اختلال در جریان انرژی و جابه جایی مسیرهای کلیدی حمل ونقل در ماه های اخیر، تنها یک شوک مقطعی به بازارهای جهانی وارد نکرده، بلکه به شکل گیری یک روند عمیق تر یعنی بازتوزیع منافع در تجارت جهانی منجر شده است.
تین نیوز |
اختلال در جریان انرژی و جابه جایی مسیرهای کلیدی حمل ونقل در ماه های اخیر، تنها یک شوک مقطعی به بازارهای جهانی وارد نکرده، بلکه به شکل گیری یک روند عمیق تر یعنی بازتوزیع منافع در تجارت جهانی منجر شده است. داده های بازار نشان می دهد جریان تجارت فرآورده های نفتی در آسیا در ماه مارس به طور قابل توجهی تغییر کرده و برخی بازیگران منطقه ای جایگزین تأمین کنندگان سنتی شده اند.
هند؛ تبدیل شدن به محور جدید صادرات سوخت آسیا
بر اساس داده های تجاری صادرات گازوئیل هند به جنوب شرق آسیا در ماه مارس به حدود ۱ میلیون تن متریک (حدود ۷.۴۵ میلیون بشکه) رسید؛ رقمی که بالاترین سطح در بیش از ۷ سال گذشته محسوب می شود.
همچنین در این جریان یک بازیگر اصلی نقش غالب داشته است؛ به طوری که حدود ۹۰ درصد صادرات توسط یک پالایشگر بزرگ خصوصی انجام شده است. مقصد اصلی این محموله ها نیز سنگاپور بوده که نزدیک به نیمی از کل واردات منطقه ای را جذب کرده است.
این روند نشان می دهد هند در حال تثبیت جایگاه خود به عنوان یک تأمین کننده جایگزین (Swing Supplier) در بازار سوخت آسیاست؛ جایگاهی که در شرایط اختلال عرضه، قدرت اثرگذاری بر قیمت و مسیر تجارت را افزایش می دهد.
پالایشگاه ها؛ سودآوری در سایه نوسان
اختلال در عرضه خاورمیانه باعث افزایش فاصله قیمتی میان نفت خام و فرآورده های پالایشی شده است. این شکاف قیمتی، شرایطی ایجاد کرده که پالایشگاه هایی با دسترسی به خوراک ارزان تر بتوانند حاشیه سود خود را افزایش دهند.در نتیجه، بخشی از پالایشگران آسیایی در حالی سود بیشتری کسب کرده اند که بازارهای مصرف با فشار کمبود عرضه و افزایش هزینه مواجه شده اند. این وضعیت نشان می دهد بی ثباتی در عرضه، به طور مستقیم به انتقال سود به حلقه های میانی زنجیره انرژی منجر شده است.
کشتیرانی؛ سود از طولانی شدن مسیرهای تجارت
یکی دیگر از گروه های منتفع از شرایط فعلی، شرکت های کشتیرانی و لجستیک هستند. تغییر مسیرهای دریایی، افزایش ریسک عبور از نقاط حساس و جابه جایی هاب های بارگیری باعث شده مسیرهای حمل طولانی تر و هزینه برتر شوند.این تغییرات به افزایش تقاضا برای حمل جایگزین و رشد درآمد برخی خطوط کشتیرانی منجر شده است؛ حتی در شرایطی که الگوی تجارت جهانی از نظر حجم، ثبات کمتری پیدا کرده است.
معامله گران انرژی؛ سود در شکاف های قیمتی
در سطحی کمتر قابل مشاهده، معامله گران بازار فیزیکی انرژی از اختلاف قیمت منطقه ای بهره می برند. این بازیگران با خرید محموله ها در بازارهای مازاد و فروش در مناطق دچار کمبود، از نوسانات ناشی از اختلال عرضه سود کسب می کنند.در ساختار جدید تجارت انرژی، نقش این واسطه ها از یک بازیگر مکمل به یک تنظیم کننده جریان های غیررسمی عرضه و تقاضا تغییر کرده است.
اقتصاد جهانی در حال حرکت به سمت سیستمی است که در آن بی ثباتی نه یک استثنا، بلکه بخشی از منطق تولید سود و بازتوزیع منافع است.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
