• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حمل‌ و نقل دریایی روسیه رکورد زد

حمل‌ و نقل دریایی روسیه رکورد زد

توسط مکران
27 آذر 1402
در اخبار
0
0
حمل‌ و نقل دریایی روسیه رکورد زد

تین نیوز

یوری تروتنف، معاون و فرستاده روسیه در خاور دور اعلام کرد که روسیه به طور فعال تجارت خود را از طریق مسیر دریای شمالی (NSR) گسترش می دهد و آمار محموله ها در سال ۲۰۲۳ به بالاترین میزان خود خواهند رسید.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا،  وی طی سخنانی در نشست کمیسیون بین دولتی روسیه و چین در پکن اظهار کرد که انتظار می رود حجم حمل و نقل کالا از طریق آبراه قطب شمال تا پایان سال به بیش از ۳۶ میلیون تن افزایش یابد که نشان دهنده افزایش ۹ برابری از سال ۲۰۱۵ است. پیش بینی می شود در پروژه های در حال اجرا، گردش مالی حمل و نقل در سال آینده حتی بیشتر از این افزایش یابد و به بیش از ۵۰ میلیون تن برسد.

تروتنف خاطرنشان کرد که مسیر دریای شمالی به سرعت در حال تبدیل شدن به گذرگاه بزرگ تجارت جهانی و جایگزینی برتر برای سایر کریدورهای کشتیرانی مانند کانال سوئز و پاناما است.

وی گفت: کانال سوئز، شریانی جهانی است اما با گیرکردن یک کشتی در آن، کانال مسدود می شود که قطعا در مورد مسیر دریای شمالی صدق نمی کند.

تروتنف به علاقه چین به توسعه مسیر دریای شمالی، به ویژه در مورد پروژه های زیربنایی اشاره کرد.

این مقام مسئول افزود: اکنون، روسیه و چین در حال گفت وگو در مورد همکاری در زمینه بیمه هستند، زیرا یکی از مشکلاتی که در توسعه مسیر دریای شمالی وجود دارد این است که نمایندگان کشورهای غیردوست روسیه تصمیم به تعلیق بیمه کشتی هایی گرفتند که از این آبراه عبور می کنند.

مسیر دریای شمالی کریدور حمل و نقل در منطقه اقتصادی انحصاری روسیه است که در تمام طول مناطق قطب شمال و خاور دور روسیه امتداد دارد. روسیه در هشت سال گذشته به طور فعال در حال توسعه این کریدور بوده است.

مسکو قصد دارد از سال آینده با استفاده از ناوگان فعلی یخ شکن های هسته ای خود، ناوبری را در تمام طول سال از طریق این مسیر راه اندازی کند و انتظار می رود گردش کالا را که معمولا از ماه دسامبر تا ماه مه به دلیل یخ های قطور متوقف می شود را از بین ببرد.

 

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل دریایی روسیهحمل و نقل روسیهدریای شمال
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ساخت ۵۰ شناور از سوی صنایع داخلی/چابهار سال آینده به ریل وصل می‌شود

پست‌ بعدی

رونمایی از نرم‌افزار مدیریت هوشمند ترمینال کانتینری

مرتبط پست ها

رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

اختصاص ۲۳۵ میلیارد تومان برای جبران خسارت حادثه شهیدرجایی

13 مرداد 1404
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران
اخبار

ناترازی توسعه دریایی در هرمزگان

13 مرداد 1404
قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید
اخبار

قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید

13 مرداد 1404
بندر روتردام برای جنگ احتمالی با روسیه آماده می‌ شود
اخبار

حمل ونقل کانتینری همچنان در رکود

13 مرداد 1404
هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها
اخبار

هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها

13 مرداد 1404
راه اندازی کریدور حمل و نقل بین المللی دریای خزر دریای سیاه؛ به زودی
اخبار

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

12 مرداد 1404
پست‌ بعدی
رونمایی از نرم‌افزار مدیریت هوشمند ترمینال کانتینری

رونمایی از نرم‌افزار مدیریت هوشمند ترمینال کانتینری

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

طراحی و نصب ترانسفورماتور ۲۰ کیلو ولتی در بندر شهید رجایی برای اولین بار در کشور

۲۲ میلیون تن فرآورده نفتی در بندر خلیج‌فارس تخلیه و بارگیری شد

7 ماه پیش
برای تکمیل و تجهیز فاز دوم بندر چابهار ۴۵۰ میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز است

برای تکمیل و تجهیز فاز دوم بندر چابهار ۴۵۰ میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز است

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم