• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ساخت کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار برای اولین بار

ساخت کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار برای اولین بار

توسط مکران
4 آذر 1403
در اخبار
0
0
ظرفیت خالی کشتی سازی داخلی و تلاش برای خرید شناور از چین

برای اولین بار کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار در ایران ساخته شد و در کشتی سازی حرف برای گفتن داریم.

تین نیوز |

عضو ارشد انجمن مهندسی دریایی گفت: برای اولین بار کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار در ایران ساخته شد و در کشتی سازی حرف برای گفتن داریم.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد رضوی عضو ارشد انجمن مهندس دریایی در برنامه روی خط رادیو اقتصاد با بیان اینکه ایران یک کشور دریایی با ۵ هزار و ۷۰۰ کیلومتر نوار ساحلی است  گفت: حال کشتیرانی ما خوب نیست و در حال حاضر در بحث دانش فنی ظرفیت های بسیار زیادی وجود دارد که به آن توجه نمی شود.

رضوی ادامه داد: در حوزه ساخت کشتی های بزرگ مشکلی برای اجرای پروژه ها نداریم و در حال حاضر توانمندی ساخت کشتی هایی با ۲۵۰ متر ارتفاع و قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار را داریم.

وی بیان کرد: ایران برای ساخت شناورهای دریایی حرف برای گفتن در دنیا دارد، اما از لحاظ ساخت، در بخش طراحی ضعف داریم چراکه متاسفانه  در این بخش به صورت جزیره ای عمل کرده ایم  و به یک ساختار طراحی مناسب دست نیافته ایم و همین امر باعث شده که نتوانیم به یک ساختار واحد برسیم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانرادیو اقتصادساخت شناور داخلیساخت کشتیساخت کشتی داخلیساخت کشتی کانتینریشناورهای دریاییکشتیرانی ایرانمحمد رضوی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پهنه های آبی؛ محرک توسعه / ماهیت و الزامات اقتصاد دریامحور بررسی شد

پست‌ بعدی

پیشنهادی برای بازتعریف مناطق ساحلی ایران

مرتبط پست ها

فشار عربستان به ترامپ برای لغو محاصره تنگه هرمز
اخبار

فشار عربستان به ترامپ برای لغو محاصره تنگه هرمز

25 فروردین 1405
تنگه هرمز مهم‌ترین گلوگاه انتقال نفت در جهان است
اخبار

تنگه هرمز مهم‌ترین گلوگاه انتقال نفت در جهان است

25 فروردین 1405
سازمان ملل: آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز نباید آسیب ببیند
اخبار

آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز نباید آسیب ببیند

25 فروردین 1405
سرگردانی 150 فروند شناور در تنگه هرمز
اخبار

دریافت عوارض از تنگه هرمز از منظر حقوق بین‌ المللی

25 فروردین 1405
تحولات جدید در بازار کشتیرانی؛ از اسقاط LNG تا تنش در هرمز
اخبار

تحولات جدید در بازار کشتیرانی؛ از اسقاط LNG تا تنش در هرمز

25 فروردین 1405
پس لرزه های جنگ و انسداد هرمز؛ آیا عراق با بندر فاو در حال جایگزینی ایران در ترانزیت منطقه است؟
اخبار

پس لرزه های جنگ و انسداد هرمز؛ آیا عراق با بندر فاو در حال جایگزینی ایران در ترانزیت منطقه است؟

25 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۱۱ لایحه دولت در مجلس اعلام وصول شد

۱۱ لایحه دولت در مجلس اعلام وصول شد

2 سال پیش
طراحی و نصب ترانسفورماتور ۲۰ کیلو ولتی در بندر شهید رجایی برای اولین بار در کشور

طراحی و نصب ترانسفورماتور ۲۰ کیلو ولتی در بندر شهید رجایی برای اولین بار در کشور

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم