• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بدون محوریت دریا توسعه ممکن نیست

بدون محوریت دریا توسعه ممکن نیست

توسط مکران
23 بهمن 1402
در اخبار
0
0
بدون محوریت دریا توسعه ممکن نیست

 

 
به گزارش خبرنگار مانا؛ علی آقامحمدی که در همایش اقتصاد دریامحور ایران، کریدور شمال-جنوب سخن می‌گفت با اشاره به ابلاغیه توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری، خاطرنشان کرد: در نمایشگاه توانمندی‌های داخلی در دهم بهمن ماه جاری که با حضور مقام معظم رهبری برگزار شد ایشان نسبت به اهمیت دریا تأکید و توجه مجدد داشتند.
وی با بیان اینکه ایران یک کشور منطقه‌ای است و همه لوازم برای توسعه در برنامه چشم انداز تعریف و دیده شده‌ است، اظهار کرد: بخشی از این برنامه و سیاست‌ها سامان یافته اما از بخشی از آن عقب ماندیم که این عقب ماندگی‌ها در حوزه اقتصاد است.
رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری گفت: باید برای ارتباط با دریای مدیترانه از طریق عراق، لبنان و سوریه ورود کنیم که این کشورها از همسایگان استراتژیک ما هستند همچنین برای رسیدن به دریای سیاه به ترکیه، گرجستان و جمهوری آذربایجان نیاز داریم. از عمان و یمن هم به دریای عمان می‌رسیم از این رو این ارتباط کلیدی و استراتژیک است. ما نیز باید امکانات خود را برای سوق دادن منطقه به سوی توسعه و پایان بحران‌ها به صورت متقابل در اختیار همسایگان قرار دهیم.
آقامحمدی تأکید کرد: وقتی درباره ارتباط با هند، روسیه و سایر کشورها صحبت می‌کنیم، توسعه منطقه اجتناب ناپذیر است و اگر توسعه نباشد منطقه ناامن می‌شود و غرب هم به همین دلیل به دنبال کشیده شدن تنش در منطقه است.
وی گفت: همکاری‌های ایران و قطر درباره گاز مشخص است از این رو روابط بین ایران و قطر حائز اهمیت است و باید از تنش دور باشد.
رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری با بیان اینکه وقتی از اقتصاد دریامحور حرف می‌زنیم از یک نقشه کلان و بزرگ می‌گوییم، ادامه داد: اگر توسعه دریامحور به اجرا نرسد، سایر برنامه‌های توسعه به اجرا نمی‌رسد و اقتصاد دریا محور لازمه رشد و توسعه منطقه است.
آقامحمدی با بیان اینکه برای اجرای اقتصاد دریامحور نیاز به زیرساخت‌های انواع شقوق حمل و نقل داریم و نمی‌توان با این سرعت قطار تقاضاهای ایجاد شده را پاسخ داد، گفت: در مقطعی برای راه اندازی قطار پرسرعت با شرکت اسپانیایی وارد مذاکره شدیم تا با سایپا همکاری در ساخت قطار سریع‌السیر داشته باشیم اما در آن زمان راه‌آهن اعلام کرد که زیر ساخت قطارهای سریع‌السیر را ندارد.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ساخت پل خلیج‌فارس با مشارکت چینی‌ها و تهاتر نفت

پست‌ بعدی

راه‌اندازی قابلیت رهگیری واگن‌ها برای برخی مشتریان

مرتبط پست ها

جزیره هرمز
اخبار

هرمز در مسیر «جزیره سبز»؛ روایت یک استارتاپ از نجات خلیج فارس

24 اسفند 1404
فشار هزینه‌ها و ریسک‌های ژئوپلیتیک؛ آیا صنعت کشتیرانی وارد دوره جدید زیان می‌شود؟
اخبار

فشار هزینه‌ها و ریسک‌های ژئوپلیتیک؛ آیا صنعت کشتیرانی وارد دوره جدید زیان می‌شود؟

24 اسفند 1404
همکاری کمربند-بندر؛ پکن و دهلی‌ نو چگونه اقتصاد آبی را بازطراحی می‌ کنند؟
اخبار

سفیر ایران عبور کشتی‌ های هندی از تنگه هرمز را تائید کرد

23 اسفند 1404
هند در حال مذاکره با ایران برای عبور ۲۳ کشتی گیر افتاده از تنگه هرمز است
اخبار

هند در حال مذاکره با ایران برای عبور ۲۳ کشتی گیر افتاده از تنگه هرمز است

23 اسفند 1404
فجیره زیر آتش/ توقف بارگیری نفت در بندر راهبردی امارات
اخبار

فجیره زیر آتش/ توقف بارگیری نفت در بندر راهبردی امارات

23 اسفند 1404
حمله به ۱۶ شناور در آب‌های منطقه از آغاز جنگ در تنگه هرمز
اخبار

حمله به ۱۶ شناور در آب‌های منطقه از آغاز جنگ در تنگه هرمز

23 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پهلوگیری

پهلوگیری کشتی مسافری خط دریایی اروندکنار-کویت

1 سال پیش
پس کرانه چابهار کلید توسعه جنوب شرق ایران

۷۰۰ نمونه قطعات یدکی مورد نیاز بنادر ساخته شد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم