• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سود عملیاتی ۹ شرکت کشتیرانی در سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۳ منفی شد

سود عملیاتی ۹ شرکت کشتیرانی در سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۳ منفی شد

توسط مکران
28 فروردین 1403
در اخبار
0
1
سود عملیاتی ۹ شرکت کشتیرانی در سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۳ منفی شد

به گزارش گروه بین‌الملل مانا؛ گزارش هفتگی مؤسسه آلفا‌لاینر حاکی است شرکت‌های کشتیرانی بزرگ در سه ماهه پایانی ۲۰۲۳ میلادی به طور گسترده‌ای با زیان عملیاتی برای اولین بار مواجه شدند. در این میان تنها شرکت‌هایی که توانستند موقعیت خود را در کل سال ۲۰۲۳ میلادی حفظ کنند Evergreen تایوان و شرکت HMM کره جنوبی بودند؛ در میان ۹ شرکت عمده دیگر شرکت‌های هاپاگ لوید، وان و کاسکو در سه ماهه اول تا سوم با حاشیه سود عملیاتی مثبت مواجه بودند؛ از سوی دیگر شرکت‌های یانگ مینگ و مرسک فقط در سه ماهه اول و دوم وضعیت خوبی داشتند.

شرکت کاسکو علی‌رغم اینکه از سه ماهه اول تا سوم وضعیت مناسبی داشت، اما هنوز آمار مربوط به سود عملیاتی سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۳ میلادی را منتشر نکرده است.  

با توجه به اینکه در سال ۲۰۲۲ میلادی شرکت مرسک بیشترین درآمد را از آن خود کرده بود، اما در سال ۲۰۲۳ میلادی فقط در سه ماهه اول و سه ماهه دوم به ترتیب ۱۹.۹ و ۱۳.۸ درصد  سود عملیاتی‌اش مثبت شد.

این شرکت در سال ۲۰۲۳ میلادی به طور متوسط نرخ حمل‌و‌نقل هر جعبه کانتینر را با ۱۱۵۷ دلار جابه‌جا کرد، به همین جهت در سه ماهه  سوم و چهارم سال ۲۰۲۳ با ضرر و زیان مواجه شد.  

در ادامه این گزارش آمده است با توجه به بحران دریای سرخ شرکت مرسک سود عملیاتی مثبتی را پیش‌بینی نمی‌کند.

این گزارش حاکی است در سال ۲۰۲۳ میلادی نرخ ها‌ی حمل کانتینر نسبت به سال ۲۰۲۲ میلادی به طور میانگین ۴۸ درصد پایین آمد که در برخی مواقع این رقم بین ۵۵ تا ۶۵ درصد نیز روند کاهشی از خود نشان داد.  

پیش‌بینی‌ها از دیدگاه تحلیلگران آلفا‌لاینر بدین صورت است که مشکلات دریای سرخ و خشکسالی در کانال پاناما در صورت ادامه وضعیتی را مانند سال ۲۰۲۳ میلادی فرا روی شرکت‌های بزرگ کشتیرانی خواهند گذاشت.

«رولف هابن یانسن»، مدیر‌عامل هاپاگ لوید معتقد است شرکت او در حال حاضر اگرچه شرایط عادی شدن را پیش‌بینی می‌کند، اما هیچکس نمی‌داند که تا پایان سال چه مشکلاتی فرا روی شرکت‌های بزرگ کشتیرانی قرار خواهد گرفت.

وی در پایان گفت: شرایط در حال حاضر بدتر از دوران همه‌گیری کرونا است و هیچ چیزی سرجای خود قرار ندارد، به همین جهت هیچگونه پیش‌بینی برای افزایش سود عملیاتی ارزیابی نمی‌شود.  

سود عملیاتی ۹ شرکت کشتیرانی در سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۳ منفی شد
سود عملیاتی ۹ شرکت کشتیرانی در سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۳ منفی شد

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جایگاه حمل ریلی ایران در جهان کجاست؟

پست‌ بعدی

جهش تولید و رونق حمل‌ ونقل دریایی ارتباط مستقیم دارند

مرتبط پست ها

وقتی واژه‌ها مسیر توسعه را گم می‌ کنند / دریا را باید درک کرد، نه فقط دید
اخبار

وقتی واژه‌ها مسیر توسعه را گم می‌ کنند / دریا را باید درک کرد، نه فقط دید

1 آبان 1404
چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟
اخبار

چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟

1 آبان 1404
کاسپین؛ سه دهه انتظار برای همگرایی اقتصادی!
اخبار

کاسپین؛ سه دهه انتظار برای همگرایی اقتصادی!

1 آبان 1404
پنج اهرم طلایی که شنزن را به «بندر جهانی» بدل کرد
اخبار

چین با 60 ترمینال خودکار پیشتاز بنادر هوشمند جهان شد ​

1 آبان 1404
توافق چین و روسیه برای تجاری‌سازی کشتیرانی در قطب شمال
اخبار

توافق چین و روسیه برای تجاری‌سازی کشتیرانی در قطب شمال

30 مهر 1404
کشتیرانی جهانی در چرخه تعرفه ها: جنگ اقتصادی ایالات متحده و چین در دریا‌ها
اخبار

جنگ اقتصادی ایالات متحده و چین در دریا‌ها

30 مهر 1404

دیدگاه‌ها 1

  1. بازتاب: مهم‌ترین اخبار هفته پایانی فروردین‌ماه | بلاگ مکران آریا دریا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کره جنوبی ۱۶ کشتی کانتینری با سوخت متانول برای تایوان می‌سازد

کره جنوبی ۱۶ کشتی کانتینری با سوخت متانول برای تایوان می‌سازد

2 سال پیش
انقلاب چینی در خودروی برقی

انقلاب چینی در خودروی برقی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم