• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » درخواست شفافیت و پاسخگویی از مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی

درخواست شفافیت و پاسخگویی از مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی

توسط مکران
21 تیر 1403
در اخبار
0
0
درخواست شفافیت و پاسخگویی از مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی

یک کارشناس دریایی درخواست کرد فرصتی به وی داده شود تا در حضور نمایندگان اصحاب رسانه، نقدها و پرسش های خود را از مدیرعامل سازمان بنادر چ دریانوردی مطرح نماید.

تین نیوز

به دنبال مصاحبه های مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص دستاوردها و عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی طی دولت سیزدهم ، یک کارشناس دریایی درخواست کرد فرصتی به وی داده شود تا در حضور نمایندگان اصحاب رسانه، نقدها و پرسش های خود را از آن مقام دولتی مطرح نماید.

به گزارش تین نیوز، این برای سومین بار است که رضا محمد علی بیگی کارشناس دریایی، درخواست مذکور را از علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی مطرح کرده است.

متن این درخواست را در ادامه بخوانید:

« آقای علی اکبر صفایی 

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی 

با سلام 

احتراما برای مرتبه سوم طی سه سال گذشته این درخواست را به عرض می رسانم; پیرو مصاحبه های متعدد آن جناب با نمایندگان محترم اصحاب رسانه در قالب رویدادهای مختلف با محوریت اطلاع رسانی در خصوص دستاوردها و عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی طی دولت سیزدهم (آخرین آن در قالب نشست خبری عملکرد وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم به تاریخ ۲۰ تیرماه ۱۴۰۳ )، خواهشمند است فرصتی را به بنده (به عنوان یک شهروند ایرانی، دانش آموخته مهندسی دریا، کارشناس و پژوهشگر دریایی و نیز منتقد عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی از سال ۱۳۹۳ تا به امروز) عنایت فرمایید تا در حضور نمایندگان گرانقدر اصحاب رسانه، نقدها و پرسش های خود را از آن مقام دولتی مطرح نمایم. امیدوارم با این درخواست موافقت فرمایید و برای اولین بار در تاریخ صنعت دریایی ایران با انتشار و پخش عمومی پرسش ها و پاسخ ها از طریق رسانه های دیداری و شنیداری، احترام و اعتقاد واقعی و قلبی مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی به شفافیت و پاسخگویی به مطالبات یک منتقد یا کارشناس دریایی را در معرض قضاوت مردم به ویژه اعضا جامعه دریایی و بندری آن قرار دهید. این موافقت جنابعالی به ویژه در روزهای پایانی دولت سیزدهم، نه تنها در ذهن ها باقی خواهد ماند بلکه تقویت اعتماد و باور مردم به سیاست ها و اظهارات مسئولان دولتی و نیز توجه ویژه ایشان به شفافیت و پاسخگویی در مقابل پرسش های مردم به ویژه منتقدین را در پی خواهد داشت. 

با تشکر 

رضا محمد علی بیگی 

۲۰ تیرماه ۱۴۰۳» 

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر ایرانرضا محمد علی بیگیصنعت دریاییعلی اکبر صفایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ماجرای امداد پزشکی به خدمه کشتی تجاری در بندر فریدونکنار چه بود؟

پست‌ بعدی

عمیق ترین کابل زیردریایی جهان نصب شد

مرتبط پست ها

کاهش قیمت نفت صادراتی روسیه در پی تشدید تحریم‌های غرب
اخبار

کاهش قیمت نفت صادراتی روسیه در پی تشدید تحریم‌های غرب

5 اسفند 1404
حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟
اخبار

ثبت بالاترین رکورد بارگیری مواد معدنی در بندر شهید رجایی

5 اسفند 1404
اهمیت کریدور خشکی-دریایی در اتصال چین به آسه آن
اخبار

اهمیت کریدور خشکی-دریایی در اتصال چین به آسه آن

5 اسفند 1404
تأکید سه نهاد بزرگ دریایی بر به‌رسمیت‌شناختن دریانوردان به‌عنوان «کارکنان کلیدی»
اخبار

تأکید سه نهاد بزرگ دریایی بر به‌رسمیت‌شناختن دریانوردان به‌عنوان «کارکنان کلیدی»

5 اسفند 1404
۳ عملیات همزمان انتقال کشتی‌به‌کشتی LNG روسیه در قطب شمال علیرغم تحریم‌ها
اخبار

۳ عملیات همزمان انتقال کشتی‌به‌کشتی LNG روسیه در قطب شمال علیرغم تحریم‌ها

5 اسفند 1404
ارائه دیپلم «مکانیک موتورهای دریایی» در سواحل مکران برای توسعه مهارت های دریایی
اخبار

ارائه دیپلم «مکانیک موتورهای دریایی» در سواحل مکران برای توسعه مهارت های دریایی

4 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مزیت اتصال دریای خزر به دریای سیاه؛ اتصال به دریای مدیترانه و ایجاد خط کشتیرانی

مزیت اتصال دریای خزر به دریای سیاه؛ اتصال به دریای مدیترانه و ایجاد خط کشتیرانی

2 سال پیش

فعالیت ۵۲۳ فروند کشتی با سوخت ال ان جی و ۵۶۰ فروند در دست ساخت

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم