• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تنگه هرمز شاهراه صادرات یک‌ پنجم نفت جهان

تنگه هرمز شاهراه صادرات یک‌ پنجم نفت جهان

توسط مکران
27 خرداد 1404
در اخبار
0
0
تنگه هرمز شاهراه صادرات یک‌ پنجم نفت جهان

تنگه هرمز از موقعیت استراتژیکی برخوردار است و پس از حمله رژیم صهیونیستی به ایران احتمال بسته شدن آن قوت گرفته که نه تنها منجر به افزایش قیمت نفت می شود بلکه امنیت انرژی جهان به خطر می افتد.

تین نیوز |

تنگه هرمز را به عنوان یکی از شاهراه های تأمین انرژی جهان می دانند چرا که یک سوم نفت جهان از تنگه هرمز می گذرد، شاید برای همین است که برخی از کارشناسان بر این باورند که هر گونه مشکلی در آن پیامدهای اقتصادی را به دنبال دارد، چراکه نفت و فرآورده های نفتی کشورهای عضو اوپک از این مسیر عبور می کند. 

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری مهر،  بر اساس آخرین آمار و ارقام موجود روزانه بیش از ۱۷ میلیون بشکه نفت خام از تنگه ایرانی عبور می کند که بخش اعظمی از نفت و ال ان جی قطر راهی شرق آسیا می شود.

تنگه هرمز تأمین کننده ۲۰ درصد از نفت جهان

بخش اعظمی از نفت خام تجاری دنیا از تنگه هرمز تأمین می شود و برآوردها نشان می دهد که ۲۰ درصد از نفت خام تجاری دنیا از تنگه هرمز عبور می کند به طوری که تمام کشورهای حاشیه خلیج فارس مانند عربستان، قطر، عراق، امارات، کویت و ایران از این مسیر عبور می کنند.

روزانه حدود ۱۰۰ میلیون بشکه نفت در جهان مصرف می شود که ۵۳ میلیون بشکه از آن از طریق دریاها جابجا می شود؛ سهم تنگه هرمز از این میزان حدود ۳۲ درصد است یعنی یک سوم تجارت دریایی نفت دنیا به خود اختصاص داده است. پیش از این هم فریدون برکشلی در گفتگو با خبرنگار مهر صحه بر این موضوع گذاشته و گفته بود: میزان صادرات نفت خام منبعث از تولید و سهمیه اوپک است. اما مصرف جهانی نفت خام تقریباً ۱۰۰ میلیون بشکه در روز است که ۲۰ میلیون بشکه یا یک پنجم آن از تنگه هرمز عبور می کند.

برکشلی ادامه داد: در کنار نفت خام صادرات فرآورده های نفتی نیز وجود دارد و باید به صورت جداگانه محاسبه شود.

به گفته وی برای صادرات نفت و فرآورده های آن راه جایگزین تنگه هرمز وجود ندارد. البته ممکن است در دراز مدت از طریق خط لوله جایگزینی برای آن ایجاد شود که برای ساخت خط لوله صادرات نفت باید از کف دریا به سمت مدیترانه دریای عربی دریای سرخ ادامه پیدا کند که هم هزینه بسیاری می طلبد و هم زمان بر است.

این کارشناس ارشد انرژی یادآور شد: برای یک فاز شاید حتی ۲ یا ۳ سال ولی برای ۲۰ میلیون بشکه خیلی طولانی و پرهزینه است و به محاسبه نیاز دارد که باید در نظر داشت ساخت چنین راه جایگزینی بسیار دشوار است.

صعود ناگهانی قیمت نفت با بسته شدن تنگه هرمز

پس از حمله رژیم صهیونسیتی به کشورمان زمزمه های بسته شدن تنگه هرمز و دنبال آن افزایش لجام گسیخته قیمت نفت شنیده می شود، محسن قمصری مدیر اسبق امور بین الملل شرکت ملی نفت در گفتگو با خبرنگار مهر در رابطه با اینکه آیا قیمت نفت متأثر از حمله رژیم صهیونسیتی به ایران خواهد شد، گفت: در شرایط موجود اگر تصمیم گیران بازار نفت نخواهند از این وضعیت سو استفاده کنند به نظر نمی رسد تأثیری بر قیمت جهانی نفت داشته باشد.

وی ادامه داد: این وضعیت نمی تواند بر قیمت نفت تأثیر گذار باشد زیرا چند سالی است که در شرایط تحریم ها ایران بازیگر بزرگی در بازار نفت نیست و این شرایط نمی تواند بر قیمت جهانی نفت تأثیر گذار باشد

این کارشناس ارشد انرژی در پاسخ به این سوال مهر که در صورتی که ایران اقدام به بستن تنگه هرمز کند در این شرایط باز هم قیمت جهانی نفت را متأثر نخواهد کرد، خاطر نشان کرد: در صورتی که ایران اقدام به بستن تنگه هرمز کند شرایط متفاوتی پیش رو خواهیم داشت زیرا عبور نفت خام بسیاری از کشورهایی که در قسمت های شمالی خلیج فارس هستند می تواند متأثر شود و بر قیمت نفت تأثیرگذار خواهد بود.

وی اضافه کرد: امکان پیش بینی دقیقی از افزایش قیمت نفت در شرایطی که تنگه هرمز بسته شود وجود ندارد و می توان گفت در صورت بسته شدن تنگه هرمز عبور جریان بازار نفت خام به سمت بازارهای مصرف اثرگذار است که این امر بر افزایش قیمت جهانی نفت اثرگذار خواهد بود که این میزان از تأثیر گذاری بستگی به عوامل متعددی دارد..

مدیر اسبق امور بین الملل شرکت ملی نفت ایران در خاتمه اضافه کرد: همچنین باید در نظر داشت که کشورهای مصرف کننده برای این شرایط مخازن اضطراری در نظر گرفته اند و بستگی دارد که تنگه هرمز برای چه مدت بسته شود که در تعیین قیمت مؤثر است.

با این وجود بسیاری از تحلیلگران و کارشناسان روزنامه های انگیلیسی زبان ادعا کرده اند در صورتی که ایران تنگه هرمز را ببندد احتمال آنکه قیمت جهانی نفت به ۳۰۰ دلار هم برسد وجود دارد.

باید در نظر داشت تنها انرژی شرق آسیا وابسته به تنگه هرمز نیست چرا که بر اساس آمار موجود ۲۱ درصد از اقتصاد جهان به نفت و فرآورده های نفتی به این منطقه بستگی دارد ضمن آنکه ۳۰ درصد ال ان جی جهان از طریق این شاهراه صادرات می شود.

بر اساس این گزارش با توجه به اینکه امنیت انرژی کشورهایی نظیر ژاپن، کره جنوبی، چین، هند و آمریکا به تنگه هرمز وابسته است و از موقعیت استراتژیکی برخوردار است در صورت بروز مشکل در منطقه و اختلال در صادرات کشورهای عضو اوپک انرژی جهانی را با مشکل مواجه کرده و افزایش قیمت جهانی نفت تبعاتی نظیر افزایش قیمت سوخت و بنزین برای این کشورها به دنبال دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تنگه هرمزحمله رژیم صهیونیستیقیمت نفت جهانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

حادثه برای ۳ نفتکش در بندر خور فکان امارات

مرتبط پست ها

حادثه برای ۳ نفتکش در بندر خور فکان امارات
اخبار

حادثه برای ۳ نفتکش در بندر خور فکان امارات

27 خرداد 1404
عرضه نفتکش برای مسیر‌های خاورمیانه متوقف شد
اخبار

عرضه نفتکش برای مسیر‌های خاورمیانه متوقف شد

27 خرداد 1404
بکارگیری سوخت‌های سبز از سال ۲۰۲۸ اجباری می‌شود
اخبار

بکارگیری سوخت‌های سبز از سال ۲۰۲۸ اجباری می‌شود

26 خرداد 1404
عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

ناو جاسوسی انگلیس در تور اطلاعاتی نداجا

26 خرداد 1404
چشم‌ انداز آینده اشتغال زنان در بخش دریا
اخبار

چشم‌ انداز آینده اشتغال زنان در بخش دریا

26 خرداد 1404
بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی/ الهام محکم‌‌اف و سعید رسولی از برج کنترل ترافیک دریایی، ترمینال ۲ کانتینری و اراضی ۲۴۰۰ هکتاری بازدید کردند
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی/ الهام محکم‌‌اف و سعید رسولی از برج کنترل ترافیک دریایی، ترمینال ۲ کانتینری و اراضی ۲۴۰۰ هکتاری بازدید کردند

26 خرداد 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توسعه خطوط کشتیرانی به غرب و جنوب آفریقا

واگذاری فعالیت‌ های دریایی به بخش خصوصی

1 سال پیش
بندر کاسپین، نگین درخشان آینده ترانزیت ریلی ایران در کریدور شمال جنوب!

بندر انزلی ظرفیت تبدیل شدن به قطب تجاری شمال را دارد

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم