• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اقتصاد آبی به همراه سلامت اقیانوس‌ها را دریابیم

اقتصاد آبی به همراه سلامت اقیانوس‌ها را دریابیم

15 تیر 1402
در اخبار
0
0
اقتصاد آبی به همراه سلامت اقیانوس‌ها را دریابیم

به گزارش مانا به نقل از ویفروم، از اقیانوس آرام تا قطب شمال، انسان‌ها باعث گرم‌ شدن، بالا آمدن و اسیدی‌ شدن اقیانوس‌ها می‌شوند.
بسیاری از صنایع مبتنی بر اقیانوس مانند بادهای فراساحلی و گردشگری کروز سریع‌تر از اقتصاد جهانی رشد می‌کنند و در بسیاری از موارد به صورت تصاعدی و با عنوان «شتاب آبی» رشد می‌کنند.
بر‌اساس داده‌های قبل از همه‌گیری، ۱۰۰ شرکت بزرگ از نظر درآمد در اقتصاد آبی حدود ۶۰ درصد از کل درآمدهای حاصل از فعالیت‌های مرتبط با اقیانوس را در سال ۲۰۱۸ به دست آوردند که این رقم تقریبا ۱.۱ تریلیون دلار است.
این شرکت‌ها با توجه به اندازه و نفوذ آنها، در موقعیت منحصر به فردی برای رهبری تغییرات متحول‌کننده در صنایع ازجمله سفر و گردشگری، انرژی، نفت و گاز و کشتیرانی و حمل‌ونقل هستند.
با رشد جمعیت و اقتصاد جهانی، جهان با توجه به موادغذایی، انرژی و مواد به اقیانوس، نیاز بیشتری دارد اما این رشد تقاضا اغلب با مسیرهای تخریب و نابرابری در دسترسی و مزایای استفاده از اقیانوس همراه بوده است.
صنایع مبتنی بر اقیانوس درآمد ایجاد، رشد را تحریک و فرصت‌های جدیدی ارائه می‌کنند با این حال، آنها همچنین به تخریب اکوسیستم‌های دریایی، درگیری با کاربران در مقیاس کوچک و از دست‌دادن تنوع زیستی کمک کرده‌اند که اغلب بر کشورهای کم درآمد، ساحلی و جزیره‌ای تأثیر می‌گذارد.
یکی از چالش‌های مهم حفظ اکوسیستم‌های اقیانوسی سالم است زیرا فعالیت اقتصادی همچنان در حال گسترش است و تأثیرات آب‌وهوایی شتاب می‌گیرد و در عین حال دسترسی برای استفاده‌های سنتی و در مقیاس کوچک حفظ می‌شود. با این حال، اقیانوس همچنین به‌طور جدایی‌ناپذیری با اهداف توسعه پایدار جهانی بسیار گسترده‌تر از افزایش انعطاف‌پذیری در برابر تغییرات آب‌وهوایی و بهبود برابری اجتماعی مرتبط است.
بسیاری از شرکت‌ها باید از تلاش‌های موجود توسط دولت‌ها و جامعه برای رهبری شرکت‌ها در نظارت بر اقیانوس در اقتصاد آبی حمایت کنند.

منبع خبر

برچسب ها: اقیانوس،اقتصاد آبی،گردشگری،حمل و نقل
اشتراک گذاری1توئیت3

مرتبط پست ها

فاصله بنادر ایران با استانداردهای جهانی در پذیرش سوخت های سبز ؛ وقتی زیرساخت ها هنوز عقب مانده اند!
اخبار

تحریم ۲۰ نهاد و کشتی مرتبط با صادرات انرژی ایران

18 مرداد 1404
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی

16 مرداد 1404
عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
قدردانی رییس جمهور از دست اندرکاران برگزاری نشست سه‌جانبه ایران، هند و روسیه در تهران/ تاکید بر پیگیری اجرای سریع‌تر برنامه‌های توسعه بندر چابهار و تکمیل مسیر شمال-جنوب

قدردانی رییس جمهور از دست اندرکاران برگزاری نشست سه‌جانبه ایران، هند و روسیه در تهران/ تاکید بر پیگیری اجرای سریع‌تر برنامه‌های توسعه بندر چابهار و تکمیل مسیر شمال-جنوب

بیش از ۹۲ هزار مسافر از بندر خرمشهر به کویت تردد داشتند

بیش از ۹۲ هزار مسافر از بندر خرمشهر به کویت تردد داشتند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تبدیل «بندرلنگه» به قطب تجارت دریایی با آغاز عملیات خشکی بندر «مروارید» در دهه فجر

تبدیل «بندرلنگه» به قطب تجارت دریایی با آغاز عملیات خشکی بندر «مروارید» در دهه فجر

6 ماه پیش
اختصاص 74 هزار میلیارد ریال طرح گردشگری دریایی هرمزگان

اختصاص 74 هزار میلیارد ریال طرح گردشگری دریایی هرمزگان

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم