• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آغاز بکار نود و یکمین اجلاس شوراها و اجلاس دبیرخانه های بخش ملی انجمن جهانی زیرساخت های حمل و نقل دریایی (PIANC ) در ویتنام

آغاز بکار نود و یکمین اجلاس شوراها و اجلاس دبیرخانه های بخش ملی انجمن جهانی زیرساخت های حمل و نقل دریایی (PIANC ) در ویتنام

توسط مکران
28 مهر 1403
در اخبار
0
0
آغاز بکار نود و یکمین اجلاس شوراها و اجلاس دبیرخانه های بخش ملی انجمن جهانی زیرساخت های حمل و نقل دریایی (PIANC ) در ویتنام

تین نیوز |

نود و یکمین اجلاس شوراها و اجلاس دبیرخانه های بخش ملی انجمن جهانی زیرساخت های حمل و نقل دریایی (PIANC ) همزمان با کنفرانس لایروبی در توسعه پایدار از ۲۵ مهر ماه به مدت ۳ روز در شهر هوشی مین در ویتنام آغاز بکار کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، در ابن اجلاس ضمن بررسی فعالیت های انجمن پیانک، مهمترین تصمیمات و سیاستگذاری ها در مورد قوانین و نظام های عملکردی انجمن مورد بحث قرار می گیرد .

مهدی نیکوکار مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نماینده جمهوری اسلامی ایران و سازمان بنادر و دریانوردی در سخنرانی خود در روز دوم  این اجلاس، اقدامات و فعالیت های ملی و بین المللی دبیرخانه این انجمن در ایران را تشریح کرد .

تشکیل شورای سیاستگذاری و کارگروهای تخصصی پیانک ملی، انجام هماهنگی های اولیه برای همایش ICOPMAS 2025 ، انجام مطالعات جامع تاثیرات کاهش تراز دریای خزر در بنادر شمالی و نیز برگزاری دوره آموزشی نرم افزار شبیه ساز MIKE21 با همکاری اعضای پیانک ایران و همچنین برنامه ریزی بازدید تخصصی اعضای پیانک از مدل فیزیکی موج شکن بندر گناوه از مهمترین محورهای گزارش مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی و نماینده جمهوری اسلامی ایران در این اجلاس بود.

گفتنی است، PIANC  یک انجمن جهانی تخصصی غیر سیاسی و غیر انتفاعی است که به عنوان قدیمی ترین انجمن دریایی با هدف ارتقاء دانش علمی و فنی در زمینه زیر ساختارهای حمل و نقل دریایی در سال ١٨٨۵ در کشور بلژیک تأسیس شد و پس از حضور دبیر کل انجمن PIANC در دوره های هشتم و نهم همایش بین المللی دوسالانه سواحل، بنادر و سازه های دریایی (ICOPMAS ٢٠٠٨, ٢٠١٠)و با توجه به سطح بالای علمی و اجرایی همایش دبیرخانه دایمی همایش بین المللی دوسالانه سواحل، بنادر و سازه های دریایی از سال ٢٠١٠ بعنوان عضو واجد شرایط انتخاب و بطور رسمی شروع به کار نموده است. عضویت جمهوری اسلامی ایران در انجمن پیانک توسط مجلس شورای اسلامی نیز در ١٧/٠۵/١٣٩١ به تصویب رسیده است.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن جهانی پیانکمهدی نیکوکار
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ظرفیت انبارش و نگهداری کالاهای نفتی بندر امام خمینی(ره) به یک میلیون تن می‌ رسد

پست‌ بعدی

کشتی سازی گران و زمان بر است؛ بانک ها حمایت کنند

مرتبط پست ها

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان‌های والای حضرت امام خمینی
اخبار

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان های والای حضرت امام خمینی (ره)

12 خرداد 1404
آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی
اخبار

آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

12 خرداد 1404
برآورد ۳ تا ۵ میلیارد دلاری خسارت در بندر شهید رجایی
اخبار

دیه ۴۰ نفر از مصدومان حادثه بندر شهید رجایی واریز شد

12 خرداد 1404
سقوط آزاد آمار عملیات کانتینری بنادر تجاری شمال کشور
اخبار

اتصال بندر ملک عبد العزیز عربستان به شبکه جهانی

12 خرداد 1404
هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا
اخبار

هجوم کالا‌های کانتینری از ۱۰ کشور به بنادر آمریکا

12 خرداد 1404
سه کریدور ترانزیتی پل تجاری ایران و قطر
اخبار

سه کریدور ترانزیتی پل تجاری ایران و قطر

12 خرداد 1404
پست‌ بعدی
کشتی سازی گران و زمان بر است؛ بانک ها حمایت کنند

کشتی سازی گران و زمان بر است؛ بانک ها حمایت کنند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سرنوشت قرارداد هندی‌ها برای تجهیز بندر چابهار چه می‌شود؟

سرنوشت قرارداد هندی‌ها برای تجهیز بندر چابهار چه می‌شود؟

2 سال پیش
ناوشکن سهند دچار سانحه شد

ناوشکن سهند دچار سانحه شد

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم