سیما ذوکایی نعمتی گزارشگر
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران گفت: «در کمیسیون حملونقل اتاق 5 کمیته اعم از کمیته‌های ترانزیت، هوشمندسازی، بررسی قوانین و مقررات، ارتباط با نخبگان و دانشگاه و همچنین ارتباط با صنعتگران و بازرگانان حوزه حملونقل تشکیل شده است.»
دکتر پیمان سنندجی، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ترابران با اشاره به برگزاری جلسات این کمیسیون به‌صورت منظم هر دو هفته یکبار، بیان کرد: «تا کنون سه جلسه در کمیسیون برگزار شده که در آخرین جلسه چشم‌انداز، اهداف و ماموریت‌های پیش‌روی اعضا برای شناسایی و رفع چالش‌ها و مشکلات این حوزه تدوین و تصویب شد.»
او افزود: «باتوجه به دو دوره غیبت کمیسیون حملونقل و لجستیک در اتاق بازرگانی تهران، امروز بازرگانان و صنعتگران بسیاری در این حوزه به طرح مشکلات خود و ارائه راهکارهای منطقی برای حل آنها نیاز دارند که برنامه تصویب شده کمیسیون درواقع نقشه راهی است که به‌منظور نیل به اهداف مشخص شده، برای دو سال آتی برنامه‌ریزی شده است.»
برای رقابت در بازارهای بین‌المللی آماده می‌شویم
سنندجی تصریح کرد: «چشم‌انداز کمیسیون در این برنامه تغییر نقش دولت از مالکیت و مدیریت مستقیم به سیاست‌گذاری، هدایت، نظارت و توانمندسازی بخش‌های خصوصی فعال در صنعت لجستیک و حملونقل همچنین حمایت از این صنعت به‌منظور ورود و رقابت در بازارهای بین‌المللی تعریف شده است.»
رئیس کمیسیون حملونقل و لجستیک اتاق بازرگانی تهران از تشکیل پنج کمیته عملیاتی مجزا در این کمیسیون خبر داد و گفت: «کمیته‌های ترانزیت، هوشمندسازی، بررسی قوانین و مقررات، ارتباط با نخبگان دانشگاه و همچنین ارتباط با صنعتگران و بازرگانان حوزه حملونقل پنج کمیته تشکیل شده در کمیسیون حملونقل هستند.»
او ادامه داد: «هریک از کمیته‌های تشکیل شده باید در زمینه تخصصی خود، مشکلات و چالش‌ها را شناسایی و سپس با ارائه راهکارهای کارشناسی، منطقی و قابل اجرا، در جهت نیل به اهداف کمیسیون تلاش کنند.»
سنندجی اتاق‌های بازرگانی را پل ارتباطی بین دولت و بخش خصوصی دانست و اذعان کرد: «گام‌های اجرایی کمیته‌های عملیاتی کمیسیون حملونقل بر اساس 6 مرحله اصلی شناسایی مشکلات، درک مشکل و ریشه‌یابی، اجماع و اعلام مواضع، تهیه سند سیاستی و ارائه راهکار، اصلاح سند و طراحی برنامه و در نهایت پیگیری اجرای سند سیاسی و جدول نتایج مورد نظر تعریف شده که وظایف اصلی کمیته‌ها بر مبنای این 6 گام انجام می‌شود.»
گفتنی است که در سند تصویب شده کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران ذکر شده که به استناد ماده 3 قانون اتاق بازرگانی ایران، ماهیت اتاق‌های بازرگانی برمبنای سازمان‌های غیرانتفاعی است، در نتیجه تلاش آن می‌بایست ایجاد فرصت برای صاحبان عمده و بزرگ، تجار و بازرگان‌ها در زمینه‌های مختلف باشد تا این اقشار بتوانند از هم‌افزایی توان و مزیت‌های خود برای هماهنگی فعالیت‌ها و همچنین چانه‌زنی و تاثیرگذاری بر روی ارکان و نهادهای حاکمیتی برای تامین منافع خود و تحقق اهداف حکومت استفاده کنند.
بر اساس این مصوبه، ماموریت کمیسیون حملونقل شناسایی چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌روی فعالان این صنعت و تلاش در جهت رفع آن و ایجاد هماهنگی و همکاری میان فعالان حوزه لجستیک و حملونقل است اما وظیفه دولت توسعه صنعت حملونقل کشور مبتنی بر نقشه بهینه حملونقل با افزایش بهره‌وری در استفاده از دارایی‌های زیرساختی کشور و ناوگان حمل بار و مسافر و هوشمندسازی این صنعت است.
همچنین یادآورمی‌شود که محورهای عملکرد کمیسیون حملونقل و لجستیک اتاق بازرگانی تهران در این سند شامل: حملونقل هوایی، حملونقل زمینی، حملونقل دریایی، حملونقل ریلی، حملونقل تجاری، حملونقل درون‌شهری، ترانزیت و تجارت بین‌الملل، هوشمندسازی صنعت حملونقل، تجهیزات حملونقل و حملونقل لوله‌ای است.
