• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » احداث بندر مکران و لنگه در سال ۱۴۰۳ آغاز برنامه ریزی برای افزایش سهم اقتصاد ایران از دریا

احداث بندر مکران و لنگه در سال ۱۴۰۳ آغاز برنامه ریزی برای افزایش سهم اقتصاد ایران از دریا

توسط مکران
20 اسفند 1402
در اخبار
0
0
اقتصاد دریا؛ بزرگترین بازار خاموش در تجارت الکترونیک

تین نیوز

علی اکبر صفایی در همایش سالانه مدیران این سازمان، اظهار داشت: یکی از راهبردهای سازمان بنادر در بخش بین الملل پیگیری استقرار و مشارکت نماینده دائمی جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی خواهد بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادرودریانوردی، صفایی افزود: در راستای سیاست دولت برای توسعه همکاری های اقتصادی با کشورهای همسایه، سال آینده باید دو راهبرد توسعه ترانزیت و سرمایه گذاری خارجی در بنادر تقویت شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر هوشیاری معاونت دریایی سازمان بنادر در موضع گیری سریع و دقیق دریایی، با هرگونه اتفاقات تنش زا و غیرقانونی، اظهار کرد: بی تردید در جنگ مستقیم با آمریکا و اسرائیل قرار داریم، بنابراین معاونت دریایی سازمان بنادر باید برای هرگونه شرایط سخت، با برنامه و موضع گیری دقیق و درست، مهیا باشد.

صفایی در بخش رویکردهای توسعه ای این سازمان در حوزه ملی تاکید کرد: یکی از برنامه های محوری سازمان بنادر در سال آینده، توسعه مبنایی ترانزیت خواهد بود.

به گفته مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی ، رشد لجستیک و رونق فضای کسب و کار بندری و دریایی، از دیگر راهبردهای سازمان بنادرودریانوردی در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اقدامات خوب صورت گرفته برای نوسازی و توسعه ناوگان دریایی کشور، از تداوم این سیاست با شناسایی و تعریف منابع مالی جدید، به ویژه دریافت اعتبارات از صندق توسعه ملی، خبر داد.

وی ارتقای آموزش در سه حوزه دریانورد، کارکنان بنادر و پرسنل سازمانی را از دیگر برنامه های جدی سازمان بنادر در سال آتی برشمرد و خاطر نشان کرد: در مقابل مطالعات کاربردی، مطالعات راهبردی این سازمان باید شدت و حدت بیشتری پیگیری و انجام شود.

صفایی توسعه سرمایه گذاری داخلی و خارجی را از رویکرد محوری در سال آتی عنوان و تاکید کرد: به رغم شرایط سخت ناشی از تحریم، همه ظرفیت های دورن و بیرون سازمانی  را برای نوسازی تجهیزات بندری و دریایی به کار خواهیم گرفت.

مدیرعامل سازمان بنادرودریانوردی همچنین بر اجرایی شدن عملیات ساخت بندر بزرگ مکران و بندر جدید لنگه تاکید کرد و افزود: سال آینده، بخش عظیمی از درآمدهای این سازمان صرف ایجاد زیرساخت ها و توسعه زیربناهای بندری و دریایی خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه رشد اقتصادی کشور در بخش دریا باید افزایش پیدا کند، اظهار کرد: به موازات افزایش پروژه های عمرانی در بنادر و توسعه زیرساخت ها در پسکرانه های بندری، چالش های بنادر باید رفع شود.

صفایی همچنین در پایان، ادامه فرایند هوشمندسازی بنادر، اصلاح ساختار، کاهش بروکراسی اداری و بازنگری و هدفمند کردن طرح های جامع را از دیگر راهبردهای سازمان بنادر در سال آینده عنوان کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: احداث بندر لنگهاقتصاد دریایی ایرانعلی اکبر صفایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

الحاق ۲۰ فروند کشتی تجاری به ناوگان دریایی ایران در سال ۱۴۰۲

پست‌ بعدی

اتوبوس برقی چینی در تهران رونمایی می‌شود

مرتبط پست ها

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی
اخبار

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی

25 بهمن 1404
ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد
اخبار

ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد

25 بهمن 1404
از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی
اخبار

از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی

25 بهمن 1404
رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶
اخبار

رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶

25 بهمن 1404
یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است
اخبار

یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است

25 بهمن 1404
گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها
اخبار

گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها

25 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سیاست توسعه دریا محور با رویکرد افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی اجرا شود

سیاست توسعه دریا محور با رویکرد افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی اجرا شود

2 سال پیش
سرمایه گذاری زیرساختی در مسیر کریدور شمال جنوب ارتقا می یابد

سرمایه گذاری زیرساختی در مسیر کریدور شمال جنوب ارتقا می یابد

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم