• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

توسط مکران
15 مرداد 1402
در اخبار
0
0
افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

تین نیوز

علیخان اسماعیل اف نخست وزیر قزاقستان در آلماتی در دیدار با ایراکلی گاریباشویلی همتای گرجی خود در خصوص همکاری و تعامل دوجانبه برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر به بحث و تبادل نظر پرداخت و خاطرنشان کرد که در شش ماه نخست سال جاری حجم ترافیک  کریدور میانی ۷۷ درصد افزایش یافته و به یک میلیون و سیصد هزار تن رسیده است. 

 به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، نخست وزیر قزاقستان خاطرنشان کرد که در چارچوب روابط دوجانبه، تعامل در حوزه ترانزیت و حمل و نقل نقش مهمی ایفا می کند و مشارکت بین کشورها برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر به سرعت در حال تقویت است.


گزارش مهم روز را بخوانید؛

◄ کامیون ساز عجیب که بورس بازان را بهت زده می کند

◄ اظهارات جدید عبدالملکی دبیر مناطق آزاد کشور؛ آیا او عدد نمی شناسد؟+ فیلم

 نخست وزیر قزاقستان قبلا نیز پیش بینی کرده بود که عملکرد کریدور ترانس خزر تا سال ۲۰۲۵ به ۱۰ میلیون تن افزایش یابد.

مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر از جنوب شرق آسیا و چین آغاز و از قزاقستان، دریای خزر، جمهوری آذربایجان، گرجستان می گذرد و به بیشتر کشورهای اروپایی می رسد.

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت دریاییکریدور ترانس خزرکریدور میانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تکلیف هندی‌ ها در چابهار تا دو ماه دیگر معلوم می‌ شود

پست‌ بعدی

ارسال لایحه بیمه شناورهای مسافری به مجلس

مرتبط پست ها

قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی

28 تیر 1404
نقشه‌راه همکاری ایران و چین در عصر جدید راه ابریشم مشخص شد
اخبار

نقشه‌راه همکاری ایران و چین در عصر جدید راه ابریشم مشخص شد

28 تیر 1404
موج جدید تحریم‌های دریایی اروپا علیه نفتکش‌های روسیه
اخبار

موج جدید تحریم‌های دریایی اروپا علیه نفتکش‌های روسیه

28 تیر 1404
بحران دریای سرخ، انتشار کربن کانتینری‌ها را جهش داد
اخبار

بحران دریای سرخ، انتشار کربن کانتینری‌ها را جهش داد

28 تیر 1404
اهمیت سیاسی-اقتصادی دریای سرخ برای ایران
اخبار

اهمیت سیاسی-اقتصادی دریای سرخ برای ایران

28 تیر 1404
کاهش نرخ حمل کانتینر در ۵ هفته متوالی متأثر از تعرفه‌ها‌ی آمریکا
اخبار

کاهش نرخ حمل کانتینر در ۵ هفته متوالی متأثر از تعرفه‌ها‌ی آمریکا

28 تیر 1404
پست‌ بعدی
ارسال لایحه بیمه شناورهای مسافری به مجلس

ارسال لایحه بیمه شناورهای مسافری به مجلس

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟

حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟

3 ماه پیش
نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟

نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم