• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تعرفه های خدمات بندری و دریایی ایران ارزان است؟

تعرفه های خدمات بندری و دریایی ایران ارزان است؟

توسط مکران
7 مرداد 1403
در اخبار
0
0
الحاق هزار دستگاه کامیون به ناوگان حمل و نقل کشتیرانی

تعرفه های خدمات بندری و دریایی بنادر شمال و جنوب کشور امسال نیز براساس ضوابط سال گذشته در خرداد ماه تعیین و ابلاغ شد؛ تعرفه هایی که به گفته مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی نیاز به اصلاح و بازنگری ساختاری دارد چرا که بنادر شمال و جنوب ایران را در مقایسه با دیگر بنادر منطقه بسیار ارزان تر هستند.

تین نیوز

تعرفه های خدمات بندری و دریایی  بنادر شمال و جنوب کشور امسال نیز براساس ضوابط سال گذشته در خرداد ماه تعیین و ابلاغ شد؛ تعرفه هایی که به گفته مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی نیاز به اصلاح و بازنگری ساختاری دارد چرا که بنادر شمال و جنوب ایران را در مقایسه با دیگر بنادر منطقه بسیار ارزان تر هستند.

به گزارش تین نیوز،  براساس اعلام سازمان بنادر و دریانوردی تعرفه های خدمات بندری و دریایی متشکل از 2 بخش عمده تعرفه های مترتب بر کشتی و تعرفه های مترتب بر کالاست.

این تعرفه ها از ردیف هایی شامل حقوق، عوارض  هزینه های بندری تشکیل شده است. حقوق و عوارض مترتب بر کشتی و کالا در تمامی بنادر کشور اعم از مالکیتی و حاکمیتی موجود یا احداثی در آینده به موجب قانون از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان تنها مرجع حاکمیتی امور بندری، دریایی و کشتیرانی بازرگانی اخذ می شود.

بیشتر بخوانید:

تعرفه های کشتی و کانتینر سالهاست که گران نشده است

در حالی این تعرفه ها برقرار است که به گفته مدیر کل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه ها سازمان بنادر و دریانوردی تعرفه های کشتی و کانتینر سالهاست که گران نشده است.

چندی پیش خسرو سرایی با اعلام این موضوع خبر از انجام پروژه مطالعاتی بازنگری و اصلاح ساختار تعرفه های خدمات بندری و دریایی، با هدف بررسی دقیق تر و دستیابی به تعرفه واحد و رقابتی داد.

به گفته این مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی، هم اکنون بنادر شمالی ایران از ارزان ترین بنادر حوزه خزر در بخش های شناور و کالا  بوده و در بنادر جنوبی نیز در مقایسه با دیگر بنادر منطقه بسیار ارزان تر هستند، گفت: در بخش کالاهای عمومی و کالاهای اساسی نظیر غلات تعرفه های موجود حتی پاسخ گوی هزینه های بندری این گونه کالاها نیست و این در حالی ست که سازمان بنادر به منظور رقابت پذیر ساختن بنادر کشور، تعرفه های مترتب بر کشتی و کانتینر را برای سال های متمادی افزایش نداده است.

برای مشاهده تعرفه خدمات بندری و دریایی بنادر بازرگانی جنوب کشور  اینجا  کلیک کنید.

برای مشاهده تعرفه خدمات بندری و دریایی بنادر بازرگانی شمال کشور  اینجا  کلیک کنید.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر جنوبی ایرانبنادر شمالی ایرانتعرفه های خدمات بندری و دریاییسازمان بنادر  و دریانوردی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ترکمنستان در چهارراه کریدور‌های بین‌المللی

پست‌ بعدی

رعایت کامل اصول پدافند غیرعامل در تمامی بخش های سازمان بنادر و دریانوردی

مرتبط پست ها

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر
اخبار

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر

23 آذر 1404
ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن
اخبار

ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن

23 آذر 1404
سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز
اخبار

سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز

23 آذر 1404
بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود
اخبار

بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود

23 آذر 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

تمرکز بر توسعه بندر امیرآباد برای تجارت با آسیای مرکزی

23 آذر 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی

23 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نگرانی بازرگانان از افزایش تعرفه‌های بندری

نگرانی بازرگانان از افزایش تعرفه‌های بندری

2 سال پیش
آغاز طرح تسهیل تردد شناورهای تجاری در بنادر استان بوشهر

آغاز طرح تسهیل تردد شناورهای تجاری در بنادر استان بوشهر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم