• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دستور تدوین الگوی جدید ساختاری و مدیریتی بنادر طی ۲ هفته

دستور تدوین الگوی جدید ساختاری و مدیریتی بنادر طی ۲ هفته

توسط مکران
27 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
دستور تدوین الگوی جدید ساختاری و مدیریتی بنادر

​دولت به سازمان اداری و استخدامی مأموریت داده است ظرف دو هفته الگوی ساختاری و مدیریتی مناسب کشورهای پیشرو برای اداره بنادر کشور را ارائه کند.

تین نیوز |

​دولت به سازمان اداری و استخدامی مأموریت داده است ظرف دو هفته الگوی ساختاری و مدیریتی مناسب کشورهای پیشرو برای اداره بنادر کشور را ارائه کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، در پی حادثه انفجار در بندر شهیدرجایی، هیئت دولت در یکی از  جلسات اخیر خود با محوریت بررسی ابعاد مختلف این رویداد تشکیل جلسه داد. در این نشست، وزارت کشور گزارشی مقدماتی از ابعاد اولیه حادثه ارائه کرد که منجر به اتخاذ تصمیمات مهمی شد.

1 ـ جبران خسارات و حمایت بیمه‌ای

 طبق ابلاغیه دبیر هیئت دولت، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید، تدابیر لازم برای جبران فوری خسارات واردشده به شرکتها، کارخانه‌ها، ماشین‌آلات و وسایل نقلیه آسیب‌دیده را اتخاذ کند.

این وزارت‌خانه باید تعمیرات ضروری و حمایتهای بیمه‌ای از آسیب‌دیدگان را با همکاری نهادهای مربوطه انجام دهد. وزارت صمت باید گزارش اقدامات انجام‌شده را ظرف دو هفته به دولت ارائه نماید.

 

2 ـ تصمیم هیئت دولت برای برای تغییر ساختار و مدیریت یکپارچه بنادر

در ابلاغیه 15 اردیبهشت ماه دبیر هیئت دولت آمده است؛ به‌منظور ایجاد هماهنگی بیشتر، توازن مسئولیت و پاسخگویی میان دستگاه‌های مستقر در بنادر، مقرر شده است سازمان اداری و استخدامی کشور با بررسی الگوهای ساختاری و مدیریتی بنادر در کشورهای پیشرو، پیشنهادهای مشخصی برای اجرای این الگو در ایران را ظرف دو هفته به دولت ارائه کند.

3 ـ اصلاح فرآیندهای گمرکی و بندری

همچنین وزارت امور اقتصادی و دارایی با همکاری وزارت راه و شهرسازی و وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف شد بر اساس مطالعات سازمان اداری و استخدامی، برنامه مدونی برای بهبود فرآیندهای ورود، ماندگاری و ترخیص کالا در گمرکات و بنادر تهیه کند. این پیشنهادهای اصلاحی در قوانین و مقررات  ظرف یک ماه به دولت ارائه خواهد شد.

4 ـ تعیین تکلیف کالاهای متروکه در بنادر

یکی دیگر از مصوبات این جلسه، بررسی لایحه الحاق ماده (8) مکرر به قانون مقررات صادرات و واردات بود که پیشتر توسط دولت سیزدهم به مجلس ارائه شده است.

بر اساس این لایحه کالاهای بدون ثبت سفارش که در محوطه بنادر تخلیه شوند اگر، پس از یک ماه مرجوع نشوند، به‌عنوان متروکه شناخته می‌شوند و امکان اعاده اظهارنامه برای آنها وجود نخواهد داشت.

طبق ابلاغیه دبیر هیئت دولت به وزرای اقتصاد و راه شهرسازی، ابعاد این لایحه از جهت بازنگری و اصلاح یا عودت لایحه باید مشخص و تعیین تکلیف شود.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انفجار در بندر شهید رجاییدپوی کالاها در بنادرسازمان اداری و استخدامی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

محموله آتش گرفته در بندر امام متعلق به بخش خصوصی بود

پست‌ بعدی

از شن‌های ساحل تا اعماق دریا؛ فرصتی برای توسعه مغفول مانده

مرتبط پست ها

دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی
اخبار

دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی

1 شهریور 1404
ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد
اخبار

ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد

1 شهریور 1404
سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری مرسک برای توسعه سه بندر کلیدی هند
اخبار

سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری مرسک برای توسعه سه بندر کلیدی هند

1 شهریور 1404
پنج اهرم طلایی که شنزن را به «بندر جهانی» بدل کرد
اخبار

پنج اهرم طلایی که شنزن را به «بندر جهانی» بدل کرد

1 شهریور 1404
چالش های دریای چین جنوبی ؛ تجارت جهانی در بحران!
اخبار

چین، فیلیپین را به انجام اقدامات تحریک آمیز در دریای چین جنوبی متهم کرد

31 مرداد 1404
کاهش نرخ حمل کانتینر از آسیا به اروپا و آمریکا
اخبار

کاهش نرخ حمل کانتینر از آسیا به اروپا و آمریکا

31 مرداد 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تبدیل شدن بندر چند منظوره سیریک به مرز مجاز دریایی

سرمایه گذاری بلندمدت بخش خصوصی در بندر سیریک

12 ماه پیش
استراتژی ریل بندر، پاشنه آشیل سیاست های حمل و نقلی دولت چهاردهم

هشدار نماینده اراک درباره موانع اجرای کریدورهای ترانزیتی کشور

2 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم