• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی نسل جدیدی از نیروگاه های هسته ای دریایی؛ راه حلی برای چالش های زیست محیطی حمل ونقل جهانی

راه اندازی نسل جدیدی از نیروگاه های هسته ای دریایی؛ راه حلی برای چالش های زیست محیطی حمل ونقل جهانی

توسط مکران
6 تیر 1403
در اخبار
0
0
نیروگاه هسته ای دریایی

در سی و نهمین کنفرانس سالانه قدرت اتمی کره که در تاریخ ۲۶ آوریل ۲۰۲۴ برگزار شد، بر چالش های بزرگ و پایان ناپذیر استفاده از سوخت های فسیلی در تجارت جهانی و تأثیرات زیست محیطی آن تاکید شد.

تین نیوز

در سی و نهمین کنفرانس سالانه قدرت اتمی کره که در تاریخ ۲۶ آوریل ۲۰۲۴ برگزار شد، بر چالش های بزرگ و پایان ناپذیر استفاده از سوخت های فسیلی در تجارت جهانی و تأثیرات زیست محیطی آن تاکید شد. صنعت حمل ونقل دریایی به عنوان یکی از مهم ترین بخش های تجارت جهانی شناخته شده و حدود ۸۰ درصد کالاهای جهانی را جابجا می کند. این بخش سالانه حدود ۲۵۰ میلیون تن سوخت فسیلی مصرف می کند که منجر به تولید تقریباً ۳ میلیارد MWh انرژی و نزدیک به ۱ میلیارد تن انتشار دی اکسید کربن می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده پیشرفت دریایی، شرکت کور پاور (CORE Power) با پشتیبانی شرکت های برجسته در صنعت دریانوردی جهانی، در تلاش است تا بازار جدیدی برای انرژی هسته ای در بخش حمل ونقل دریایی راه اندازی کند. میکال بو، مدیرعامل شرکت، تاکید کرده است که نیروگاه های شناور هسته ای از دهه ۱۹۵۰ توسط نیروهای دریایی مورد استفاده قرار گرفته اند و ثابت کرده اند که راکتورها می توانند در تمام شرایط دریایی به طور ایمن فعالیت کنند. کشتی های مجهز به نیروی هسته ای قادرند بدون نیاز به سوخت گیری و بدون هیچ گونه انتشار آلایندگی، میلیون ها مایل را طی کنند.

 

همچنین مدیرعامل این شرکت اشاره کرده است که با همکاری شرکایی در ایالات متحده و صنایع سنگین هیوندای در کره، این شرکت در حال توسعه یک راه حل هسته ای نوین است که با بهره گیری از تکنولوژی های کارخانه های کشتی سازی می تواند به حل معضلات زیست محیطی تجارت جهانی کمک شایانی کند.

این سیستم می تواند مستقیماً روی کشتی ها یا در نیروگاه های شناور هسته ای برای تولید سوخت های پاک تر استفاده شود. این تکنولوژی جدید نه تنها زمان و هزینه های لازم برای اجرای سیستم های هسته ای مدرن دریایی را به شکل چشمگیری کاهش می دهد، بلکه با فراهم آوردن امکان بهره برداری از راکتورهای نسل بعدی، ایمنی و قابلیت های عملیاتی کشتی های هسته ای و نیروگاه های شناور در بنادر و نزدیک ساحل را نیز افزایش می دهد. شرکت کور پاور همچنین در تدوین چارچوب های قانونی و تنظیم گری نیروگاه های هسته ای شناور و کشتی های هسته ای مشارکت دارد تا از بهره برداری ایمن و موثر این فناوری جدید اطمینان حاصل نماید.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل جهانیشناور دریاییکشتی هسته اینیروگاه هسته ای دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

هشدار غول نفتکش روسیه نسبت به تبعات ایمنی تحریم‌ها

پست‌ بعدی

کمبود نیروی دریانورد به دلیل حضور بازیگران غیرتخصصی و بی‌هویت

مرتبط پست ها

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر
اخبار

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر

23 آذر 1404
ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن
اخبار

ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن

23 آذر 1404
سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز
اخبار

سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز

23 آذر 1404
بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود
اخبار

بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود

23 آذر 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

تمرکز بر توسعه بندر امیرآباد برای تجارت با آسیای مرکزی

23 آذر 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی

23 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

میعاد صالحی

آغاز احداث راه آهن سریع السیر تهران – مشهد

2 سال پیش
افزایش نرخ حمل کانتینر پس از سه ماه

افزایش نرخ حمل کانتینر پس از سه ماه

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم