• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تعطیلات جهانی؛ آزمون تاب‌آوری بازار دریایی

تعطیلات جهانی؛ آزمون تاب‌آوری بازار دریایی

توسط مکران
19 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
تعطیلات جهانی؛ آزمون تاب‌آوری بازار دریایی

 

بازار فله؛ تلفیقی از ثبات و چالش

کیپ‌سایز با وجود تعطیلات، به‌دلیل کمبود کشتی در اقیانوس آرام و شمال اقیانوس اطلس، استوار باقی ماند. در مسیر C5 اقیانوس آرام، نرخ‌ها حدود ۸ دلار تثبیت شد، هرچند حجم معاملات در پایان هفته کاهش یافت. شاخص C3 مسیر جنوب برزیل و غرب آفریقا به چین نیز از ۱۹٬۸۴۵ به ۱۹٬۳۴۵ دلار افت کرد. اما در شمال اطلس، جهش تقاضای بار‌های نقدی، شاخص C9 را با رشدی ۱٬۱۲۶ دلاری به ۳۸٬۷۱۹ دلار رساند.

پاناماکس تحت فشار تعطیلات جهانی، با فعالیت محدودتری همراه بود. با وجود تقاضای اندک در اقیانوس اطلس، نرخ معاملات محدود ترانس‌آتلانتیک حفظ شد. در آسیا، کاهش نرخ سفر‌های زغال‌سنگ از ۱۱٬۵۰۰ به ۱۰٬۸۵۰ دلار چشمگیر بود.

اولتراماکس/سوپراماکس هفته‌ای آرام را سپری کردند. تقاضای ضعیف از خلیج آمریکا و اروپا و کاهش بار‌های اندونزی باعث شد نرخ‌ها کاهش یابند.

هندی‌سایز با فشار نزولی بر نرخ‌ها مواجه بود، اگرچه بخش‌هایی از جنوب اقیانوس اطلس با حمایت بار‌های ترانس‌آتلانتیک عملکرد مطلوب‌تری داشتند.

بازار تانکر؛ اُفت نرخ‌ها با مقاومت منطقه‌ای

VLCC در خاورمیانه و غرب آفریقا با کاهش شاخص‌ها روبه‌رو شد، در حالی‌که خلیج آمریکا رشد چشمگیری در درآمد روزانه ثبت کرد.

سوئزماکس در مدیترانه و اقیانوس اطلس ضعیف عمل کرد، اما خاورمیانه و برنامه CPC باعث تثبیت نسبی مسیر TD6 شد.

افراماکس در اغلب مناطق ازجمله دریای شمال، مدیترانه و خلیج آمریکا با کاهش نرخ‌ها همراه بودند.

تانکر‌های تمیز عملکرد متغیری داشتند؛ در حالی‌که برخی مسیر‌ها در خاورمیانه بهبود یافتند، کاهش نرخ‌ها در اروپا و مسیر‌های LR مشهود بود. هندی‌ماکس نیز هفته‌ای ضعیف را پشت سر گذاشت.

در مجموع، بازار‌های حمل‌ونقل دریایی در هفته هجدهم ترکیبی از پایداری نسبی در بخش‌هایی مانند کیپ‌سایز و ضعف عمومی در سایر بخش‌ها را تجربه کردند. با توجه به نوسانات ناشی از تعطیلات و تغییرات منطقه‌ای، تحلیل‌گران تأکید دارند فعالان بازار با دقت تحولات هفته‌های آتی را پیگیری کنند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ژئوپلیتیک بحران دریای سرخ و پیامد‌های آن برای تجارت جهانی

پست‌ بعدی

موتور دریایی جدید وارتسیلا با کمترین انتشار متان

مرتبط پست ها

برگ برنده ژئوپلیتیکی چین در مذاکرات تجاری با ایالات متحده
اخبار

برگ برنده ژئوپلیتیکی چین در مذاکرات تجاری با ایالات متحده

31 خرداد 1404
عبور ۲۰ درصد نفت دنیا از تنگه هرمز
اخبار

عبور ۲۰ درصد نفت دنیا از تنگه هرمز

31 خرداد 1404
تهیه بلیت آنلاین سفر دریایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس مهیا شد
اخبار

اعلام ساعات دقیق حرکت و بازگشت شناورها بین ایران و امارات

31 خرداد 1404
بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

انسداد تنگه هرمز توسط ایران چه پیامدهایی خواهد داشت؟

31 خرداد 1404
عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

توقف پهلوگیری کشتی‌ های «مرسک» در بندر حیفای اسرائیل

31 خرداد 1404
اطلاعیه مهم شرکت کشتیرانی والفجر در مورد مسیر‌های مسافری و نرخ‌های مصوب بلیت
اخبار

اطلاعیه مهم شرکت کشتیرانی والفجر در مورد مسیر‌های مسافری و نرخ‌های مصوب بلیت

31 خرداد 1404
پست‌ بعدی
موتور دریایی جدید وارتسیلا با کمترین انتشار متان

موتور دریایی جدید وارتسیلا با کمترین انتشار متان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نحوه اتصال پایانه‌ های غلات بندر امام خمینی(ره) به شبکه ریلی بررسی شد

توسعه زیرساخت های بندر امام خمینی، گامی بزرگ در جلب مشارکت

5 ماه پیش
پیشرفت ۷۶ درصدی پروژه لایروبی حوضچه بندر انزلی و آبراهه های تالابی

افزایش مساحت تالاب انزلی دلیل عدم اتصال مجتمع بندری انزلی به راه آهن سراسری

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم