به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل مریتایم اکسکوتیو؛ اختلال در سامانه شناسایی خودکار کشتی‌ها (AIS) که پیش‌تر در دریای سیاه، آزوف، بالتیک و قطب شمال مشاهده شده بود، اکنون شرق دور روسیه و خلیج ناکودکا را دربر گرفته است.
از ۶ اوت تاکنون ۹۸ کشتی، عمدتاً نفتکش، با ارسال موقعیت جعلی مواجه شده‌اند. کارشناسان این اقدام را تلاشی برای پنهان‌سازی صادرات نفت و دورزدن تحریم‌ها، هم‌زمان با پوشش فعالیت‌های نظامی، ارزیابی می‌کنند.
این اختلال ناشی از دستکاری و تداخل در سامانه‌های ماهواره‌ای ناوبری (GNSS) است که موقعیت کشتی‌ها را تعیین می‌کند.
پیش‌تر نیز نشانه‌هایی از تداخل سیگنال در این منطقه مشاهده شده بود، اما از ۶ اوت اختلال به کل خلیج و حتی بیرون آن گسترش یافته و داده‌های مکانی جعلی برای کشتی‌ها ارسال می‌شود، به‌گونه‌ای که رهگیری دقیق عملیات بارگیری غیرممکن شده است.
تحلیلگران معتقدند این اقدام می‌تواند دو هدف داشته باشد. یک؛ مخفی کردن بارگیری‌های نفتی و جلوگیری از شناسایی کشتی‌های غیرتحریمی که از روسیه نفت صادر می‌کنند. دو؛ ارتباط با فعالیت‌های نظامی روسیه در جنگ اوکراین که در سایر مناطق نیز باعث اختلال GNSS شده است.
این منطقه به‌ویژه برای صادرات نفت خام روسیه به چین اهمیت دارد و در ماه‌های اخیر به مرکز انتقال کشتی به کشتی (STS) برای دور زدن تحریم‌ها تبدیل شده است. با این‌حال، کارشناسان هشدار می‌دهند که چنین اختلالاتی ممکن است برعکس، احتمال تحریم این کشتی‌ها را بیشتر کند، زیرا رفتار‌های غیرعادی در داده‌های AIS توجه نهاد‌های نظارتی را جلب می‌کند.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
