• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اجتناب عظیم تانکر‌ها از ورود به دریای سرخ!

اجتناب عظیم تانکر‌ها از ورود به دریای سرخ!

توسط مکران
26 دی 1402
در اخبار
0
0
اجتناب عظیم تانکر‌ها از ورود به دریای سرخ!

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از رویترز؛ بر اساس گزارش روز گذشته سازمان نفتکش INTERTANKO، در پی این حملات، نیروی ترکیبی دریانوردی (CMF) مستقر در بحرین به همه کشتی‌ها هشدار داد از روز جمعه به مدت چند روز عبور از تنگه باب المندب در انتهای جنوبی دریای سرخ را به تعویق بیندازند. 
کشتی فله‌ای عقاب در خلیج عدن مورد اصابت موشک قرار گرفت!
قبل از حملات ایالات متحده و بریتانیا به یمن، بیشتر کشتی‌های کانتینری بودند که از دریای سرخ دوری می‌کردند، در حالی‌که ترافیک نفتکش‌ها در ماه دسامبر تا حد زیادی بدون تغییر باقی ماند.
اما از زمان هشدار CMF، تعداد فزاینده‌ای از تانکرهای نفتی از منطقه دوری می‌کنند و احتمال اختلال در عرصه نفت شرق به غرب از طریق کانال سوئز را افزایش می‌دهند.
داده‌های ردیابی کشتی از LSEG و Kpler نشان می‌دهد که رویترز شش نفتکش را شمارش کرد که از زمان حملات روز دوشنبه مسیر خود را تغییر داده‌اند و در مجموع از زمان شروع حملات، حداقل 15 نفتکش اقدام به تغییر مسیر خود کرده‌اند. 
نفتکش‌هایی که روز جمعه توسط رویترز ردیابی شده‌اند یا تغییر مسیر داده یا متوقف شده‌اند، یا مسیر طولانی‌تر کیپ را طی کرده‌اند و یا در خلیج عدن و شمال دریای سرخ توقف کرده‌اند. پیمودن مسیر طولانی تر در اطراف کیپ می‌تواند تا سه هفته زمان را اضافه کند.اجتناب کشتی‌های نفتکش از ورود به دریای سرخ پیامد های نگران کننده‌ای برای آینده قیمت سوخت و همینطور زنجیره تأمین خواهد داشت، در صورت ادامه دار بودن روند درگیری‌های دریای سرخ شاهد افزایش قیمت جهانی سوخت خواهیم بود که این امر به تنهایی می‌تواند عاملی فزاینده بر قیمت کرایه حمل دریایی داشته باشد، آیا فاجعه سوئز در حال تکرار است؟
منبع: :
 

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بن‌بست مرزی روسیه و بلاروس رفع شد

پست‌ بعدی

بی‌اعتنایی متصدیان حمل‌ به قوانین حمل‌ونقلی

مرتبط پست ها

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد
اخبار

استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
بی‌اعتنایی متصدیان حمل‌ به قوانین حمل‌ونقلی

بی‌اعتنایی متصدیان حمل‌ به قوانین حمل‌ونقلی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

عکس | اسکه بندر پل، جزیره قشم

اسکه بندر پل، جزیره قشم

7 ماه پیش
تالاب میانکاله خشک شد!

تالاب میانکاله خشک شد!

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم