• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خیز کشور هند برای استفاده از حمل و نقل دریایی بجای حمل و نقل جاده ای

خیز کشور هند برای استفاده از حمل و نقل دریایی بجای حمل و نقل جاده ای

1 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
خیز کشور هند برای استفاده از حمل و نقل دریایی بجای حمل و نقل جاده ای

تین نیوز

اندیشکده پیشرفت دریایی با توجه به اهمیت مطالعات تطبیقی و مقایسه ای کشورهای مختلف در حوزه اقتصاد دریا، شناخت برنامه ها و استراتژی های کشورهای پیشرو در این زمینه، انتشار سلسله گزارش هایی از برنامه های راهبردی ملی و گزارش جامع اقتصاد دریایی کشورهای منتخب را در دستور کار قرار داده است.

به گزارش تین نیوز، این اندیشکده در یکی از مطالعات خود، به بررسی جامع برنامه ساگارمالای هند پرداخته است. انتخاب این برنامه با توجه به سوابق همکاری دو کشور ایران و هند در حوزه توسعه بندر چابهار و کریدور شمال جنوب و عضویت کشور هند در کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای و بریکس صورت پذیرفته است.

مطابق با خروجی های این گزارش، هندوستان با داشتن خط ساحلی بسیار طولانی و آبراه های داخلی فراوان، از ظرفیت بالقوه ای برای توسعه اقتصاد دریایی برخوردار است. این کشور با ارائه برنامه ها و استراتژی های مناسب در حوزه پیشرفت دریایی، توانسته است تا دستاوردهای قابل توجهی را در این زمینه کسب کند.

گفتنی است برنامه ساگارمالا (SAGARMALA) در هند، در سال ۲۰۱۵ توسط دولت این کشور آغاز شد و اهداف رشد و توسعه اقتصادی را با بهره گیری از ظرفیت های ساحلی و آبی هند مدنظر قرار داده است. این برنامه به توسعه بنادر، تقویت اتصالات بنادر، بهبود زیرساخت های بندری و صنعتی سازی بنادر تمرکز دارد. هدف اصلی این برنامه، توسعه بخش دریایی کشور با بهره گیری از خط ساحلی بلند هند که بیش از ۷۵۰۰ کیلومتر است و شبکه گسترده بنادر و آب راه های داخلی با نقش پیشران بنادر است.

این برنامه همچنین به ترویج کشتیرانی آبراه های داخلی به عنوان روش جایگزین حمل و نقل جاده ای، با هدف کاهش هزینه های لجستیک و افزایش رقابت پذیری بخش تولید کشور می پردازد. بر اساس این برنامه، دولت هند در پروژه های مختلف زیرساختی سرمایه گذاری هایی شامل توسعه بنادر جدید، گسترش بنادر موجود و افزایش اتصال بنادر از طریق جاده ها، راه آهن و آب راه های داخلی خواهد داشت.

برنامه ساگارمالا همچنین به توسعه خوشه های صنعتی مبتنی بر بندر می پردازد که به تولید و ایجاد اشتغال در مناطق ساحلی کمک می کند. این برنامه با تمرکز بر توسعه جامعه ساحلی، حفاظت از محیط زیست ساحلی و ترویج گردشگری و شیلات، توسعه پایدار را ترویج می کند. انتظار می رود که این برنامه با تقویت تجارت، ایجاد فرصت های شغلی و ارتقای رشد اقتصادی، تأثیر قابل توجهی بر اقتصاد کشور هند داشته باشد.

فایل کامل گزارش از اینجا قابل دریافت است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریاییبرنامه ساگارمالای هند در بخش دریاییبنادر هندبندر چابهارتوسعه دریاییسازمان همکاری شانگهایکشتیرانی هندهمکاری ایران و هند
اشتراک گذاری1توئیت3

مرتبط پست ها

چرا روسیه بازنده اصلی توافق آذربایجان و ارمنستان در کاخ سفید است؟
اخبار

چرا روسیه بازنده اصلی توافق آذربایجان و ارمنستان در کاخ سفید است؟

19 مرداد 1404
افزایش شاخص شادی دریانوردان جهان در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵
اخبار

افزایش شاخص شادی دریانوردان جهان در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵

19 مرداد 1404
غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد
اخبار

غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد

18 مرداد 1404
چین، کره و ژاپن پیشتاز کشتی‌ سازی ۲۰۲۵؛ سبزتر و هوشمندتر
اخبار

چین، کره و ژاپن پیشتاز کشتی‌ سازی ۲۰۲۵؛ سبزتر و هوشمندتر

18 مرداد 1404
تعرفه‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی آمریکا برای جبران کسری بودجه اجرایی شد
اخبار

تعرفه‌های ۱۵ تا ۵۰ درصدی آمریکا برای جبران کسری بودجه اجرایی شد

18 مرداد 1404
فاصله بنادر ایران با استانداردهای جهانی در پذیرش سوخت های سبز ؛ وقتی زیرساخت ها هنوز عقب مانده اند!
اخبار

تحریم ۲۰ نهاد و کشتی مرتبط با صادرات انرژی ایران

18 مرداد 1404
پست‌ بعدی
افزایش ظرفیت اسمی و کانتینری بنادر و احیای خلیج گرگان

افزایش ظرفیت اسمی و کانتینری بنادر و احیای خلیج گرگان

توسعه اقتصاد دریامحور باعث جهش تولید و اشتغال آفرینی می شود

توسعه اقتصاد دریامحور باعث جهش تولید و اشتغال آفرینی می شود

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حمله سه قایق به یک کشتی در نزدیکی بندر الحدیده یمن

حمله سه قایق به یک کشتی در نزدیکی بندر الحدیده یمن

2 سال پیش
ثبت بیش از سه میلیون سفر دریایی در هرمزگان تا 10 فروردین ماه 1403

ثبت بیش از سه میلیون سفر دریایی در هرمزگان تا 10 فروردین ماه 1403

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم