• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ایجاد کریدور زمینی امارات-عربستان برای دور زدن تنگه باب‌المندب

ایجاد کریدور زمینی امارات-عربستان برای دور زدن تنگه باب‌المندب

توسط مکران
4 بهمن 1402
در اخبار
0
1
ایجاد کریدور زمینی امارات-عربستان برای دور زدن تنگه باب‌المندب

چهارشنبه, 4 بهمن 1402

شرکت حمل‌و‌نقل دریایی هاپاگ لوید آلمان با صدور بیانیه‌ای اعلام کرد که برای کاهش اثر تنش‌ها و ناآرامی‌های دریای سرخ بر حمل‌و‌نقل تصمیم گرفته ‌است یک کریدور زمینی از طریق امارات متحده عربی و عربستان سعودی برای دور زدن تنگه باب‌المندب ایجاد کند.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از الخلیج آنلاین بر اساس بیانیه این شرکت آلمانی، کشتی‌ها از طریق بنادر جبل علی امارات متحده عربی و دمام و جبیل در عربستان سعودی محموله خود را برای انتقال زمینی تخلیه می‌کنند و در بندر جده عربستان سعودی برای ادامه مسیر به سمت کانال سوئز تحویل کشتی می‌دهند.
به این ترتیب با استفاده از مسیر ترکیبی جدید، نیاز کشتی‌ها به عبور و مرور از تنگه باب‌المندب حذف می‌شود.
هاپاگ ‌لوید در بیانیه دیگری اعلام کرده است که به دلیل حملات حوثی‌ها به کشتی‌ها در دریای سرخ، تا اطلاع ثانوی به حرکت کشتی‌های خود در اطراف دماغه امید نیک ادامه می‌دهد.
آنها گفته‌اند ما به‌طور مداوم وضعیت را رصد و بررسی می‌کنیم و به محض تغییر شرایط و ایمن شدن مجدد، کشتی‌های ما دوباره از دریای سرخ و کانال سوئز عبور خواهند کرد.
گفتنی است؛ هاپاگ ‌لوید آلمان در ۵۵ بندر و ۵۳ ایستگاه زمینی در خاورمیانه فعال است.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برگزاری دوره تخصصی آشنایی با انواع سیستم رانش و انتخاب آن ها برای شناور ها در بندر نوشهر

پست‌ بعدی

ضرورت استفاده از نقش سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های کلی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی با هدف اتخاذ تصمیم‌های حمایتی و حقوقی انجام شد

مرتبط پست ها

نامه انجمن مهندسی دریایی
اخبار

ارسال لایحه «قانون پایه سیاست‌ های دریایی» به رئیس‌ جمهور

18 دی 1404
کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد
اخبار

کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد

18 دی 1404
واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها
اخبار

واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها

18 دی 1404
نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا
اخبار

نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا

17 دی 1404
خسارت ۱۸۰ میلیون دلاری تاخیر ورود و خروج کالاهای اساسی در بنادر
اخبار

شرکت کشتیرانی دریای خزر آذربایجان در تکاپوی رفع تحریم 5 کشتی تحریم‌ شده

17 دی 1404
راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه
اخبار

راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه

17 دی 1404

دیدگاه‌ها 1

  1. بازتاب: خبرنامه مکران آریا دریا | منتخب اخبار هفته اول بهمن‌ماه | بلاگ مکران آریا دریا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ضرورت توسعه اقتصاد آبی در مازندران

شناسایی قابلیت ها و فرصت های کلیدی دریایی کشور آفریقای جنوبی

12 ماه پیش
کشف گنجینه در لاشه کشتی

کشف گنجینه در لاشه کشتی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم