• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور

خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور

توسط مکران
21 اسفند 1403
در اخبار
0
0
خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی ضمن اعلام آخرین وضعیت بندر مکران، گفت: ظرفیت بنادر کشور حدود ۲۹۵ میلیون تن است اما ۸۰ میلیون تن از این ظرفیت خالی است که برای بهینه سازی ظرفیت ها، با نگاه تیزبینانه مقام معظم رهبری، دولت و مجلس شورای اسلامی در راستای تحقق توسعه دریامحور گام برداشته اند.

تین نیوز |

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی ضمن اعلام آخرین وضعیت بندر مکران، گفت: ظرفیت بنادر کشور حدود ۲۹۵ میلیون تن است اما ۸۰ میلیون تن از این ظرفیت خالی است که برای بهینه سازی ظرفیت ها، با نگاه تیزبینانه مقام معظم رهبری، دولت و مجلس شورای اسلامی در راستای تحقق توسعه دریامحور گام برداشته اند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سعید رسولی – معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه دریامحور به عنوان یک رویکرد و راهبرد کلان در پروژه های ملی نقش آفرینی می کند، اظهار کرد: خوشبختانه توسعه دریامحور به یک الزام در برنامه هفتم توسعه تبدیل شده و مورد تاکید قرار گرفته است و هم افزایی بین سازمان های متولی در بخش توسعه ای پهنه ساحلی کشور می تواند بسیار گره گشا باشد.

وی ادامه داد: ظرفیت سازی در بنادر کشور مطابق با نیازهای حمل و نقل دریایی کشور مدنظر قرار گرفته و اقدامات بسیار خوبی انجام شده است و استفاده حداکثری از این ظرفیت ها باید مورد توجه قرار گیرد.

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه در بنادر کشور ظرفیت بسیار مطلوبی ایجاد شده و برای استفاده حداکثری از این ظرفیت ها باید به چند مسئله اساسی توجه کرد، گفت: یکی از این موارد شرایط وارداتی و صادراتی کشور است و اینکه چه راهکارهایی باید مدنظر قرار گیرد تا شاهد افزایش حمل و نقل دریایی باشیم.

رسولی با بیان اینکه ظرفیت رقابتی بنادر همسایه می تواند روی وضعیت ترانزیت و ترانشیپ کشور اثرگذار باشد، عنوان کرد: نیازمند آن هستیم که با شناخت دقیق از وضعیت موجود در منطقه در راستای بالفعل کردن ظرفیت بالقوه بنادر کشور گام برداریم و به الگوهای مدرن حمل و نقل دریایی مانند استفاده از کشتی های سایز بزرگ، هاب شدن و … توجه کنیم.

وی با اشاره به توسعه بنادر تجاری کشور بر اساس طرح جامع، عنوان کرد: در طرح های جامع، شناخت بازار از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. این موضوع، در برنامه های زمان بندی ۵، ۱۰ و ۱۵ سال آینده مدنظر قرار گرفته است. با تدوین طرح جامع بنادر کشور، به عنوان نقشه راه در تمامی بنادر، کلیه طرح های توسعه ای در بنادر بر اساس آن اجرا و عملیاتی می شود.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: عملکرد بنادر در حوزه نفتی و غیرنفتی چه در شمال و چه در جنوب کشور حدود ۲۱۰ میلیون تن است و حدود ۷۰ تا ۸۰ میلیون تن ظرفیت خالی داریم. برای بهینه سازی ظرفیت ها، با نگاه تیزبینانه مقام معظم رهبری، دولت و مجلس شورای اسلامی، در راستای تحقق توسعه دریامحور گام برداشته ایم.

رسولی گفت: برای توسعه و رونق ترانزیت باید در بنادر کشور شرایط مطلوبی را فراهم کنیم و شاهد همکاری و هم افزایی سایر دستگاه ها و به روزرسانی تجهیزات و امکانات آن ها باشیم.

آخرین وضعیت بندر بزرگ مکران 

رسولی با اشاره به اینکه هدف گذاری ها در مورد بنادر کشور بر اساس طرح های جامع بنادر طبق اولویت بندی صورت گرفته در حال اجراست، گفت: در دهه مبارک فجر طرح های توسعه ای مختلفی با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد که عموما زیرساختی بود. در مورد طرح های در حال مطالعه، به ویژه در خصوص سواحل مکران، مکان یابی و جانمایی بندر بزرگ مکران صورت گرفته و هماهنگی با وزارت نفت انجام شده است. 

وی ابراز امیدواری کرد با اهتمام ویژه دولت چهاردهم و تدوین طرح جامع و برنامه های توسعه ای و فیزیکی بندر مکران، تملک اراضی به سازمان بنادر و دریانوردی با موفقیت انجام شود و سپس شاهد سرمایه گذاری این سازمان باشیم.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحوربندر مکرانسعید رسولیظرفیت بنادر ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رکورد حمل کانتینر دریایی شکسته شد/ جابجایی ۱۰۰ هزار TEU کانتینر در بندر چابهار

پست‌ بعدی

انجمن مهندسی دریایی ایران در چه شرایطی به سر می‌ برد؟

مرتبط پست ها

اعتراض کارگران شیلات در بنادر هند در واکنش به مرگ کارگران
اخبار

اعتراض کارگران شیلات در بنادر هند در واکنش به مرگ کارگران

11 اسفند 1404
تعلیق  حرکت
اخبار

تعلیق حرکت کشتی‌ های سومین شرکت کانتینری جهان از کانال سوئز

11 اسفند 1404
لغو پوشش بیمه کشتی‌ ها در خلیج فارس/بیمه‌ گران نرخ‌ ها را تا 50 درصد افزایش دادند
اخبار

لغو پوشش بیمه کشتی‌ ها در خلیج فارس/بیمه‌ گران نرخ‌ ها را تا 50 درصد افزایش دادند

11 اسفند 1404
خدمات رسانی در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای و بنادر با قوت ادامه دارد
اخبار

خدمات رسانی در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای و بنادر با قوت ادامه دارد

10 اسفند 1404
سیزدهمین
اخبار

چرخه حمل و نقل در بندر شهید رجایی کاملاً عادی است

10 اسفند 1404
افزایش 20 درصدی هزینه حمل در خطوط غیر مستقیم کشتیرانی
اخبار

مشکلی از لحاظ تردد ناوگان کشتیرانی و شناور وجود ندارد

10 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بررسی راهکارهای کمک به بازرگانان خسارت دیده در انفجار بندر شهید رجایی

دستور ویژه دولت برای جبران خسارات انفجار بندر شهید رجایی

9 ماه پیش
میزگرد تامین مالی

روش های تامین مالی پروژه‌های زیرساختی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم