور شد: «همچنین به دستگاه‌های اجرایی اجازه داده می‌شود پس از ابلاغ این قانون راسا نسبت به تامین قیر مورد نیاز خود در سقف سهمیه تعیین شده از طریق شرکت‌های قیرساز اقدام و پس از تخصیص وزارت نفت با شرکت‌های قیرساز تسویه کنند.»
سخنگوی کمیسیون عمران ادامه داد: «همچنین بر اساس این طرح وزارت نفت و دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط موظف هستند حداقل هر سه ماه یک بار، گزارش عملکرد خود را به‌صورت مکتوب به کمیسیون های برنامه و بودجه و محاسبات، عمران و انرژی مجلس ارسال و کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات نیز باید پس از رسیدگی گزارش، آن را به مجلس ارائه و دیوان محاسبات کشور هم باید بر حسن اجرای این قانون نظارت کرده و گزارش‌های نظارتی خود را درباره عمل به‌موقع دستگاه‌ها به تعهداتشان به مجلس ارائه کند.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

طراحی پلتفرم جامع و یکپارچه ویژه مدیران و برنامه‌ریزان خطوط کشتیرانی

پست‌ بعدی

دی پی ورلد با برقراری سرویس IMS ارتباط تجاری بین هند و خاورمیانه را افزایش می‌دهد

مرتبط پست ها

هوش مصنوعی قبل از فاجعه/ آیا AI می‌تواند آینده حمل‌ونقل دریایی را نجات دهد؟
اخبار

هوش مصنوعی قبل از فاجعه/ آیا AI می‌تواند آینده حمل‌ونقل دریایی را نجات دهد؟

26 تیر 1404
معرفی فناوری‌ های جدید در مسیر تحول صنعت دریایی
اخبار

نقش تحول آفرین هوش مصنوعی در آینده صنایع دریایی

26 تیر 1404
بیش از ۳ میلیون تُن کالا در بنادر قشم تخلیه‌ و بارگیری شد
اخبار

بیش از ۳ میلیون تُن کالا در بنادر قشم تخلیه‌ و بارگیری شد

25 تیر 1404
بندر ایلات اسرائیل تعطیل می‌ شود
اخبار

بندر ایلات اسرائیل تعطیل می‌ شود

25 تیر 1404
همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم
اخبار

همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم

25 تیر 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا

25 تیر 1404
پست‌ بعدی
دی پی ورلد با برقراری سرویس IMS ارتباط تجاری بین هند و خاورمیانه را افزایش می‌دهد

دی پی ورلد با برقراری سرویس IMS ارتباط تجاری بین هند و خاورمیانه را افزایش می‌دهد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

هیدروگرافی بنادر جاسک، سیریک و شهید باهنر پایان یافت

هیدروگرافی بنادر جاسک، سیریک و شهید باهنر پایان یافت

7 ماه پیش
تلاش کشتیرانی دریای خزر برای توسعه ناوگان حمل بار صادراتی

تلاش کشتیرانی دریای خزر برای توسعه ناوگان حمل بار صادراتی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم