• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه کریدورهای منطقه‌ای در اولویت کارنه‌تیر ایران

توسعه کریدورهای منطقه‌ای در اولویت کارنه‌تیر ایران

توسط مکران
6 خرداد 1403
در اخبار
0
0
کارنه تیر اتاق ایران

مدیر TIR و ترانزیت اتحادیه ایرو با اعلام نظر مثبت نسبت به برنامه‌های توسعه‌ای داخلی در واحد کارنه‌تیر اتاق ایران با استفاده از ابزار فناوری اطلاعات، بر ظرفیت‌سازی بیشتر برای ارتقای جایگاه ایران به صدر رتبه صدور کارنه تیر در جهان تاکید کرد.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، تیم مدیریتی ایرو به دعوت اتاق ایران به مدت سه روز به ایران سفر کرد. هدف از این حضور تقویت همکاری‌ها و انجام بازرسی دوره‌ای از اتاق ایران به عنوان موسسه ضامن TIR ایران، بود.

خانم تاتیانا ری‌بلت، مدیر TIR و ترانزیت و کاظم آسایش، مشاوره ارشد اتحادیه ایرو در حوزه TIR و ترانزیت، امور بازرسی را انجام دادند.

پس از انجام بازرسی از زیرساخت‌های فنی و تخصصی ایجاد شده در سه حوزه اصلی حمل‌ونقل بین‌المللی، روابط ملی و بین‌المللی و فناوری اطلاعات و همچنین برنامه‌های توسعه‌ای، تاتیانا ری بلت، مدیر TIR و ترانزیت ایرو تصریح کرد: «لازم است اتاق ایران به‌منظور بهبود رتبه خود در صدور کارنه‌تیر از دوم به اول جهان، برنامه‌های توسعه‌ای را با بهره‌مندی بیشتر از ظرفیت بخش خصوصی، اتاق‌های مشترک و تشکل‌های استانی و ملی و با همکاری سازمان راهداری و گمرک، دنبال کند.»

او با اشاره به برنامه‌های مشترک اتاق ایران با سازمان راهداری و گمرک، تقویت کریدورهای حمل‌ونقلی منطقه آسیای میانه و اکو، به ویژه مسیر جنوبی کریدور شرق-غرب و همچنین توسعه همکاری با کشورهای عربی به ویژه عربستان، امارات و عراق را مورد تأکید قرار داد.

ری‌بلت با اعلام نظر مثبت درباره برنامه‌های توسعه‌ای داخلی در واحد کارنه‌تیر اتاق ایران به ویژه در حوزه مدیریت ریسک شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی با استفاده از ابزار فناوری اطلاعات به روز و ساختارسازی به لزوم ظرفیت‌سازی بیشتر برای ارتقای جایگاه ایران به صدر رتبه صدور کارنه تیر در جهان اشاره کرد.

توسعه کریدورهای منطقه در دستور کار کارنه‌تیر اتاق ایران

در این نشست‌ها، هومن عظیمی، مدیر حمل‌ونقل بین‌المللی، کارنه تیر و آت‌آ اتاق ایران به‌منظور تقویت روابط تخصصی و حرفه‌ای و تسریع در اجرای برنامه‌های توسعه‌ای مشترک تصریح کرد: «استقرار سیستم تخصصی منابع انسانی کارآمد جزء اولویت‌های این واحد است.»

او همچنین به برنامه‌های اولویت‌دار بخش کارنه‌تیر اتاق ایران اشاره و تصریح کرد: «برنامه‌های توسعه کریدورهای مهم منطقه با همکاری ایرو و ذی‌نفعان بخش خصوصی و دولتی و نیز توسعه دفاتر استانی در دستور کار این واحد قرار دارد.»

یوسف نجفی، مشاور ارشد رئیس اتاق ایران نیز تأکید کرد: «واحد کارنه‌تیر با حمایت همه جانبه بدنه مدیریتی اتاق ایران و بر اساس توصیه‌های ایرو به کار خود ادامه خواهد داد و با همکاری فعالان بخش خصوصی و دولتی پروژه‌های مشترک توسعه‌ای را پیش می‌برد.»

در این نشست هاشم علی صوفی، معاون پشتیبانی اتاق ایران با توجه به پیشران بودن نقش حمل‌ونقل در توسعه اقتصاد کشورها، گفت: «اتاق ایران با توجه به نقش مهم حمل‌ونقل در اقتصاد و نیاز سازمان به تقویت ساختاری، توسعه واحد حمل‌ونقل بین‌المللی، کارنه تیر و آت‌آ را در دستور کار خود قرار داده است.»

او ادامه داد: «اتاق ایران در تلاش است با بهره‌مندی از ساختار تقویت شده از پتانسیل موجود در سایر بخش‌های تخصصی اتاق از جمله کمیسیون‌ها، تشکل‌ها و مرکز پژوهش‌های اتاق برای ارتقای سطح فعالیت‌های کارنه‌تیر، استفاده کند.»

منبع اصلی: اتاق ایران آنلاین

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اتاق ایران آماده سرمایه گذاری در زیرساخت های بنادر است

پست‌ بعدی

توسعه کریدورهای مهم منطقه در دستور کار کارنه‌تیر اتاق ایران قرار دارد

مرتبط پست ها

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟

23 تیر 1404
آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟
اخبار

آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟

23 تیر 1404
منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا
اخبار

منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا

23 تیر 1404
دستور فوری نخست‌ وزیر عراق درباره بنادر/ ترس عراقی‌ ها از تجربه تلخ بندرعباس
اخبار

فرایند ترخیص کالا در بنادر پوست‌ می اندازد ؟

23 تیر 1404
راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه
اخبار

راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه

23 تیر 1404
مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی
اخبار

مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی

23 تیر 1404
پست‌ بعدی
توسعه کریدورهای مهم منطقه در دستور کار کارنه‌تیر اتاق ایران قرار دارد

توسعه کریدورهای مهم منطقه در دستور کار کارنه‌تیر اتاق ایران قرار دارد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کشتی های فرسوده، تهدیدی برای جایگاه ایران در تجارت جهانی

نیاز کشور به ۴ میلیارد دلار برای توسعه ناوگان دریایی

5 ماه پیش
41 هزار هکتار از پهنه آبی بنادر غرب استان هرمزگان آب‌ نگاری شد

41 هزار هکتار از پهنه آبی بنادر غرب استان هرمزگان آب‌ نگاری شد

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم