• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شرکت مشترک حمل و نقل دریایی ایران و ونزوئلا

شرکت مشترک حمل و نقل دریایی ایران و ونزوئلا

توسط مکران
22 آذر 1402
در اخبار
0
0
شرکت مشترک حمل و نقل دریایی ایران و ونزوئلا

امضای اساسنامه، پس از برگزاری جلسات متعدد نماینده گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ونزوئلا و حوزه کشورهای آمریکای لاتین با وزیر قدرت مردمی حمل ونقل ونزوئلا و شرکت کشتیرانی ونزوئلا، به سرانجام رسیده و مقرر گردید در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ میلادی، شرکت مذکور عملیاتی و شروع به کار نماید.

گفتنی است توافق مذکور در نمایشگاه حمل و نقل و صنایع دریایی که از تاریخ ۸ دسامبر تا ۱۰ دسامبر در شهر کاراکاس پایتخت ونزوئلا برگزار گردید، در حضور وزیر حمل و نقل ونزوئلا و سفیر جمهوری اسلامی ایران و سایر شرکت کنندگان از شرکت ها و کشورهای مختلف به امضا طرفین رسید و گامی بلند در جهت توسعه همکاری­های دریایی و حفظ و استمرار خط منظم کشتیرانی بین بنادر ایران و ونزوئلا به شمار می رود.

منبع خبر

برچسب ها: ایران و ونزوئلاشرکت حمل و نقل دریاییکشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

استفاده از پیشرانه‌های بادبانی به کشتی‌های کانتینری هم رسید

پست‌ بعدی

«ته‌لنجی» هم ته کشید! – ترابران

مرتبط پست ها

جنگ نرخ‌ها بین شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل کانتینری
اخبار

جنگ نرخ‌ها بین شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل کانتینری

31 شهریور 1404
تکمیل کریدور چابهار زاهدان، بازی ترانزیتی ایران را تغییر می‌ دهد
اخبار

تکمیل کریدور چابهار زاهدان، بازی ترانزیتی ایران را تغییر می‌ دهد

31 شهریور 1404
بندر چابهار به شبکه ریلی سراسری متصل می شود
اخبار

تمرکز بر پروژه‌ های زیربنایی و روبنایی بنادر با محوریت بخش خصوصی

30 شهریور 1404
راستاد: لغو معافیت بندر چابهار تغییری در وضعیت فعلی ایجاد نمی‌ کند
اخبار

لغو معافیت بندر چابهار تغییری در وضعیت فعلی ایجاد نمی‌ کند

30 شهریور 1404
چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب
اخبار

دولت نقش بخش‌ خصوصی در توسعه کریدور شمال-جنوب را جدی بگیرد

30 شهریور 1404
دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی
اخبار

هزینه‌ های سنگین کربن صفر؛ چالش ۳۰۰ میلیارد دلاری برای مالکان کشتی

30 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

به ۵۰ اقیانوس‌ پیما نیاز داریم

به ۵۰ اقیانوس‌ پیما نیاز داریم

1 سال پیش
اختصاص ۴۰۰ میلیون دلار به صنعت کشتی سازی خوزستان

سرمایه گذاری جهشی در کشتی سازی؛ محور تحول اقتصاد ساحلی جنوب

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم