• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سرمایه گذاری ۷ میلیارد دلاری امارات و دانمارک در هند

سرمایه گذاری ۷ میلیارد دلاری امارات و دانمارک در هند

توسط مکران
11 آبان 1404
در اخبار
0
0
سرمایه گذاری ۷ میلیارد دلاری امارات و دانمارک در هند

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از TradeWinds News؛ گروه DP World اعلام کرد که ۵ میلیارد دلار دیگر برای تقویت زنجیره تأمین یکپارچه و شبکه لجستیکی خود در هند سرمایه‌گذاری خواهد کرد؛ به‌این‌ترتیب، کل تعهد این شرکت در طول سه دهه گذشته به حدود ۸ میلیارد دلار می‌رسد.
این شرکت تأکید کرد که سرمایه‌گذاری جدید از اتصال چندوجهی، کاهش هزینه‌های لجستیکی و افزایش رقابت‌پذیری صادرات هند پشتیبانی خواهد کرد.
تعهد تازه DP World پس از امضای پنج تفاهم‌نامه (MoU) با مقامات دریایی هند، شامل همکاری در زمینه‌های کشتیرانی ساحلی سبز، تعمیر کشتی، توسعه مهارت و جابه‌جایی بار صورت گرفته است.
بر اساس این گزارش، تعهدات جدید DP World و APM Terminals، در کنار سایر اقدامات میلیارد دلاری در حوزه حمل‌ونقل، موجب ایجاد حدود ۲۵ هزار فرصت شغلی در هند شده و بخشی از برنامه‌های گسترده برای افزودن بیش از ۴۳۰ کشتی به ارزش ۲۶ میلیارد دلار به ناوگان این کشور به‌شمار می‌رود.
سلطان احمد بن سلیم، رئیس گروه و مدیرعامل DP World، در این باره گفت:«این سرمایه‌گذاری نشان‌دهنده تعهد مشترک ما برای ساختن یک هند مطمئن، توانمند و خودکفاست.»
از سوی دیگر، اپراتور فیدر DP World یعنی شرکت Unifeeder نیز تفاهم‌نامه‌ای با شرکت مالی Sagarmala برای ترویج کشتیرانی ساحلی پایدار امضا کرده است.
همچنین، شرکت‌های Drydocks World و Cochin Shipyard Limited توافق کردند تأسیسات تعمیر کشتی را در بندر کوچی گسترش دهند. در همین حال، DP World قراردادی را با اداره بندر Deendayal و شرکت Nevomo (MagRail) برای آزمایش نخستین سیستم مسیر بندری خودکار با انتشار کم‌کربن به امضا رساند.
در همین حال، شرکت APM Terminals و بندر پیپاواف نیز تفاهم‌نامه‌ای را با هیئت دریایی گجرات برای توسعه دو میلیارد دلاری بندر پیپاواف ـ یکی از کارآمدترین دروازه‌های خصوصی هند ـ امضا کردند.
این سرمایه‌گذاری بخشی از طرح زیرساختی ۵ میلیارد دلاری مرسک برای هند است که نخستین بار در اوایل سال جاری میلادی رونمایی شد و هدف آن افزایش چشمگیر ظرفیت جابه‌جایی کانتینر، مایعات و شناورهای بندر پیپاواف است.
جان گلدنر، مدیرعامل APM Terminals در منطقه آسیا و خاورمیانه، گفت:«این توسعه با هدف ایجاد فرصت‌های جدید برای گجرات، هند و تجارت جهانی انجام می‌شود و بندر پیپاواف را به الگویی از کارایی در سطح جهانی و رشد سبز تبدیل خواهد کرد.»
شایان ذکر است که تأسیسات ارتقا یافته، حدود ۲۵ هزار شغل جدید ایجاد کرده و با تقویت اتصال چندوجهی از طریق کریدور حمل‌ونقل اختصاصی، به صنایع کلیدی همچون خودرو، انرژی و کشاورزی خدمات‌رسانی خواهند کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بیم‌ها و امید‌ها در بازار حمل کانتینر پس از آتش‌بس تجاری

پست‌ بعدی

پیشنهاد به رئیس‌ جمهور برای بکارگیری ظرفیت کشتیرانی در توسعه چابهار

مرتبط پست ها

هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

CBAM ساده‌ تر شد؛ نفس تازه برای بنادر و فورواردرهای بین‌ المللی

12 آبان 1404
این سه کشور پنجره واحد خزر را تشکیل می‌دهند
اخبار

این سه کشور پنجره واحد خزر را تشکیل می‌دهند

12 آبان 1404
تدوین چارچوب تهیه حساب­ های اقماری پیشرفت دریایی با هدف سیاستگذاری دقیق تر، جذب منابع و توسعه دریا محور
اخبار

تدوین چارچوب تهیه حساب­ های اقماری پیشرفت دریایی با هدف سیاستگذاری دقیق تر، جذب منابع و توسعه دریا محور

12 آبان 1404
عصر طلایی جدید ایالات متحده و ژاپن، چشم انداز سرمایه‌گذاری استراتژیک
اخبار

عصر طلایی جدید ایالات متحده و ژاپن، چشم انداز سرمایه‌گذاری استراتژیک

12 آبان 1404
کرین‌ های کشتی؛ ستون فقرات ایمنی و بهره‌ وری عملیات بندری
اخبار

ضرورت نهاد داوری تخصصی؛ حلقه مفقوده در دعاوی دریایی ایران

12 آبان 1404
آموزش هدفمند، کلید ارتقای بهره‌ وری در صنعت کشتیرانی
اخبار

آموزش هدفمند، کلید ارتقای بهره‌ وری در صنعت کشتیرانی

12 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تضمین آینده صنعت حمل‌ونقل دریایی هوشمند با نیروی انسانی ماهر و متخصص

تضمین آینده صنعت حمل‌ونقل دریایی هوشمند با نیروی انسانی ماهر و متخصص

1 سال پیش
حمایت از محیط زیست دریا با بکارگیری توان عملیاتی و تخصصی سازمان بنادر

حمایت از محیط زیست دریا با بکارگیری توان عملیاتی و تخصصی سازمان بنادر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم