• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش حوادث دریایی در سال ۲۰۲۳

افزایش حوادث دریایی در سال ۲۰۲۳

توسط مکران
25 دی 1402
در اخبار
0
0
افزایش حوادث دریایی در سال ۲۰۲۳

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، بر‌اساس گزارش منتشر شده از سوی دفتر بین‌المللی کشتیرانی IMB حدود ۱۲۰ مورد دزدی دریایی و سرقت مسلحانه از کشتی‌ها در سال ۲۰۲۳ میلادی منتشر شد که نسبت به ۱۱۵ مورد در سال ۲۰۲۲ میلادی اندکی افزایش نشان می‌دهد.  در ادامه این گزارش آمده است: با توجه به ایجاد گشت‌های دریایی در خلیج گینه در سال ۲۰۲۳ میلادی، ۲۲ مورد حوادث در این خلیج گزارش شده که این رقم در سال ۲۰۲۲ میلادی، ۱۹ مورد و در سال ۲۰۲۱ میلادی، ۳۵ مورد و در سال ۲۰۲۰  میلادی، ۸۱ مورد بوده است.این گزارش حاکی است: مناطقی مانند تنگه سنگاپور، تنگه مالاکا و مجمع الجزایر اندونزی از جمله مناطق ریسک‌پذیر و خطرناک برای ایجاد حوادث دریایی است.در این گزارش آمده است که نگرانی جامعۀ دریایی از تعداد بالای حوادث در تنگه سنگاپور  بیشتر شده است.«مایکل هاولت»، مدیر IMB در این زمینه گفت: حوادث منتشر شده در زمینه دزدی دریایی در مجمع الجزایر اندونزی نیز در سال ۲۰۲۳ میلادی، ۱۸ مورد گزارش شده درحالی که در سال ۲۰۲۲ میلادی، ۱۰ مورد بوده است.به گفته وی از ژانویه تا دسامبر ۲۰۲۳ میلادی، ۱۴ حادثه دریایی در لنگرگاه کالائو در پرو گزارش شده است و سایر مناطقی که تحت تأثیر حوادث و رویداد‌های دریایی قرار گرفته لنگرگاه ماکاپا در برزیل و لنگرگاه کارتاژنا و پورتو بولیوار در کلمبیا بوده است.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فردای مه‌آلود کره خاکی! – ترابران

پست‌ بعدی

افزایش ۳۱۰ درصدی هزینه‌ های کشتیرانی با افزایش درگیری‌ های دریای سرخ

مرتبط پست ها

تدوین چارچوب تهیه حساب­ های اقماری پیشرفت دریایی با هدف سیاستگذاری دقیق تر، جذب منابع و توسعه دریا محور
اخبار

تدوین چارچوب تهیه حساب­ های اقماری پیشرفت دریایی با هدف سیاستگذاری دقیق تر، جذب منابع و توسعه دریا محور

12 آبان 1404
عصر طلایی جدید ایالات متحده و ژاپن، چشم انداز سرمایه‌گذاری استراتژیک
اخبار

عصر طلایی جدید ایالات متحده و ژاپن، چشم انداز سرمایه‌گذاری استراتژیک

12 آبان 1404
کرین‌ های کشتی؛ ستون فقرات ایمنی و بهره‌ وری عملیات بندری
اخبار

ضرورت نهاد داوری تخصصی؛ حلقه مفقوده در دعاوی دریایی ایران

12 آبان 1404
آموزش هدفمند، کلید ارتقای بهره‌ وری در صنعت کشتیرانی
اخبار

آموزش هدفمند، کلید ارتقای بهره‌ وری در صنعت کشتیرانی

12 آبان 1404
افزایش چشمگیر سفارشات کشتی های کانتینری و آینده ناوگان جهانی
اخبار

ثبات نرخ اجاره کشتی‌ های کانتینری

12 آبان 1404
سه رویداد تخصصی در IRANIMEX ۲۰۲۵
اخبار

سه رویداد تخصصی در IRANIMEX ۲۰۲۵

12 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سودانی ها با کشتی به حج رفتند

سودانی ها با کشتی به حج رفتند

1 سال پیش
ایران در تعمیر کشتی به خودکفایی رسیده است

ایران در تعمیر کشتی به خودکفایی رسیده است

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم