• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش تورم جهانی با تداوم تنش‌ ها در دریای سرخ

افزایش تورم جهانی با تداوم تنش‌ ها در دریای سرخ

17 بهمن 1402
در اخبار
0
0
افزایش تورم جهانی با تداوم تنش‌ ها در دریای سرخ

تین نیوز

سازمان توسعه و همکاری اقتصادی (OECD) هشدار داد: افزایش هزینه های حمل ونقل دریایی در نتیجه تداوم تنش ها در دریای سرخ به افزایش تورم جهانی منجر خواهد شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سازمان توسعه و همکاری اقتصادی اعلام کرد: هزینه های حمل ونقل بالا به دلیل بحران در دریای سرخ می تواند ۵ درصد به هزینه های واردات ۳۸ کشور عضو این سازمان اضافه کند.

این سازمان اقتصادی بین المللی مستقر در پاریس پیش بینی کرد این موضوع می تواند پس از یک سال، ۰.۴ درصد به افزایش کلی قیمت ها اضافه کند.

گفتنی است ارتش ملی یمن در راستای حمایت از مردم غزه و با هدف فشار به رژیم صهیونیستی برای پایان جنگ و شکست محاصره این باریکه، کشتی های اسرائیلی و یا به مقصد سرزمین های اشغالی را هدف قرار می دهد. این در حالی است که آمریکا و کشورهای غربی به جای خاموش کردن شعله جنگ واقعی در غزه و تلاش برای برقراری آتش بس دائمی و حمایت های بشردوستانه از غیرنظامیان فلسطینی، ائتلافی دریایی تشکیل داده و به بهانه مقابله با نیروهای شبه نظامی حوثی، مناطق مختلف یمن را بمباران می کنند. اقدامی که تنش ها در منطقه را افزایش داده و مشکلات جدی برای کشتیرانی بین المللی ایجاد کرده است.

تداوم تنش ها در دریای سرخ سبب شده تا کشتی ها مسیر طولانی تری در اطراف سواحل جنوبی آفریقا را طی کنند و این موضوع، زمان سفر را بین ۳۰ تا ۵۰ درصد افزایش داده است.

کلر لومباردلی اقتصاددان ارشد این نهاد اقتصادی، دیروز دوشنبه اعلام کرد: ما شاهد افزایش قیمت های حمل ونقل بوده ایم، اگر این روند برای مدت طولانی ادامه پیدا کند، آنگاه به تورم قیمت مصرف کننده منجر خواهد شد. وی افزود: اروپا از شوک قیمت انرژی، تاثیر تورم بر درآمد و مصرف واقعی و وابستگی بیشتر به تامین مالی مبتنی بر بانک در بحبوحه سیاست های پولی ضربه بیشتری خورده است.

به گفته تیمن میستر مدیر عامل شرکت لجستیک دی پی ورلد (DP World) مستقر در دبی، واردات اروپا به ویژه بیشترین تاثیر از بحران دریای سرخ را متحمل شده است و کشورهای اروپایی، تاخیرهای قابل توجه در رسیدن محموله هایی را شاهد هستند که از مدت ها پیش در راه بودند.

آمریکا، انگلیس، استرالیا، کانادا، مکزیک، فرانسه، آلمان، رژیم صهیونیستی، ترکیه، ژاپن و کره جنوبی از جمله 38 عضو سازمان توسعه و همکاری اقتصادی هستند.

آخرین چشم انداز این سازمان، پیش بینی رشد اقتصادی آمریکا را ۰.۶ درصد نسبت به برآورد قبلی در ماه نوامبر (آبان- آذر) افزایش داد و به ۲.۱ درصد برای سال جاری (۲۰۲۴) رساند. همچنین طبق پیش بینی این سازمان، رشد اقتصادی منطقه یورو با ۰.۳ درصد کاهش به ۰.۶ درصد می رسد و رشد اقتصادی انگلیس در ۰.۷ درصد ثابت می ماند.

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت دریاییسازمان توسعه و همکاری اقتصادی
اشتراک گذاری1توئیت3

مرتبط پست ها

نامه گرامیداشت روز ملی مشارکت
اخبار

انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران؛ برترین تشکل اقتصادی کشور

22 مرداد 1404
عراق نفتکش توقیف‌شده را آزاد کرد
اخبار

عراق نفتکش توقیف‌شده را آزاد کرد

22 مرداد 1404
پهلوگیری یک کشتی 50 هزار تنی فله بر در بندر باهنر
اخبار

ورود وزارت نفت به مسیر کربن زدایی ناوگان دریایی ایران

22 مرداد 1404
چین مسیر مستقیم قطب شمال به اروپا را برای بار‌های خاص راه‌اندازی می‌کند
اخبار

چین مسیر مستقیم قطب شمال به اروپا را برای بار‌های خاص راه‌اندازی می‌کند

22 مرداد 1404
شناور سوخت رسان «اوراسیا» به چرخه فعالیت دریایی بازگشت
اخبار

شناور سوخت رسان «اوراسیا» به چرخه فعالیت دریایی بازگشت

22 مرداد 1404
آمریکا توافق صفر خالص IMO را رد کرد
اخبار

آمریکا توافق صفر خالص IMO را رد کرد

22 مرداد 1404
پست‌ بعدی
شناسایی پانزده زنجیره ارزش موثر در اقتصاد دریا

شناسایی پانزده زنجیره ارزش موثر در اقتصاد دریا

تجارت خدمات چین در سال ۲۰۲۳ به ۹۱۴ میلیارد دلار رسید

تجارت خدمات چین در سال ۲۰۲۳ به ۹۱۴ میلیارد دلار رسید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مروری بر متن سیاست‌ های کلی توسعه دریا محور

نمای کلی از کشورهای موفق در توسعه دریا محور

3 ماه پیش
افزایش ۷۳ درصدی واردات زغال سنگ و ۱۴ درصدی نفت چین در ۹ ماه

افزایش ۷۳ درصدی واردات زغال سنگ و ۱۴ درصدی نفت چین در ۹ ماه

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم