• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ساخت کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار برای اولین بار

ساخت کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار برای اولین بار

توسط مکران
4 آذر 1403
در اخبار
0
0
ظرفیت خالی کشتی سازی داخلی و تلاش برای خرید شناور از چین

برای اولین بار کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار در ایران ساخته شد و در کشتی سازی حرف برای گفتن داریم.

تین نیوز |

عضو ارشد انجمن مهندسی دریایی گفت: برای اولین بار کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار در ایران ساخته شد و در کشتی سازی حرف برای گفتن داریم.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد رضوی عضو ارشد انجمن مهندس دریایی در برنامه روی خط رادیو اقتصاد با بیان اینکه ایران یک کشور دریایی با ۵ هزار و ۷۰۰ کیلومتر نوار ساحلی است  گفت: حال کشتیرانی ما خوب نیست و در حال حاضر در بحث دانش فنی ظرفیت های بسیار زیادی وجود دارد که به آن توجه نمی شود.

رضوی ادامه داد: در حوزه ساخت کشتی های بزرگ مشکلی برای اجرای پروژه ها نداریم و در حال حاضر توانمندی ساخت کشتی هایی با ۲۵۰ متر ارتفاع و قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار را داریم.

وی بیان کرد: ایران برای ساخت شناورهای دریایی حرف برای گفتن در دنیا دارد، اما از لحاظ ساخت، در بخش طراحی ضعف داریم چراکه متاسفانه  در این بخش به صورت جزیره ای عمل کرده ایم  و به یک ساختار طراحی مناسب دست نیافته ایم و همین امر باعث شده که نتوانیم به یک ساختار واحد برسیم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانرادیو اقتصادساخت شناور داخلیساخت کشتیساخت کشتی داخلیساخت کشتی کانتینریشناورهای دریاییکشتیرانی ایرانمحمد رضوی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پهنه های آبی؛ محرک توسعه / ماهیت و الزامات اقتصاد دریامحور بررسی شد

پست‌ بعدی

پیشنهادی برای بازتعریف مناطق ساحلی ایران

مرتبط پست ها

جنگ نفتکش های خلیج فارس بروز می دهد؟
اخبار

افزایش تنش ها در دریای سیاه؛ امنیت کشتیرانی در معرض تهدید جدی

13 آذر 1404
تاییدیه DNV برای بزرگترین کشتی کانتینری آمونیاکی جهان صادر شد
اخبار

تاییدیه DNV برای بزرگترین کشتی کانتینری آمونیاکی جهان صادر شد

13 آذر 1404
توقیف کشتی های ایرانی در بنادر روسیه تکذیب شد
اخبار

برنامه‌ ریزی برای راه‌اندازی خط کشتیرانی مسافربری از آستراخان روسیه به ایران

13 آذر 1404
ایجاد شبکه دانشگاهی پشتیبان توسعه دریامحور  کلید خورد
اخبار

ایجاد شبکه دانشگاهی پشتیبان توسعه دریامحور کلید خورد

12 آذر 1404
روسیه کرسی IMO را از دست داد
اخبار

امنیت دریایی باید بر پایه مقررات فنی آیمو باشد، نه ادعاهای سیاسی

12 آذر 1404
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

مطالعات تعمیر اساسی اسکله‌ های ۴ تا ۲۱ بندر امام ادامه دارد

12 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تولیدکنندگان تایر باری اتوبوسی واردکننده شدند

تولیدکنندگان تایر باری اتوبوسی واردکننده شدند

2 سال پیش
مذاکرات ایران و روسیه درباره پس روی آب دریای خزر

مذاکرات ایران و روسیه درباره پس روی آب دریای خزر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم