• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تجهیز جرثقیل‌های بندر چابهار به ابزار جابه‌جایی کانتینر/ عملیات کانتینری در چابهار به ۱۰۰ هزار تی‌ای‌یو می‌رسد

تجهیز جرثقیل‌های بندر چابهار به ابزار جابه‌جایی کانتینر/ عملیات کانتینری در چابهار به ۱۰۰ هزار تی‌ای‌یو می‌رسد

توسط مکران
2 آبان 1403
در اخبار
0
0
تجهیز جرثقیل‌های بندر چابهار به ابزار جابه‌جایی کانتینر/ عملیات کانتینری در چابهار به ۱۰۰ هزار تی‌ای‌یو می‌رسد

به همت متخصصان داخلی میسر شد:

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به فرآیند توسعه فعالیت‌های بندری در چابهار، از تجهیز ۶ دستگاه جرثقیل در بندر چابهار به ابزار تخلیه و بارگیری کانتینر خبر داد.

 

 

به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تجهیز ۶ دستگاه جرثقیل بندری متحرک بندر چابهار به ابزار تخلیه و بارگیری کانتینر با استفاده از توان و دانش مهندسان داخلی خبر داد.
این جرثقیل‌ها طی چهار سال اخیر فعالیتی نداشتند و اکنون مهندسان فنی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با توجه به دانش فنی بالایی که در اختیار دارند، تاکنون یک دستگاه از این جرثقیل‌ها را جهت تخلیه و بارگیری کانتینر تجهیز و فعال کرده و مابقی نیز طی روز‌های آتی به همین صورت وارد عملیات تخلیه و بارگیری خواهند شد.
از جمله علل عدم استفاده از این جرثقیل‌ها تاکنون می‌توان به بروز برخی مشکلات اشاره کرد؛ به نحوی که مقرر بود شرکت خارجی سازنده جرثقیل‌ها با دریافت ۸۰ هزار دلار هزینه نصب، آنها را به ابزار مورد اشاره تجهیز کند، اما با توجه به فشار‌های تحریمی از این امر سر باز زد که پس از آن با ورود مهندسان ایرانی طی تنها چند روز و بدون هیچ نوع هزینه ارزی و ریالی، جرثقیل‌ها به بهترین شکل جهت کمک به فرآیند عملیات تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر چابهار تجهیز شدند.
از جمله مزایای الحاق این دستگاه‌ها به عملیات تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر چابهار را می‌توان افزایش سرعت عملیات و کاهش چشم‌گیر هزینه-زمان در این زمینه دانست که بر این اساس انتظار می‌رود عملیات تخلیه و بارگیری از شناور‌ها بین ۳ تا ۴ روز یا به بیانی تا ۴۵ درصد نسبت به وضع موجود کاهش یابد که نویدبخش توسعه هرچه بیشتر فعالیت‌ها در تنها بندر اقیانوسی کشور است.

شایان ذکر است، طی دو سال اخیر و با واگذاری توسعه بندر چابهار به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، عملیات کانتینری این بندر از صفر به حدود ۷۰ هزار TEU کانتینر در سال ۱۴۰۲ افزایش یافته و پیش‌بینی می‌شود این رقم تا پایان سال جاری به بیش از ۱۰۰ هزار TEU کانتینر ارتقاء یابد.

 

تجهیز جرثقیل‌های بندر چابهار به ابزار جابه‌جایی کانتینر/ عملیات کانتینری در چابهار به ۱۰۰ هزار تی‌ای‌یو می‌رسد

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پهلوگیری ۱۸ فروند نفتکش و تخلیه بیش از ۹۰۰ میلیون لیتر فرآورده نفتی در بندر چابهار

پست‌ بعدی

بررسی حقوقی و راهبردهای ایران در تقابل با ادعای امارات درباره جزایر سه گانه

مرتبط پست ها

شرایط معافیت کشتی های حامل کالا در زمان بسته بودن تنگه هرمز از جریمه نقض قراردادها چیست؟ + جزئیات حقوقی
اخبار

شرایط معافیت کشتی های حامل کالا در زمان بسته بودن تنگه هرمز از جریمه نقض قراردادها چیست؟ + جزئیات حقوقی

11 فروردین 1405
بررسی و ارزیابی تعیین سقف «هزینه ریسک جنگ» در حمل‌ونقل دریایی
اخبار

بررسی و ارزیابی تعیین سقف «هزینه ریسک جنگ» در حمل‌ونقل دریایی

11 فروردین 1405
فایننشال‌ تایمز: سرگردانی ۲۰ هزار دریانورد در خلیج‌ فارس
اخبار

سرگردانی ۲۰ هزار دریانورد در خلیج‌ فارس

11 فروردین 1405
تنگه باب المندب کجاست و چه اهمیتی دارد؟
اخبار

تنگه باب المندب کجاست و چه اهمیتی دارد؟

11 فروردین 1405
فایننشال‌تایمز: سرگردانی ۲۰ هزار دریانورد در خلیج‌فارس
اخبار

سرگردانی ۲۰ هزار دریانورد در خلیج‌فارس

11 فروردین 1405
حق بیمه کشتی‌ های عبوری از تنگه هرمز ۱۲ برابر افزایش یافت
اخبار

افزایش هزینه بیمه و نااطمینانی، دلیل خروج کشتی‌ های تجاری از تنگه هرمز

10 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

هوشمندسازی بیش از ۴۰ درصد خدمات شناسه دار سازمان بنادر و دریانوردی تا پایان ۱۴۰۳

هوشمندسازی بیش از ۴۰ درصد خدمات شناسه دار سازمان بنادر و دریانوردی تا پایان ۱۴۰۳

2 سال پیش
سه گام بغداد تا تکمیل پروژه راه توسعه؛ کریدوری برای اتصال خلیج فارس به اروپا!

سه گام بغداد تا تکمیل پروژه راه توسعه؛ کریدوری برای اتصال خلیج فارس به اروپا!

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم