• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ساخت کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار برای اولین بار

ساخت کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار برای اولین بار

توسط مکران
4 آذر 1403
در اخبار
0
0
ظرفیت خالی کشتی سازی داخلی و تلاش برای خرید شناور از چین

برای اولین بار کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار در ایران ساخته شد و در کشتی سازی حرف برای گفتن داریم.

تین نیوز |

عضو ارشد انجمن مهندسی دریایی گفت: برای اولین بار کشتی با قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار در ایران ساخته شد و در کشتی سازی حرف برای گفتن داریم.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد رضوی عضو ارشد انجمن مهندس دریایی در برنامه روی خط رادیو اقتصاد با بیان اینکه ایران یک کشور دریایی با ۵ هزار و ۷۰۰ کیلومتر نوار ساحلی است  گفت: حال کشتیرانی ما خوب نیست و در حال حاضر در بحث دانش فنی ظرفیت های بسیار زیادی وجود دارد که به آن توجه نمی شود.

رضوی ادامه داد: در حوزه ساخت کشتی های بزرگ مشکلی برای اجرای پروژه ها نداریم و در حال حاضر توانمندی ساخت کشتی هایی با ۲۵۰ متر ارتفاع و قابلیت حمل ۱۱۳ هزار تن بار را داریم.

وی بیان کرد: ایران برای ساخت شناورهای دریایی حرف برای گفتن در دنیا دارد، اما از لحاظ ساخت، در بخش طراحی ضعف داریم چراکه متاسفانه  در این بخش به صورت جزیره ای عمل کرده ایم  و به یک ساختار طراحی مناسب دست نیافته ایم و همین امر باعث شده که نتوانیم به یک ساختار واحد برسیم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانرادیو اقتصادساخت شناور داخلیساخت کشتیساخت کشتی داخلیساخت کشتی کانتینریشناورهای دریاییکشتیرانی ایرانمحمد رضوی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پهنه های آبی؛ محرک توسعه / ماهیت و الزامات اقتصاد دریامحور بررسی شد

پست‌ بعدی

پیشنهادی برای بازتعریف مناطق ساحلی ایران

مرتبط پست ها

عقب‌نشینی CMA CGM از مسیر سوئز و دریای سرخ
اخبار

عقب‌نشینی CMA CGM از مسیر سوئز و دریای سرخ

5 بهمن 1404
قزاقستان چگونه مرز‌های ترانزیت را جابه‌جا می‌کند؟
اخبار

قزاقستان چگونه مرز‌های ترانزیت را جابه‌جا می‌کند؟

4 بهمن 1404
آمریکا بار دیگر یک نفتکش در سواحل ونزوئلا را توقیف کرد
اخبار

آمریکا بار دیگر یک نفتکش در سواحل ونزوئلا را توقیف کرد

4 بهمن 1404
نقش حیاتی اسناد تجاری و چالش فناوری‌های جدید
اخبار

نقش حیاتی اسناد تجاری و چالش فناوری‌های جدید

4 بهمن 1404
راهبردهای رشد کارآمد و خلق سرمایه در شرکت‌های دریایی
اخبار

راهبردهای رشد کارآمد و خلق سرمایه در شرکت‌های دریایی

4 بهمن 1404
سفیر روسیه: لندن با توقیف نفتکش‌ها مرتکب اوباشگری خطرناکی شد
اخبار

لندن با توقیف نفتکش‌ها مرتکب اوباشگری خطرناکی شد

4 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

طرح کمربند و جاده چین در آماج بی‌ ثباتی منطقه‌ ای

طرح کمربند و جاده چین در آماج بی‌ ثباتی منطقه‌ ای

7 ماه پیش
امضای تفاهمنامه همکاری میان کشتیرانی کاسکو چین و اتحاد ریل امارات

امضای تفاهمنامه همکاری میان کشتیرانی کاسکو چین و اتحاد ریل امارات

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم