• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه‌اندازی سرویس جدید کشتیرانی بین چین، سنگاپور و اندونزی در آستانه سال نو چینی

راه‌اندازی سرویس جدید کشتیرانی بین چین، سنگاپور و اندونزی در آستانه سال نو چینی

توسط مکران
3 اسفند 1404
در اخبار
0
0
راه‌اندازی سرویس جدید کشتیرانی بین چین، سنگاپور و اندونزی در آستانه سال نو چینی

بزرگترین خط کانتینری جهان، MSC، در آستانه سال نوی چینی، سرویس جدیدی برای اتصال مستقیم بین چین، سنگاپور و اندونزی راه‌اندازی می‌کند.

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت تکنولوژی؛ MSC از سرویس جدیدی به نام Firehorse یا «اسب آتش» رونمایی کرده است که ارتباط مستقیمی بین این سه کشور برقرار می‌کند.
سرویس Firehorse به صورت چرخشی در بنادر شانگهای – نینگبو – سنگاپور – سورابایا – سمارانگ – سنگاپور – شانگهای خدمات ارائه خواهد داد. اولین سفر دریایی این سرویس با کشتی MSC Palatium III انجام می‌شود و انتظار می‌رود در تاریخ ۵ مارس از شانگهای حرکت کند.
در ادامه این گزارش آمده است که شرکت MSC همچنین در حال ارتقاء هشت سرویس درون‌آسیایی خود است تا دسترسی رقابتی‌تر و جامع‌تری به مراکز تجاری کلیدی منطقه فراهم کند.
شرکت MSC اعلام کرد که این پیشرفت‌های استراتژیک، ترانزیت یکپارچه و اتصال قوی‌تری را در سراسر آسیا ایجاد می‌کند و به کسب‌وکارها کمک می‌کند تا در یک بازار پویا پیشرفت کنند.
شایان ذکر است که نام این سرویس برگرفته از سال نوی چینی ۲۰۲۶، یعنی «سال اسب آتش»، انتخاب شده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کاهش میزان کشتی‌های کانتینری غیرفعال در ناوگان جهانی

پست‌ بعدی

قفقاز جنوبی، کریدور ترامپ و استراتژی مهار در گره اوراسیا

مرتبط پست ها

همکاری کمربند-بندر؛ پکن و دهلی‌ نو چگونه اقتصاد آبی را بازطراحی می‌ کنند؟
اخبار

سفیر ایران عبور کشتی‌ های هندی از تنگه هرمز را تائید کرد

23 اسفند 1404
هند در حال مذاکره با ایران برای عبور ۲۳ کشتی گیر افتاده از تنگه هرمز است
اخبار

هند در حال مذاکره با ایران برای عبور ۲۳ کشتی گیر افتاده از تنگه هرمز است

23 اسفند 1404
فجیره زیر آتش/ توقف بارگیری نفت در بندر راهبردی امارات
اخبار

فجیره زیر آتش/ توقف بارگیری نفت در بندر راهبردی امارات

23 اسفند 1404
حمله به ۱۶ شناور در آب‌های منطقه از آغاز جنگ در تنگه هرمز
اخبار

حمله به ۱۶ شناور در آب‌های منطقه از آغاز جنگ در تنگه هرمز

23 اسفند 1404
شرط جدید ایران برای عبور از تنگه هرمز: نفت در برابر یوان
اخبار

شرط جدید ایران برای عبور از تنگه هرمز: نفت در برابر یوان

23 اسفند 1404
آمریکا به دنبال ائتلاف برای باز کردن تنگه هرمز/ ماجرای اسکورت نفتکش‌ها چیست؟
اخبار

آمریکا به دنبال ائتلاف برای باز کردن تنگه هرمز/ ماجرای اسکورت نفتکش‌ها چیست؟

23 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

راه‌اندازی قابلیت رهگیری واگن‌ها برای برخی مشتریان

راه‌اندازی قابلیت رهگیری واگن‌ها برای برخی مشتریان

2 سال پیش
مخالفت انجمن مهندسی دریایی ایران با واردات کشتی تفریحی

مخالفت انجمن مهندسی دریایی ایران با واردات کشتی تفریحی

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم